XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Спасибо за совет. Тоже так считаю.
Несколько дней назад, при неудачной посадке (получилась посадка боковая), сломал обе ноги шасси. Шасси конечно слабоваты. Шасси поломались, а аппарат даже не перевернулся, пропеллеры все целые. Теперь жду, когда заработает rcteam.
Попрбую две ломанные шасси распилить пополам и из двух целых половин сделать одну (на пока) (одна целая есть в запасе).
Попрбую две ломанные шасси распилить пополам и из двух целых половин сделать одну (на пока) (одна целая есть в запасе).
Не стоит, у них внутри плотность ниже чем снаружи. Как наполнитель. Думаю, шасси легче временно отремонтировать. Есть фото как поломано?
У меня нижние змки с одной стороны сломались почти на пустом месте))), ремонт пластиковым хомутом и ок.
Кто-нибудь с выкосом моторов экперементировал? Как лучше?
На 650V около нескольких градусов (к стати поэтому крепление на луче около рамы надо строго по инструкции ставить) вот думаю как на самодельной раме сделать.
Есть фото как поломано?
Сейча выложу
Вот фото
Шасси конечно слабоваты. Шасси поломались,.
Конечно новый комплект стоек придется купить. А эти использовать для усиления.
Обрежьте, по красным линиям на фото, разверните одну стойку на 180гр и используйте получившуюся пару как дополнительную (третью) опору.
Обрежьте, по красным линиям на фото, разверните одну стойку на 180гр и используйте получившуюся пару как дополнительную (третью) опору.
Я уже так и сделал, хотя есть еще нога со сломанной застежкой лыжи
ремонт пластиковым хомутом и ок.
Сделаю еще одну ногу так (в резерв)
Сейча выложу
Вот фото
Другие части, я понимаю отсутствуют? Их приклеить (примотать) используя накладки не проблема. А так либо 3х ногий вариант, что Вам предложили с минимумом работы, либо нарастить деревянными планками. Не симметрично, конечно получится, но 4 опоры.
Другие части, я понимаю отсутствуют? Их приклеить (примотать) используя накладки не проблема.
Части присутствуют все, нагрузка на щасси серъезная (более 2 кг.) клей (даже цеокрин) не поможет. Попробую (все же) расплить точно пополам между верхними креплениями к трубочкам, и проставить двумя тонкими алюминевыми пластинами с двух сторон (сверху и снизу) и сквозными болтами. Шасси после полетов не снимаю, и аппарат на складываю
Подскажите подойдут ли такие движки для X650 V8 shop.fyetech.com/product_info.php?products_id=60 взамен стоковых, чтобы избавиться от элипса, перейти на нормальные пропы.
чтобы избавиться от элипса,
Подойти-то подойдут,но не проще-ли к токарю зайти.Мне как придут стоковые–переточу,тем более пропы АРС заказал на пробу,хотя у меня и родные не разваливались.
Мне проще купить новые, чем найти хорошего токаря, себе дороже.
Мне проще купить новые
Ну у богатых свои причуды.Тогда может сразу такие? www.rctigermotor.com/show.php?contentid=142
.Мне как придут стоковые–переточу,тем более пропы АРС заказал на пробу
Там под проточку попадает стопорный винт ротора. Как с этим?
И у АПС диаметр нижнего отверстия 9, с чем-то-больше элипса и верхнее диаметром больше резьбовой части.
На неделе попробую варианты установки без переточки.
У меня еще нет АРС-сов и еще не прикидывал,что и как.Может просто развернуть винт до нужного размера?.Стопорный винт можно и укоротить.Как получится чего–пиши!😉
Вопрос снимается, разобрался.
вот супер тест винтов от производителя)) (а мы жалуемся)))
хотя надо отдать должное, я пока сломал только два, и то только по своей вине.
Огромное спасибо Валерию Севастьянову (seva7) и Артему Пучкову (A.Nitro) и другим за помощь и поддержку. Спасибо Всем кто отозвался.
Огромное спасибо мужики!!!
вот супер тест винтов от производителя)) (а мы жалуемся)))
хотя надо отдать должное, я пока сломал только два, и то только по своей вине.
Безусловно тест убедительный. Собственно выше писалось, что основная проблема у многих в их ручках… Но бывает и производственный брак, подделки ну и самое опасное - чрезмерная перетяжка гайки
Друзья ,буквально через пол-часа выхожу на улицу для первого теста моего V8. Какие будут рекомендации помимо аккуратности, попой к себе и не высоко/не далеко? В комнате проверил, держа его снизу и подняв над головой - все команды выполняет. У меня вопрос: на наших аппаратах есть функция включения/выключения двигателей с аппы?
жаль в тесте не было испытания винтов от Х650 с резьбовой металлической втулкой, не думаю что они выдержали бы такое.
Полетал.)) 2 минуты полета - минус шасси и один проп.)) Теперь загорaть до 20-го, пока заработает rcteam.