Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
А сколько получается тогда миллиампер на банку?
так и получится 500 махов. При параллельном соединении складывается вольтаж, а емкость неизменна. Соответственно 3S(500мах) это 3х1S(500мах), а вот если бы было 1S2P, то тогда это уже последовательное и надо делить емкость.
А акки можно паять в разряженном состоянии и не перегревать, тогда ничего страшного не будет 😃
но на всякий случай надо держать рядом кастрюдьку, чтобы если чего, кинуть его туда и пускай догорает 😃
Заряжайте током не более 0.1С
Бред!
1-2C - это норма! 3-5C если торопимся.
Гораздо полезнее для жизни аккума:
* НЕ хранить в заряженном виде более 1-2 дней
* заряжать нормальной зарядкой, не превышая 4,2V
* НЕ разряжать ниже 3,5V
Бред!
1-2C - это норма! 3-5C если торопимся.
Думаю человек имел ввиду 0,1А … что грубо говоря 0,5С от 240мАн
НЕ хранить в заряженном виде более 1-2 дней
Можно поподробней ?
Можно поподробней ?
Это рекомендация всех нормальных производителей модельных (с высокой токоотдачей) LiPo аккумов. Проще говоря - рассматривать такой аккум немного не как аккумулятор - а слегка ближе к конденсатору. То есть заряжать большими токами непосредственно перед применением (при токах 3-5С это не более 10 минут время заряда). Не хранить долго в заряженном виде, при хранении несколько дней разрядить/зарядить до 3,8V на банку (режим storage). Рекомендации и правила эти известны, и довольно широко обсуждались в соответствующих разделах этого форума. Наиболее компактно изложены службой поддержки чемпионских аккумов GensACE (я их использую и именно на них ориентируюсь). Вот они:
--------------------
Еmphasize that destroying the battery is
- Recurrent discharge under 3V/cell (имется ввиду под нагрузкой, после снятия как-раз и будет где-то 3,3-3,5V на банку)
- Storing the full state (4.2V/cell) for more than 24 hours
- Emptying a cold battery (below 15 ° C) with high flow (at maximum continuous label C or more)
Tips for maximum battery power:
- Battery stand in the full state minimum time (say up to 1 hour, not one day that does not increase IR)
- Battery temperature around 25-30 ° C, no problem charging 3C, and 5C, if there is rush
- Battery temperature around 40-50 ° C let cool to 25-30 ° C before charging
- Put the battery to storage voltage as soon as possible after the day of running - 3.8V/cell
- Battery should never be discharged below 3.6V/cell measured at at rest! “Optimum” max. discharge at about 3.7 - or 3.75V/cell or wherever possible to observe the rule of 80% of rated capacity and maximum discharge (battery with a capacity of 5000 mAh emptied to the maximum capacity of 4000mAh)
- For best battery performance before the start of warm above 30 ° C (optimum 40 ° C, max 50 ° C or for extremely short periods of time for discharge up to 60 ° C). In preparation are the graphs of IR(T) for each battery
If you allow the charger (like Gens IMars ACE) perform measurements of the internal resistance (IR) and you record say every 10 cycles at the same temperature. Once IR starts to rise, its highest current carrying capacity of the package decrease. You can still reduce the IR if you let the battery heat up before discharge, but please also closely monitor the real capacity with the occasional cycling.
-----------------
Если нужен перевод - скажите, я переведу на русский.
На вертолях у меня, при соблюдении этих правил (а там токи и пиковые нагрузки посерьёзнее чем на квадриках) аккумы работают по 80-100 циклов без заметной деградации.
заряжаю стоковый акк от 107с емкостью 380ма. imax ставит по умолчанию ток 0.5 А. Это много или мало?
А на аккуме написано сколько “С” ?
Я б не стал, если он 1С, то максимальный ток заряда 0,38А
Почти все современные батареи можно заряжать током 2С. Все простейшие зарядки от производителей заряжают током 500mA.
А на батарее указывается ток нагрузки в С, а не ток зарядки.
380ма. imax ставит по умолчанию ток 0.5 А. Это много или мало?
Нормально. Меньше чем 2C (0.76A)
Почти все современные батареи можно заряжать током 2С
Да, некоторые и 5C и даже 8С.
Все простейшие зарядки от производителей заряжают током 500mA
Нет. По-разному, обычно меньше. 500mA - это просто максимальный ток большинства стандартных USB2.0 портов на компах. Реально все эти дешёвые однобаночные зарядки 200-300mA не всегда дают.
на батарее указывается ток нагрузки в С, а не ток зарядки
Нет. Многие производители указывают и то и другое.
Так и пишут (на корпусе аккума или в спецификации )например:
Max Continuous Discharge: 20C
Max Burst Discharge: 40C
Charge Rate: 1-3C Recommended, 5C Max
после 10 циклов заряда штатного акка на 380 ма, зарядка после окончания заряда показывает емкость 100 ма. в мусорку акк?
зарядка после окончания заряда показывает емкость
Заряд от какого напряжения? IMHO больше смысла разрядить этой же зарядкой от 4.2V до 3.5V и посмотреть цифирку. На нормальном акке должно получиться ~ 70-80% от заявленной ёмкости, что-то вроде 250-300 mAh
Мне надоел этот коптер за месяц и я его продал. Без фпв и других приблуд скучновато. Жду H109. А 107D - пустышка…
Мне надоел этот коптер за месяц и я его продал. Без фпв и других приблуд скучновато. Жду H109. А 107D - пустышка…
облегчаем раму на 6гр, ставим FPV комплект, и скука развеится. а вот 109 совсем другой квадр, ещё не прощупаный (думаю по нему новая тема будет, тут ей не место), легче самому миник собрать. на нормальных платах с тем же весом. ИМХО
PS… кстати мне на первый день надоел, я переделал на свою раму его, летает по другому, вольяжно но при том же и резво. фото выше выкладывал, FPV комплект прийдёт и протестирую его.
Кстати, спрашивал, но походу никто не пробовал, если на хубсан 107L движки поставить 8мм, или 8,5 не помню, от С версии, есть толк?
Колхозы не люблю. Только RTF
Колхозы не люблю. Только RTF
может и соглашусь. но по моему опыту колхоз превосходит RTF в разы обычно!!!
даже своим колхозом я сделал раму на 6 гр легче, при этом квадр стал заметнее легче летать и устойчивее, и крепче! как раз комплект идёт на него в 6гр FPV, считаю что колхоз дело добровольное, хочеш вступай, но попробуй не вступи)))
Колхозы не люблю. Только RTF
С Вами всё ясно. НЕ моделист. Хоббист…
Это так. Руки нужны прямые для этого, ну и желание)
С Вами всё ясно. НЕ моделист. Хоббист…
не беру во внимание то что ВЫ написали…хоббист как раз и моделист, он всё как раз сам всё и делает и испробует на опыте! а вы походу просто теоретик, раз берёте готовое…без обид!
а вы походу теоретик, раз берёте готовое.
Давайте поаккуратнее с ярлыками, ок? /me КМС СССР по авиамоделизму, так, для инфы 😉
Всем доброй ночи и принимайте в свои ряды! Версия h107C a36 (черно-зеленый)
Хотел бы узнать, кто нибудь ставил на хубсана винты другие - со срезанными краями? Или все на оригинальных летают? Думаю просто заказать оригинальные на ибее сразу 20 штук за весьма приятную сумму в 350р. Или же выслушав ваши мнения попробую еще заказать не оригинальные только в меньшем количестве.
Еще интересует вопрос по батареям, лучше заряжать ее от usb разъема или приобрести зарядное устройство для Lipo аккумов? Заодно хочу еще заказать 5 батарей про запас. И комплект моторов тоже на всякий случай 😁
А на данный момент жду защиту для винтов, а то бить об стену его жалко:)
И еще столкнулся с проблемой: Не могу понять как снять плату с камерой из корпуса! Подскажите пожалуйста друзья!
Поздравляю!
Кстати небольшая история об “экономии на спичках”, китайцах и покупке Hubsan.
Я чего появился на этой ветке? Заказал я 18 октября на алиэкспесс Hubsan 107D FPV. типа сыну мелкому в подарок. Жду вот, читаю форум 😉 Оно трекается, трекается, сегодня вот “Released by customs” - ну может к понедельнику приедет 😁 Чего приедет, в каком виде и чего делать в случае траблов - это отдельная песТня.
А ещё в в конце октября, просматривая ebay на предмет запчастей и аккумов, набрёл на местный магазинчик, ну мимо ехал, заглянул к ним. Купил лопастей в запас, аккумы, защиту. Прикольная китайская семья, живут в Мухине. Он - матёрый моделист, самолётчик, пилотажник (узкоглазый, да). Она - рулит магазинчиком и дитё непонятного пола лет 1-1,5 года у них там ползает под стеллажами с запцацками и коробками. Так вот тогда ещё она мне сказала - нафига тебе этот али и прочие - у нас 107D появится после 10-го ноября. Я к чему это всё. Я вот - жду, а колега по работе увидев у меня случайно в браузере этот квадрик 3 дня назад - заказал у них, и сегодня с утра уже разбил 😉
Так что…