Собираем разбираем краши/отказы коптеров
но я не первый раз летаю в этой местности
Судя по вашему описанию, кроме как внешнего воздействия на аппарат ничего другого не наблюдается, Самопроизвольное изменение, запомненной точки старта, - тоже не понятно.
А вообще печально все это. Столько трудов, а оно взяло и улетело х знает куда.
А вообще печально все это. Столько трудов, а оно взяло и улетело х знает куда.
Это точно.
И самое обидное, что до этого все на разъёмах было, на раме на старой, без OSD. Я её 2 месяца ждал, чтобы по очкам нормально полетать. Поставил RLS, чтобы точно сигнал не пропал и тут такая х…ня. А самое обидное. что форум читал внимательно и все возможные ошибки других учёл.
А еще обиднее то, что дома GPS трекер лежит, купленный для данного коптера. Руки не дошли его поставить…
Эээх…
Так это был первый полет с этой LRS? Как она вообще, может в ней косяк? Просто Наза-то сама по себе довольно надежная штука, народ на ней года 2 как летает, и таких косяков чтобы летело не туда, не описывалось ни разу.
А вот если приемник “повис”, то улететь могло куда угодно, и failsafe не сработает…
Так это был первый полет с этой LRS?
Да ! Тут можно поподробней.
Из личных наблюдений. У меня есть рмилек. Думал сначала использовать его с назой на квадрике.
( сейчас летаю на приемнике 2.4 JR с двумя саттелитами. - дальность устраивает )
Когда проверял рмилек с назой - заментил такую бяку: Если я включаю мощный режим на модуле - наза начинает отмаргивать в режиме ДжПС 2 красных 1 зеленый ! Если отключаю мощный режим - наза начинает моргать только зеленым !
Вот и решил не рисковать с милеком на квадрике. ( остался на 2.4 )
Нет. Я на ней уже пол года летаю. Даже больше.
Никаких замечаний к RLS нет. Залетал за препятствия и проверял дальность в городских застройках- всё отлично. Сквозь дома пробивает.
Да и в момент пропадания видео управление сохранилось. Видео стало пропадать, я стал поворачивать коптер вокруг оси.
Видео восстановилось на секунду, а затем пропало совсем.
Антенна видео стоит спереди коптера, поэтому при повороте коптера “лицом ко мне” видео должно было восстановиться, но это произошло только на секунду.
Фото коптера только в таком качестве- лучше нет.
(как фото вставить не могу- у нас что- то рабочий сервак блокирует)
ОЧень сочувствую! посоветовать ничего не могу. в моей ситуации я просто видел маленькую падающую точку в 500-800 м от себя. запомнил что было рядом. после того как нашел, куча мыслей о том что как все не продумано у нас для таких ситуаций. пищалка только на разряд, маячка тоже нет. про парашют молчу, это вообще лишний вес. я кроме как гравировки с тел и именем на лучах ни о чем не позаботился. вопрос а ваши координаторы были на коптере? если найдут есть шанс что позвонят?
а не думали почему сигнал пропал на фпв? вы же писали что раньше и дальше летали?
Похоже этот коптер попал в тот самый 0.01% случаев когда и самолеты в Бермудском треугольнике пропадали без видимых причин 😦 Если ни к аккуму, ни к компасу, ни к приемнику, ни к направлению ветра “претензий” нет, больше думать уже не на что.
Координат своих на коптере оставлять не стал.
Про видео думал, но на ум ничего не пришло.
Позавчера летал там же, на том же конфиге- видео не пропадало.
Сегодня перед взлётом проверил еще раз хорошо ли прикручена антенна ( некоторые писали. что может немого открутиться в полёте).
Аккумулятор тоже был заряжен до отказа.
Кроме внешнего воздействия тоже на ум ничего не приходит.
А на назу грешить- рука не поднимается: за пол года меня ни разу не подводила.
Даже летал на ней в мороз минус 20.
Сегодня буду искать снова.
Меня только смущает, что очевидцы указывают направление полёта коптера противоположное тому, куда я летел.
Либо они были далеко от точки взлёта и попутали коптер с птицей или еще чем- то, либо наза сильно промахнулась с точкой взлёта…
Хотя Я ПРОВЕРИЛ перед полётом- она села ровно туда, откуда взлетела.
Вчера летал еще кто- то, глюков с компасом или GPS не было ни у кого?
а вообще шанс что он где то лежит очень большой! там столько зеленой зоны.
и кстати прошивка у вас не последняя… по-моему там были какие то недочеты и вышла сразу 3 версия
Меня только смущает, что очевидцы указывают направление полёта коптера противоположное тому, куда я летел.
Либо они были далеко от точки взлёта и попутали коптер с птицей или еще чем- то, либо наза сильно промахнулась с точкой взлёта…
Получается два основных варианта:
- если завис приемник, либо глюк компаса/gps - коптер мог улететь куда угодно, искать практически бесполезно
- если глюк мотора/регулятора/столкновение и пр - коптер должен лежать на линии к старту, тут найти шанс есть
Возьмите смартфон с gps, вбейте трек от точки старта до крайнего полета, и прямо по треку зигзагами его пройдите.
Как раз у меня прошивка третья- последняя.
Это я не правильно написал впопыхах.
сейчас летаю на приемнике 2.4 JR с двумя саттелитами. - дальность устраивает )
С каким видео летаете? Помех и влияния на видео нет?
На какую макс. дальность летали с ним?
У меня как раз сейчас JR 9 и приёмник с 2-мя сателлитами.
Получается два основных варианта:
Возьмите смартфон с gps, вбейте трек от точки старта до крайнего полета, и прямо по треку зигзагами его пройдите.
Так и сделаю сегодня
Возможно в этом причина.
Умеренная магнитная буря началась на Земле
С каким видео летаете? Помех и влияния на видео нет?
На какую макс. дальность летали с ним?У меня как раз сейчас JR 9 и приёмник с 2-мя сателлитами.
Всем спасибо за советы и поддержку.
Буду искать коптер дальше…
В воду мог попасть … смотрю там и пруд и ручей какой то …
Возможно и в воду упал.
хотя там рыбаки сидели неподалёку и, если б он плюхнулся, то должны были заметить.
Кто-нибудь может сказать насколько хватит аккума (2х2800мА) , при условии что приёмник работает как маяк?
Т.к. если завис приёмник или мозг, то регули без сигнала отрубаются и пищать начинают, т.е. особо аккум жрать не должны ( по крайне мере я на это надеюсь).
… еще такой момент, особенно новичкам полезно будет. Если по прямой улетаете от себя, и вдруг начались глюки с управлением или видео, то очень не желательно делать разворот на 180град, чтоб вернуться на базу. Вазвращайтесь, задом, боком… только не крутитесь. Картинка врядли улучшиться ( если антены не спереди стоят), а то что начнется паника, можно и в привычном месте заблудиться. Проблемы с компасом тоже могут быть такие, что при развороте коптер начнет не туда возвращаться.
не замеряли потребляемый ток? в покое? по-моему там не много. сутки точно должно. это если при падении там ничего не закоротило
Спасибо!
Я уже вдоль и поперёк исходи всё: там трава по пояс.
Может коллег по хобби попросить чтоб полетали, сверху посмотрели, в траве на деревья.
Да я ни с кем и не знаком…