Search in topic

Traxxas Summit 5610

ЗАчем пробовать и тратить деньги

они уже есть: остались от прошлых проектов…

они уже есть

продать, добавить и купить нормальные - это не наш метод 😃
лучше сжечь!

Смотрите какие карданы нашёл!!! www.ebay.com/itm/…/321053894805 по характеристикам MIP 104 мм а эти 107мм и в боевой готовности 142мм. Диаметр крепления к дифу как у MIP 5 мм. Но они более мясистые по сравнению с MIP и цена на 20$ дешевле MIP.

главный залет всей этой чудошняги в том, что если что то в таком кардане поломалось - надо покупать пару новых

Ну если по уму сразу сделать то думаю врятли там что-то быстро сломается, а если сломалось ставь штатный на время пока идёт новый комплект. а с новым комплектом у тебя уже есть запасные части на случай поломки. По крайней мере это не так страшно как если бы сгорел регуль или мотор… или ещё лучше апа. 😃

на время пока идёт новый комплект.

меня больше волнует цена такого ремонта

на самом деле за год с лишним штатные не ломал ни разу - не совсем понятно, к чему вообще эти траты?
главный друг карданов - слипер 😉

А разве это не центральные карданы?Которые и пластик ходят нормально.

А разве это не

JunFac Hardened Steel Driveshafts J90029, Axial Wraith

😃

за год с лишним штатные не ломал ни разу

Я свои тоже не ломал, но их периодически клинит из-за грязи и песка, пыльники рвутся тоже часто, особенно если гонять по траве. Они разрезают эти пыльники. Установка таких карданов позволяет не тратится на эти пылники и их обслуживание сводится к обычной чистке той же WD-40 без снятия с оси. Они не такие толстые как штатные (я про MIP) тоесть намотать на них что либо сложнее. Их не скрутит от мощного двигателя и не сломает на морозе при аварии и прыжках. И при замене варить их тож не надо 😃 Ну это ИМХО. 😃

Не то имел ввиду-у них с обеих сторон крепление к дифу или коробке,а к колесам колхозить надо.😁😁😁

к колесам колхозить надо.😁😁😁

Я думаю там можно оставить штатный кулак… Но в любом случае верно, немного колхоза потребуется 😃

Во ещё джинтельменский набор 😃 www.ebay.com/itm/…/261155790030

Установка таких карданов позволяет не тратится на эти пылники и их обслуживание сводится к обычной чистке той же WD-40 без снятия с оси.

ога

Ой красота то какая. Нафинг брать мипы. 😃 Штатные так тоже ломает. Только после нехилой выработки шаровой области. (полгода каждодневнего башинга на БК). Так еще и кардан погнуло…

Интересно на мипы штатные деталюшки (к дифу и ось хекса) подойдут?

ога

Ахринеть дайте две… 😃 Это чё делали та? 😃 Блин ну у меня пока такого не было… поглядим… я мало на них гонял… 😃

Интересно на мипы штатные деталюшки (к дифу и ось хекса) подойдут?

У меня стоит кулачёк к дифу шататный на одной оси. (в комплекте попался один меньшего диаметра, косяк комплектования)

Ну что , друзья, принимайте новенького ! Сегодня прошли первые боевые испытания Саммита , эмоции крайне положительные ! Ни пожалел о покупке ни разу !
что понравилось :

1. Проходимость . Да , 4 на 4 + понижайка и диффлоки рулят . Особенно после слэша 2вд . Гребет уверенно везде
2. Работа подвески . Ходы просто огромны .
3. Тяга мотора , особенно на низах . Да, скорости конечно неахти , особенно после слэша на 3S , но вполне хватает .

Что не понравилось:

1. Умершая серва 2065 на коробке . Умерла быстро и внезапно . Вскрытие следов влаги не обнаружило , плату с двигателем отодрать не удалось . Ну и черт с ней , может брак . Была заменена на Вот такую , Hitec с колхозным крепежом и колхозной качалкой . Работает , но как то странно . Иногда греется, иногда - нет . Иногда гудит , иногда молчит . Вообщем надеюсь до приезда стоковой с амэйна эта дотянет .
2. Огромные щели между корпусом и рамой , куда набивается куча снега . будем колхозить
3. Жутко восьмерят покрышки

И несколько фото 😃

тоже после 3-4 покатушек зимой сдохла серва на понижайке.

На данный момент сложилось такое ощущение, что основных причин смерти мелких серв три - в порядке убывания:

1. Плохое состояние или полное заклинивание механизма переключения
2. Вода
3. Плохая фаза луны

Первое наблюдал у себя с задним дифом - вовремя заметил, серва откинуться не успела.
Но самое интересное здесь то, что в ряде случаев сервы отправляются на тот свет в одном гробу с беком регуля.
Конечно если вы своевременно не озаботились внешним беком 😉

Мипы я не знаю как сломать. Это прыгать надо и чтоб слиппер заблокирован был.
Я если еду 15км/ч, жму гашетку на полную и срабатывает слиппер. Упираю машину в ногу, с блокировками и понижайкой, трогаюсь и потом сраюбатывает слиппер.
А так дури в машине немерянно(Текин Т8). С блокировками и понижайкой просто зверь, приходится применять большие усилия, чтоб удержать машину на месте.

У меня рулевая серва сгорела. Ни с того ни с сего. Регуль сразу отключился, как серва накрылась. Перезагрузил, регуль пашет, машин едет. Регуль Xerun150a.
Вонь от сервы противная, на всю квартиру.
Ща в метель поеду во дворе опробую новую серву, да акк высажу. По глубокому снегу погоняю.
Вечерком фотки выложу.

На данный момент сложилось такое ощущение, что основных причин смерти мелких серв три - в порядке убывания:

1. Плохое состояние или полное заклинивание механизма переключения
2. Вода
3. Плохая фаза луны

Первое наблюдал у себя с задним дифом - вовремя заметил, серва откинуться не успела.
Но самое интересное здесь то, что в ряде случаев сервы отправляются на тот свет в одном гробу с беком регуля.
Конечно если вы своевременно не озаботились внешним беком

В моем случае видимо повлияла фаза луны … Воды не было , механизм переключения работал идеально - закусываний не было , пружина и шток в идеальном состоянии , переключается легко … )

3. Плохая фаза луны

Прям в точку, в магазе проверили всё чётко, пришёл домой проехал 10м и понижайка перестала включаться. Вскрыл серву понюхал всё в порядке, шестерни целые, но не откликается, воткнул что под рукой оказалось(по сей день работает). Отнёс сервушку в магаз сказал так и так.
на след день звонок приходи за сервой, отдали мою со словами всё в порядке и на самом деле оказалось что всё хорошо. Но из-за чего хрень такая вылезла? Фаза луны =) теперь лежит про запас.

Вот, прокатился на 3s, система Текин Т8 и Xerun150a.
На 3s плоховато едет, хотя тяги даже на 2s хватает. На 6s(две 3s последовательно подключал) едет намного лучше. Видать спур большой самый стоит.
Сейчас выпал снег пушистый, закапывается тракс махом, если глубина по колесо.