Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Вот покатался на выходных:
1- свеча помирает (спиралька накала покрылась чем то белым, приходилось иолкой поправлять чтобы был накал)
2 - понял что оригинальная резина для снего отстой
3 - сломал антенку на морозе
4 - Что то случилось с рулёшкой, колеса стали болтаться… возможно траблы с сервой?
RuslanG Катай 25% И байрон и меккмо хорошие. Для борта 4-5 часов это очень хорошо.
вот для себя понял что байрон лучше, хоть ему и 2 года, может настоялся, как коньяк? купить баррель, разлить по литру, и ждать 😂 пока настоиться
Вот покатался на выходных:
1- свеча помирает (спиралька накала покрылась чем то белым, приходилось иолкой поправлять чтобы был накал)
2 - понял что оригинальная резина для снего отстой
3 - сломал антенку на морозе
4 - Что то случилось с рулёшкой, колеса стали болтаться… возможно траблы с сервой?
- меняй не думая
2.бери то что тебе советовал, та что в КИТе идет стоком
3.вот если поставить аппу на 2.4Ггц, то у приемника длина антены см 10-15, ее вообще можно под корпус прятать
4.проверяй сервосейвер, и тяги
RuslanG, моторама девайсина полезная, ибо под стандартной всегда лопаются поперечины
случайно увидел что лопнула моторама, но не в поперечине
результат очень сильных ударов апстену и бардюр
RuslanG Сам перешёл с байрона на меккамо, Разницы не заметил. Настроек не менял даже на 1/8 оборота. Перешёл потому, что байрон возить перестали…
Крепление моторамы под замену, видел в ММ с рёбрами охлаждения. Может она жёсче будет…
как соовсем? без рекламы (даже второго поколения)
www.hobbycenter.ru/product_info_23518.html
www.hobbycenter.ru/product_info_23501.html
завтра конечно позвоню уточню
Настроек не менял даже на 1/8 оборота.
а вот не знаю почему меккамо у меня так плохо работало? а на байроне сразу все на ура настроилось
у меня тоже такое топливо байрон 25%
а я наоборот перешел с байрона на мекамо, стала меньше греться летом, едет так же
как соовсем? без рекламы (даже второго поколения)
www.hobbycenter.ru/product_info_23518.html
www.hobbycenter.ru/product_info_23501.htmlзавтра конечно позвоню уточню
а вот не знаю почему меккамо у меня так плохо работало? а на байроне сразу все на ура настроилось
RuslanG Byron конечно был Gen2. Когда я его начал пользовать, оно только начало в россии появлятся =)
Может у тебя топливо не в совсем герметичной таре было, нитра по испарялась/влаги впитала?
По своему опыту, у байрона более надёжно баклахи закрываются…
ну может, так яж его закрывал, а не прикрывал, и тем более как я помню еще с самого начало траблы были с настройками
а греться меньше стало, при тех же настройках
ладно офить не будем, для себя что надо я узнал, вот по серве теперь ктонить ответит если, и по подвеске, мож что не прально сделал
Поедешь ко мне ,серву не забудь - погляжу .
На счёт подмоторамной пластины ,такого не видел ,обычно так не ломает .
Раньше у меня была фрезерованная шла в ките с саважевской лоу гравити рамой
В одно кусковой один только минус новая явно тяжёлая ,хотя вес и в низу помогает ,и второй минус дорогущая собака .
Плюсы хрен сломаешь и не разбираться .
А по подвеске хз
серву загерметил сидит намертво, борт зарядил работает, просто еще не разряжал его в ноль, поэтому дико было такое поведение
мотораму вырежу из цельного куска алюминя на cnc, уже нарисовал а арткаме, на днях заморочусь после работы, посмотрим
а сломал ее так: асфальтовая площадка, ускорение, тормоз руль влево, юзом со всего маху правой стороной о бордюр, вылетела из шарнира тяга заднего правого колеса, вставил на место, а вот движок видимо под силой инерции накренился и сломал в злополучном месте мотораму
Там кондер стоит а не резистор !!!
0,01 мкФ
А по топливу - уже многие перешли с байрона на меккамо, только положительные отзывы.
А то что у Вас на байроне лучше работает, говорит максимум о том , что случайно Ваши настройки подошли именно под байрон.
На меккамо нужно настройки более богатую смесь делать.
Хотя … сами решайте.
Ваши настройки подошли именно под байрон.
не не не, вот именно не мог настроить карб на протяжении 5 литров, а тут бак залил, 2 раза покрутил высоких, 2 раза низких, 1 раз холостого, и все, забыл
Там кондер стоит а не резистор !!!
как же так? почему работает? и за что он отвечает?
0,01 мкФ
байрон пахнет приятней:) гы
ну я тоже думаю что это не чревато. просто получается что мотор плохо закреплен, и зазор колокол-спур, начинает варьироваться, а это уже другая история
байрон пахнет приятней гы
согласен, меккамо я даже не чувстовал, а байрон сразу дал в “голову”
вы про мотора неволнуйте…я тоже такой же… у меня уже 2-е лопнуло… езжу без проблем… ревизия перед и после покатушек
такой вопрос, как сделать межосевой дифференциал
что то внятного не нашел для сважа
как сделать межосевой дифференциал
Вид сверху
Вид снизу
Подрамник дифа самодельный, корпус дифа от GS SUT, а шестерня к нему прикручена от HPI hellfire, 53 зуба, колокол 13. Без КПП по говнам особо не полазиешь, но цель переделки была участие в гонках. Подвеска тоже под трассы заточена
Аморты от Ксюта
П.С. Автор проекта не я
ну а для двора, имеет смысл?
При медленной езде сцепления надолго не хватает