King 3 RTF. Ready To Fly? Ready To FIX? Ready to Fuck?
Прочитав замечательный доклад!
Могу сказать только одно
Б Р А В О ! 😃
расскажите плис зачем нужны круглые заклеенные отверстия в Экстримовских лопастях? Оо
надо их открыть или нет?
Я думаю что дырки несут несколько функций.
- При краше лопасть ломается именно на дырках. Это спасает голову.
- Дырки облегчают лопасть и головы, соответственно она тяжелее по краям. Это делает вращение стабильнее.
Не уверен что нужно отклеивать пленку и открывать их. Возможно это породит паразитные турбулентности.
Регуль менять не надо, 35с это максимально допустимый ток
2 Лытнев: Это не Вы писали? На регуляторах пишется как раз сила тока, а не параметр токотдачи акка, так как вы прекрасно понимаете, что на вертолете вы можете с одинаковом успехом использовать разные акки у которых ток отдачи будет одинаковый при разных емкостях.
тут вроде о аккумуляторох шла реч а на регулях пишут обозначения не C а A тоесть сколько ампер.
Народ, у меня вопрос.
В комплекте с Spektrum dx7 идут 3 серво. Так вот, они подойдут к Кингу 3?
а мой вывоз кинга за город оказался совсем не удачным =(
было все хорошо, уверенно, забрался на 2-3 метра и даже там было все спокойно, пока верт не понесло назад с огромной скоростью и он оказался носом ко мне ( хотел развернуть на 90 градусов, но было поздно он уже летел к асфальту.
шмякнувшись об него, с хрустом треснула Хтримовская лопасть и отлетела на 4м, а дальше по цепной реакции пошли крепление лопастей, флайбар погнулся, стойки шасси, капот в стружку превратился ((
сейчас заказываю в химках запчасти на 1000р 😠
тут вроде о аккумуляторох шла реч а на регулях пишут обозначения не C а A тоесть сколько ампер.
У разных производителей пишут по разному: на одних ток в амперах, на других С - то есть емкость, умноженная на С. Я видел акки 6 производителей, из них в 95% случаев была написана С
To baratynsky:
Я пока осваиваю соосник. Спасибо за наводку на магазин. Был, закупил опций на крупную сумму. Буду делать из своей Europa RS-1 E-Sky Hunter. После апгрейда от Европы останется лишь блок управления и сервы. Правда теперь уже стоимость у моего сосника будет как у Кинга 3 😅
Вот кусок видео моих воскресных полетушек. Он летает таки
Народ, у меня вопрос.
В комплекте с Spektrum dx7 идут 3 серво. Так вот, они подойдут к Кингу 3?
Они же там стандартного размера и 4 штуки? Ссылку на конкретный комплект лучше давай
есть 2 версии microlite и обычная… если версия microlite то должны подойти т.к. там в комплекте микро сервы…
Они же там стандартного размера и 4 штуки? Ссылку на конкретный комплект лучше давай
Да, там 4 штуки.
www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SP…
ссылка не правильная…
ссылка не правильная…
Все работает, официальный сайт спектрума.
Это просто dx7 в комплекте 4 серво, хотел узнать ставил ли кто-нибудь себе на Кинг 3.
если серво стандартного размера то естественно не подоюдт т.к. в кинге сервы микро.
баратински молодец! серьёзные продвижния за столь короткий срок! учитесь хвостом работать плавнее, одновременно с элеронами равномерно хвост доворачивать…
по видео мне показалось что гироскопу надо чувствительности прибавить… хвост как будто носит… и кстате на элероны с элеватором экспаненты стоят? если нет поставьте процентов 25 хотябы… будет значительно приятнее летать…
Еще вопросы про сим.
1-Пульт от King 3 подойдет к симу Phoenix? Если да, то каким шнуром подключить
пульт к компу?
2-Какой лучше сим взять по цене Phoenix?
Спасибо.
…
Лучше брать сим с пультом … Чтобы не изнашивать свой пульт на котором летаете… Ведь потенциометры тоже не вечные
Лучше брать сим с пультом … Чтобы не изнашивать свой пульт на котором летаете… Ведь потенциометры тоже не вечные
Утверждение логичное, но не верное. Летать лучше на своем пульте, так как именно им вы будете управлять и своим вертолетом. Разница пружин стиков играет достаточно большое значение, да и настройки пульта, вес тоже.
Я тут недавно попробовал полетать на своем любимом сооснике и обнаружил, что пружины на стиках пульта соосника вообще тугие ужасно. Заболели пальцы 😃
я, пока нет шнурка, летаю в аэрофлае с обычном ПК джойстиком =)
честн говоря про моторику пальцев не знаю, но реакция и действия в разных ситуация в мозгу остаются )
Тоже не склонен летать на “полетном пульте”. Сим - он для выработки навыков, которым все равно на каком пульте летать. Тем более что если их будет 2, то разницы между ними, если они примерно похожи по ощущениям, не будет. Летаю в симе RF4.5 - там свой пульт, в небе - DX6i. Не скажу что чувствую разницу. Точее скажу, что не чувствую никакой разницы. В симе можно часами летать, в небе так долго летать получается реже. Если предположить: полет 7 минут * 10 полетов за раз, это час 10 минут.
Аесли потом смените путь на более продвинутый, тогда как, прридется переучиваться?
вот такое ИМХО, в принципе все летаю так как им удобно.
абсолютно верно! если летать более менее научились то пофиг на каком пульте летать… по вашему убеждению то если учились на жигулях то и ездить надо на жигулях… а вот фиг 😃 я абсолютно не запариваюсь пересаживаюсь с гетца на кадилак…
p.s. попробуйте сменить стики на какойнибудь футабе или спектруме? да и где их взять?