Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
А подойдут ли регуляторы от Walkera 350 PRO к чирсону?
А подойдут ли регуляторы от Walkera 350 PRO к чирсону?
А смысл?
Гирбест не отправляет уже неделю регуль , мой сотне понятным причинам умер, а на барахолке продают регули от валкеры
Кто-нибудь знает в чем прикол - на бангуде продают два “одинаковых” передатчика TS832 но по более чем в два раза отличающейся цене? Дешевый Eachine, в два раза дороже Boscam.
Это подделка и оригинал или как это понимать?
Подскажите пожалуйста. Пришел аккумулятор 5200mAh
Плату поднял, но чуть-чуть мешаются балансировочные провода при вынимании аккума из отсека. Можно ли резать эту фольгу на аккумах? Я так понимаю что можно. Просто с липошками сталкиваюсь впервые. 
Гирбест не отправляет уже неделю регуль
Праздники в Китае. Празднование середины осени, плавно перешло в празднование дня образования республики. Суммарно - 10 дней.
Кто-нибудь знает в чем прикол - на бангуде продают два “одинаковых” передатчика TS832 но по более чем в два раза отличающейся цене? Дешевый Eachine, в два раза дороже Boscam.
Это подделка и оригинал или как это понимать?
Кстати тоже заметил это и в раздумьях, т.к. тоже хотел приобрести видеопередатчик на 600mw к коптеру и не только) Один Eachine TS832 FPV 5.8G 32CH 600mW другой Boscam TS832 FPV 5.8G 32CH 600mw с разницей в цене почти 2,5 раза. Есть еще на али интересный комплект вместе с приемником по вкусной цене ru.aliexpress.com/item/…/1070833505.html подделка или нет?
не такие. я как-то находил шасси, которые ставятся прямо на места оригинальных
ru.aliexpress.com/item/…/32444162327.html
мож такие ?
Кстати тоже заметил это и в раздумьях, т.к. тоже хотел приобрести видеопередатчик на 600mw к коптеру и не только) Один Eachine TS832 FPV 5.8G 32CH 600mW другой Boscam TS832 FPV 5.8G 32CH 600mw с разницей в цене почти 2,5 раза. Есть еще на али интересный комплект вместе с приемником по вкусной цене ru.aliexpress.com/item/…/1070833505.html подделка или нет?
Есть ещё вариант с Hobbyking за 3500р. - “от Skyzone”.
Что брать?
Так может кто сказать, подойдут ли на чирсон регули от валкеры?
нет, не такие. я как-то находил шасси, которые ставятся прямо на места оригинальных шасси
или такие
Это подделка и оригинал или как это понимать?
В отзывах пишут, что одно и то-же. Сравнивал фотографии - ни одного отличия не нашел, даже в маркировке. Купил дешевый. Посмотрим, как работать будет.
После краша, поломало ноги… а с ними оторвало одну из антен… искал не нашол… темно Подскажите что теперь делать, можно летать с одной?. (второй конец отпаять?) ИСКАТЬ замену, и какую…?
Уважаемые - можно диагноз “по телефону” - мотор или регуль:
P.S. после жёсткого краша на этот луч/мотор, проп карбон уцелел, режим RTL
Монитор удивительно быстро доехал до меня (оплатил 18 сентября). Пока не проверял, но думаю внутрь без проблем влезет приёмник, т.к. корпус точь-в-точь как у более продвинутых моделей с диверсити и рекордером - даже все заглушки в корпусе есть, включая щель для SD. Вложение 1121447
Встроил внутрь приемник RC305 - влез “как родной”. Всё вроде-бы отлично, НО! Походу дела у моего монитор фэйковый “NO BLUE SCREEN”! Пока в полете не испытывал, но в комнате при появлении малейших помех изображение сразу пропадает и появляется “пена” на экране. Восстанавливается изображение также мгновенно. Т.е фактически изображения хоть с какими-то помехами я на нём так и не увидел - либо картинка на 100% без помех, либо пена. 😃 Проведу конечно испытания на улице, но у меня предчувствие, что я буду вынужден заказывать другой моник…видимо какой-то из “комбайнов”… Хотя странно, но внешне корпус выглядит совершенно также.
Я ведь прав, что владельцы “комбайнов” таких проблем не имеют?
после жёсткого краша
режим RTL
Как это произошло?
Синего экрана на своём аналогичном комбайне не наблюдал.
Произошло очень странное, уехал за 500 км от Москвы, в глушь. Вышел калиброваться - всеми способами в мп сделал - результат один: уходит в сторону в лойтере… Помех в округе быть просто не может… В стабилайзе был идеален… В итоге “заигрался” и перевёл в ртл, далее на полной скорости уход в сторону и в землю… Вот такой результат калибровки компаса… В итоге ищу в Москве мотор и регуль…
Мне нельзя сверлить в плате, потому что у меня дополнительные акумы будут задевать резинки.
поднять плату на пару мм можно просто шайбами…
Кто-нибудь знает в чем прикол - на бангуде продают два “одинаковых” передатчика TS832 но по более чем в два раза отличающейся цене? Дешевый Eachine, в два раза дороже Boscam.
Это подделка и оригинал или как это понимать?
где-то читал, что делаются на одной сборочной линии, цена вопроса в бренде…
Плату поднял, но чуть-чуть мешаются балансировочные провода при вынимании аккума из отсека. Можно ли резать эту фольгу на аккумах?
проще напильником пройтись по верхнему краю проема (где винт), снять 2-2,5 мм не составит труда, ничего цеплять не будет… у меня плата поднята на 7мм, резинки от вибро торчат через плату в отсек и батарея великолепно “входит и выходит” ))
или такие
175грамм это слишком, еще как бэ грам 50-80 от трехосевого подвеса напрашивается (а иначе зачем шасси такие) и вес чирика на стоковой батарее уходит за 1300… тут на 1250граммах не понятно как с болтанкой бороться…
Я ведь прав, что владельцы “комбайнов” таких проблем не имеют?
идут помехи - полного пропадания сигнала пока не добивался еще… skyzone 700…
Вот такой результат калибровки компаса…
я вообще ни разу нормально не полетал с прибытия копа, грешил на все подряд, но похоже компас мозг выносит - может стабильно висеть в лойтере после взлета, но потом после небольших полетушек в стабе или альтхолде > ртл - полный газ и в китай, чаще всего со снижением…
кстати вчера тестил компас в домашних условиях на столе:
- стоит на столе - норм. компас смотрит в одну точку. под нагрузкой (пропы “перевернуты” чтоб коп вних давило) уплывает на 2-3 градуса. норм. значит compassmot нормальный…
- беру в руки кручу по yaw - норм, все адекватно…
- наклоняю по roll - норм. компас смотрит в одну точку…
- наклоняю по pitch - звиздец - сразу плывет компас - на 40-50-70 градусов. че за хня??
ни разу нормально не полетал с прибытия копа… наклоняю по pitch … сразу плывет компас
да он просто летать боится 😃 - мож ему кроме компаса гири-аксели откалибровать ?
ртл - полный газ и в китай, чаще всего со снижением…
проседать может от перебора скорости авторазврата. Если альте проседает (при равных установленных макс.скоростях) , то и домой зароется, а ещё бывают “неожиданные” нисходящие потоки у горочек, стен, …
да он просто летать боится - мож ему кроме компаса гири-аксели откалибровать ?
ненене, в стабе и альтхолде все путем… я имел ввиду gps-зависимые режимы полетов…
проседать может от перебора скорости авторазврата. Если альте проседает (при равных установленных макс.скоростях) , то и домой зароется.
500 стоит скорость. должно быть норм, можно еще на газ висения попенять, но - логов нет, THR_MID не посчитать по-научному, можно конечно опытным путем попробовать… но с таким поведением в ртл и лойтере, стремно как-то вообще летать ))
наклоняю по pitch
в каком режиме компас плывёт и причём тут ЖПС зависимость ? Мож компас близко к “задним шлангам” стоит, поэтому при наклоне (движки газу дают) и плывывёт.
в стабе и альтхолде все путем… я имел ввиду gps-зависимые режимы полетов…
…
500 стоит скорость. должно быть норм, можно еще на газ висения попенять, но - логов нет, THR_MID не посчитать по-научному,
Так вес-пропы газ сейчас в стабе какие ?
или такие
спасибо, такие и искал))
кто-нибудь знает, как должен располагаться компас в крышке? я имею ввиду, куда он должен быть направлен?
или от того как закреплю компас не зависит его работа?
компас стоит родной, типа такого ru.aliexpress.com/item/…/32324829314.html