Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
подскажите пожалуйста, какие отличия у СС от простого Савжа? в нем что-то усилено?
может плохо искал, но ничего дельного про СС не нашел.
почитай тему Помогите! Хочу модель! в этой ветке - мы с Русланом как раз это обсуждали.
стоит глянуть на офф сайте HPI, там все наглядно, как в игре найди 10 отличий
вот он бензиныч для САВАЖА www.hpieurope.com/feature.php?id=16
а что по бензиновому мотору слышно?
как то так!
вот он бензиныч для САВАЖА www.hpieurope.com/feature.php?id=16
Блин, ну и выхлоп у него… Аж страшно стало 😆 Узнать бы мощность, и цену движки 😃
Аж страшно
да труба зачёт )))
Ага, ещеб цена на него не была запредельной, а то точно он стоить будет как даже не знаю как )))
надо ее под дилду замаскировать
А что, если цена не будет кусаЦЦо можно и конверс замутить-двиг, радиобокс поменять, раму 3мм, спур 52й. И все. Коробас там, думаю без изменений. Если бензиныч не будет рвать трансмиссию, а будет “спокойный и послушный” как F4.6, то и супер хеви дьюти не надо ставить (но желательно). Вообщем будем посмотреть 😉
Вот палево 😆 На фотке нету костей в трансмиссии 😆
И кузов K5.9 Big Block, ога. За лохов нас держат, штоле??7 😈 😃
Сразу слова старой песни вспоминаются-“Я его слепила из того, что было…” 😂 😅
под дилду
бубенцы у тебя уже есть😲😲😲
вот только только написать хотел про газолин, опередили, ну что, кто первый? я уже хочу, а вы?
я уже хочу, а вы?
Блин, у меня тоже слюни потекли 😆 Как выпустят-посмотрим…
Кстати, неизвестно как он себя вести будет. На сайте расхваливают, это ясно. Тут народ говорит, что в авиации с бензинками мелкой кубатуры затр*х полный… Неизвестно что с этим будет 😉
меня цена наверное остановит, ну и то, что саваж дергает баджу в драге)))) а там двиг покубастее будет.
вот только только написать хотел про газолин, опередили, ну что, кто первый? я уже хочу, а вы?
И я тоже уже хочу!
Стоять зорька! (с) Давидыч, ну что они со мной делают? 😆
Рус, ты же все, на двсы забил? Тише, чище, экономичнее, не? 😆
Это же мой друг Вася, так и вижу как такой в соседней комнате стоит! 😆
у пензина крутящий по более будет, у нитры обороты, так что грамотной передаткой думаю будет что надо, газолин это хорошо, независимо от кубатуры ,сколько их сдесь? 14-16?
ура мое 7000 сообщение
меня цена наверное остановит, ну и то, что саваж дергает баджу в драге)))) а там двиг покубастее будет.
+1 На самом деле - да, даю 1:2 что LRP 0.32 - будет уделывать этот газолин…ТАк что я бы на вашем месте господа - не раздухорялся особо - мотор под краулинг оказаться может… 😁
Рус, ты же все, на двсы забил? Тише, чище, экономичнее, не?
смотри в контекст, бензин практичнее нитры, бензин дешевле стоит, движки дольше живут, ну в общем поживем увидим, я вот хочу 100кубовый движок, чтобы под него построить самолет 2.6м размахом. только DA-100L стоит как флюкс в Москве
да, даю 1:2 что LRP 0.32 - будет уделывать этот газолин…
даю 1:5 что я уделую 0.32 на 5 банках
у пензина крутящий по более будет, у нитры обороты, так что грамотной передаткой думаю будет что надо, газолин это хорошо, независимо от кубатуры ,сколько их сдесь? 14-16?
ура мое 7000 сообщение
Они пишут, что немногим больше бигблока - т.е. до 10… 😃 Какой момент, Рус, ты о чем? 😆
смотри в контекст, бензин практичнее нитры, бензин дешевле стоит, движки дольше живут, ну в общем поживем увидим, я вот хочу 100кубовый движок, чтобы под него построить самолет 2.6м размахом. только DA-100L стоит как флюкс в Москве
95? Дешевле чем акки зарядить? Как же все умеют себя переубеждать… 😆😆
даю 1:5 что я уделую 0.32 на 5 банках
Давай! 😆 “Идеальное сцепление до 80” с банками не забудь… 😆😆
Ну что - власть меняется? Флюксы будут дербанить в двс? 😆 Не думаю - просто, как всегда, на новинку встал… 😆
ура мое 7000 сообщение
Рус, поздравляю! А все-таки ДВС-саваж это очень интересно, будем следить за обновлениями, а там можно конверсию сделать или второго взять)
Говорят к концу 2012 - значит весной 2013… Пока покатаем лрпишники))))
Я думаю прикол этого мотора в том - что он менее капризный, по сравнению с нитро - но 100% он не будет иметь такого приема, рабочего диапозона и литровой мощности… Учитывая небольшое преимущество в объеме - отдача будет ниже… Он будет тише, не парить настройками и экономичнее - кому это нра, тому и этот мотор… 😃 Я подумаю… 😃
Говорят к концу 2012 - значит весной 2013… Пока покатаем лрпишники))))
Я думаю прикол этого мотора в том - что он менее капризный, по сравнению с нитро - но 100% он не будет иметь такого приема, рабочего диапозона и литровой мощности… Учитывая небольшое преимущество в объеме - отдача будет ниже… Он будет тише, не парить настройками и экономичнее - кому это нра, тому и этот мотор… Я подумаю…
Мотор на покатаццо, по говнам полазить, но не более. А чтобы какого нибудь Трахсаса Рево 3.3 с места сделать-ЛРП форева, или даже сток F4.6 😆