DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
У меня такое было неоднократно на высоте более 150м при сообщения о сильном ветре
Ну, перезагрузка камеры изредка бывает (раз в 50 полетов) даже в безветренную погоду, но чтоб отваливалась связь в прямой видимости - такого пока не встречал. Тьфу, тьфу, тьфу 😉
Когда вылетал смотрел приложение UAV Forecast, на высоте до 500м показывало порывы до 25км\ч. Разве что повезло и попал на сильный порыв…
В логах нашел такое - раньше проблем с этой батареей не замечал
B 00m 37s 154.2 m 13 m Climbing Low Voltage: 9.955v
ошибка по ESC была примерно в тоже время
00m 30s 109.4 m 13 m Warning
Not Enough Force/ESC Error (repeated 12 times)
Все 3 года мой Мавик говорил информацию о батареи во время полета.
Неожиданно замолк. Никаких апдейтов не делал со времени покупки. Телефон доступа к интернету не имеет. Все работало прекрасно. Все полеты были со шлемом. Проверил , установка сообщений установлена. Куда копать
Все 3 года мой Мавик говорил информацию о батареи во время полета
Никогда эту фичу не использовал. Может, проверить телефон, не включился ли режим беззвучки? Говорит-то наверняка он. У меня так бывает на телефоне; вроде громкость на максимуме, а беззвучка всё равно установлена и предупреждения происходят втихую.
Товарищи здравствуйте. Столкнулся на MAVIC PRO со следующей проблемой. После поездки на море , стало запотевать защитное стекло камеры. Происходит это следующим образом. Когда включаешь квад , то все нормально. Стоит взлететь, появляется точка с конденсатом посреди стекла. Связано это видимо с обдувом камеры. Квадрик хранился неделю в палатке, прямо рядом с морем. Высокая влажность, сыграла злую шутку. Вопрос , как быть ? Разбирать камеру? Или попытаться просушить еще каким либо способом ? Есть ли где инструкция по разбору камеры ? Или расскажите пожалуйста, как можно снять аккуратно стекло. Нагрев феном сработает ? Заранее спасибо !
в мешок с рисом на неделю положить 😃
Снял камеру, положил в коробку с силикагелем. Посмотрим, поможет или нет.
Заметил очень странную особенность. . В какой то момент начал терять связь планшета с пультом. Грешил на кабель, поменял парочку заведомо исправных - связь прерывалась с планшетом. Т.е экран замерзает, но связь пульта с дроном устойчивая. Даже в паре метров.
Пользуюсь программой XRecorder для записи с экрана. После анализа ситуации решил проверить и сразу прямая зависимость- если включаю запись, то через 15-20секунд “мерзнет”. Без записи нет проблем.
Заметил очень странную особенность. . В какой то момент начал терять связь планшета с пультом.
rcopen.com/forum/f132/topic473920/13567
Я ранее о том же писал.
то через 15-20секунд “мерзнет”. Без записи нет проблем.
возможно это как то связанно с оставшемся свободным местом на флэш-памяти устройства.
когда его сильно мало, время записи увеличивается и начинает глючить софт…
rcopen.com/forum/f132/topic473920/13567
Я ранее о том же писал.
У меня планшет ТОЛЬКО для моих квадров. Никаких сторонних программ, постоянно очищаю
озу. И я сейчас связываю это с конкретной программой для записи с экрана. Она подаешивает и GO4 и Litchi. Возможно после обновления XRecorder стал более требовательным к ресурсам. Пока снес ее, понаблюдаю.
Пока снес ее, понаблюдаю.
Поставьте DU Recorder. С ним проблем не было
У меня раньше и с этим не было проблем. Но поставлю DU. Я чаще записываю экранку,чем всякие 4К.
*** немного вне темы ***
Вчера один мой юный приятель очень удивился глядя на мою батарею в 8000 мАч. "А что, на таких тоже можно летать? Сколько по времени летает? Сколько стоит? Показывает ли напряжение и т.п?
Оказывается человек подписан на темы М1 Про на различных форумах и заходит туда только по сигналу Уведомлений и открыл для себя неведомый ранее пласт для возможностей дрона. Сейчас усиленно сидит перечитывает тему Дополнительные батареи и матюкается, что она не в топе
Привет. Может кто в курсе от скольки вольт работает gps модуль от mavic pro? хочу использовать для самолета или квадрика. все выводы имеются и компас и данные вот только с питанием проблемка. хочется надеяться что от 5 вольт ))
хочется надеяться от 5 вольт
От 5v.
и компас
Не получится (на сколько я знаю на существующих прошивках пк), если только свою прошивку не напишите с поддержкой этого компаса. rcopen.com/forum/f123/topic287781/4539
Не получится
Ну можно тогда на самик подцепить. там компас необязателен
Всегда сажаю Мавик в руку. Включаю автовозврат домой, после отменяю автопосадку, беру в руку и переворачиваю
И тут у меня возник вопрос:
А работают ли у меня нижние сонары? Поднося руку снизу, Мавик не подпрыгивает вверх, как на многих видяхах ( покупал бу)
Может гдето они отключены? Как проверить?
Явно сонары отключены. Ищите в установках “сенсоры посадки” Трудно что то сказать конкретно не зная на каком у вас языке меню
переворачиваю
Отважный…
беру в руку и переворачиваю
Переворачивать не надо, просто переведите ручку газа вниз до упора, моторы остановятся
Когда я беру мавик в руку, пульт у меня лежит. Пульт использую с айпад айр 2. Через переходник/приставку.
Положил пульт-иду ловить мавик
Явно сонары отключены. Ищите в установках “сенсоры посадки” Трудно что то сказать конкретно не зная на каком у вас языке меню
ДжГо на русском
ДжГо на русском
Влетел по своей вине в провод. Для ремонта и замены купил на али новые шлейфы подвеса, площадку с демпферами, пластиковые внешние панельки для подвеса. Мой друг взялся поменять поврежденные детали - он специализируется в ремонте электроники, коптеры не ремонтировал ранее. Я ему нашел и отправил с ютуба ролики по теме ремонта подвеса на Мавике Про. Но он потом сказал, что один из шлейфов совершенно непонятно - как нужно правильно проложить и разместить. Он парень рукастый и даже талантливый, поэтому я ему верю. Может быть кто то владеет вопросом или сам уже сталкивался с этим и сможет нам помочь советом, ссылкой на ролик или другой информацией? А то почти полтора года уже оказывается прошло без полетов…