Walkera QR-X350 Pro
У вас минимум на канале получается 864 Поставьте в МП FS_THR_VALUE=750 .
Конечно делал,заметил что на Вальке.по газу стали другие границы,минимум 864,максимум…
Неправильно это.
Надо эндпойнтами (лимитами) подогнать расход всех задействованных каналов в аппе, чтобы оно было от 1100 до 1900. После чего произвести калибровку аппы в МП. После этого, если не армится, надо немного поиграть нижним лимитом в канале газа.
пишет МП в Прошке-CHECK FS_THR_VALUE.Если б знал что это значит,не спрашивал.
Это значит- нижнее значение канала газа слишком мало.
И все-таки через ё# твою пургу и при помощи чьей-то матери(разумеется это иносказание). до меня все-таки доперло, как эту хреновину (МП) начать побеждать, однако вот теперь я боюсь летать в какой-то мере, ибо не уверен, что необходимые мне режимы остались… или появились…
Вы купили коптер в комплектации RTF (готов к полету из коробки).
Зачем вам, начинающему, МП и дополнительные полетные режимы? Зачем что-то там побеждать, если можно просто пока летать- тренировать навыки пилотирования и не париться?
Видите ли, Владислав. Во-первых столкнулся с проблемой некорректности настройки фс, во-вторых некоторые настройки всё же стоит допилить. В-третьих в силу природной тяги к новому и непонятному, так сказать для утоление жажды познания. А то, что РТФ, мне этого мало. Если вещь способна на большее, почему нужно довольствоваться меньшим?
Да пробовал… начитал, что нужно бутлоадер шить га miniMOSD, а для этого нужен другой программатор. Вот заказал…
Подключать rx-tx через любой COM-USB FTDI переходник 3.3/5в. На случай фейкового китайского чипа FTDI лучше использовать драйвера версии 2.8.14, не выше. А то потом будешь прописывать PID устройства.
А для настройки платы minimOSD нужна только ловкость рук. Подключил все, выставил правильный порт, мышку на Read from OSD, вторую руку на платку, нажимаешь кнопку сброса и сразу без задержек нажимаешь на Read from OSD. Вуаля!
Из свеженького. Walkera QR X350 Pro GCS Bluetooth Ground station на планшете без традиционного пульта. Все как на Скауте. Моторки, кстати, на борту новые.
подогнать расход всех задействованных каналов в аппе
Спасибо,попробую.
Поставьте в МП FS_THR_VALUE=750 и все заработает.
Прошу прощения за дурацкий вопрос,а почему так нельзя?
вторую руку на платку, нажимаешь кнопку сброса и сразу без задержек нажимаешь на Read from OSD. Вуаля!
Об этом не знал! попробую вечером.
Пришла камера, с ней антенна и металлическое кольцо, а с подвесом в комплекте было ещё одно кольцо. Объясните для чего они?
Моторки, кстати, на борту новые.
Камера тоже новая - iLooK+S.
То кольцо, что с подвесом - это противовес, насколько я пониамаю. накручивается справа на подвесе
Объясните для чего они?
Могу предположить что одевается на моторчик для противовеса.
упс, не заметил что ответили)))
Камера тоже новая - iLooK+S.
Что значит S?
То кольцо, что с подвесом - это противовес, насколько я пониамаю. накручивается справа на подвесе
Спасибо! А большое кольцо с камерой которое было, это противовес тоже?
Что значит S?
При чём тут камера тогда? Это же какая железка для подвеса… Камер у валкеры две как я понял, ilook и ilook+
Может подвес - G-3 S?
Возможно, мне камера приехала, написано просто iLook+, а подвес обычный пластиковый и в него нормально монтируется камера.
Что значит S?
Я не знаю, у Валкеры надо спросить. 😃
Кадр из видео, размещенного Евгением Толокновым (NetWood)
Объектив другой.
Вроде различий не заметил, ну да ладно
Прошу прощения за дурацкий вопрос,а почему так нельзя?
Для корректной работы контроллера ему необходимы лимиты сигнала 1100-1900мс.
Стоковые регуляторы Валкеры не калибруются, в них жестко прошит диапазон минимум-максимум сигнала.
Стоковые регуляторы Валкеры не калибруются,
Спасибо за понятное объяснение.
Что значит S?
стопорное кольцо 😃
в МП после калибровки радио показывает данные которые отклоняются от нужных мин 1100 макс 1900 как править?
😠ээх, вроде бы сегодня уже и разобрался и настроил все… делал все в точности по multicopterwiki.ru/…/Walkera_QR_X350_PRO._DEVO-M._… и в мп кажется все поставилось… Но как оказалось нифига😢 Как только я вышел, все штатно подключил, окалибровал компас сведением стиков, дождался 3х миганий правым глазов, ключ на стааааааарт и взлетел… не высоко… метра на 2… попробывал сразу в AltHold, но ни фига… чувствую как то резко повело. в итоге сел почти мягко, но козлануло и перевернулась Валя, мешая снег с песком при выключенном газе. тут-то и надо было понять - “раз уж это присказка, значит дело дрянь!”(с) Но нет, перевернул, попробовал еще взлететь в Стабе. взлетел. Попробовал Circle, без изменений, переключил на simple и тут началась угадай-ка… Валя словно кричала: “А в какую сторону я полечу???😈” на стики конечно реагировала, но абсолютно непредсказуемо и уж явно неадекватно. С учетом фонарей❗, детской площадки❗, бетонного забора❗, 3х метрового забора теннисного корта❗ и пары зданий❗❗ в радиусе 50 метров, которые я видимо исключительно с Божьей, а иначе не назовешь, помощью облетал, вечерний полет стал НЕРЕАЛЬНЫМ АТТРАКЦИОНОМ. При всем при этом он начал мигать мне медленно своим зеленым левым глазом. Ага, думаю, батарея. Наверное она из-за этого капризничает… “Идиот” (с).
Сбегал за новой, стандартная процедура включения, но даже движки разармить не удалось… сразу снова медленное, слегка насмехающееся, мигание левым глазом(шо за нах… я ж зарядил его)… тщетные попытки привели лишь к тому, что на движения стиком газа не реагировала вообще, да вообще не на какие стики не реагировала, кроме вращения камеры… но с периодичностью секунд 30 включала движки до 15-20%секунд по 5-10. взял за лапу и вырубил пульт. движки кпутились, но с переменной скоростью ужасно непостоянно и непонятно. но все где-то процентов до 40 максимум. По приходу домой и подключению к мп выявились совсем другие режимы… Куда копать и думать пока без понятия…
Кто что думает по этому поводу?
Москвичи, может кто поможет в настройках, а? Ну пожааааааалуйста…