Traxxas Summit 5610
набился снег на шасси… …перестала втыкаться повышенная передача , блокироваться задний диф…
Конечно не будет работать. На качалки набился снег сверху, превратился в лед и серве трудно провернуться. Так и сжечь их можно.
рулевая серва перестала работать
По аналогии набивается снег в защиту и блокирует качалку сервы.
рулевая серва… …их как закрывать и нужно ли вообще их закрывать…
Можно из банки или тонкого пластика сделать “коробочку” со всех сторон. Оставить только дыру в районе качалки. И прикрутить под штатную защиту. Есть риск создать там “болото” которое не будет саммочищаться.
я намазал именно внутренюю сторону подшипника и чуть чуть на саму ось
Мазал ось в посадочных местах, и еще сам кулак в посадочном месте подшей (не вссегда удается расточить кулак под большие подши - что б посадку в натяг сохранить - иногда промахиваюсь…) Внутрений подш увеличенного размера имеет наружный диаметр 21 мм.
вчера нашел информацию, что на саммит существуют амморты увеличенной длинны. 120мм против штатных 90мм… если их поставить - чем они мне помогут в плане краулинга?
Может не амморты, а рокеры? Есть еще линки, которые идут от этих рокеров к рычагам подвески. Рокеры бывают двух типов: на 90 мм и 120мм. Это обозначение не не размеров рокеров или амортов, а ход подвески, который достигается с помощью установки этих рокеров на штатные аморты. 90 мм обычно стоят на Реве и 120 мм на Саммите. Так что “аморты на 120мм” уже у вас стоят, если у вас Саммит 1/10.
На фото длинные 120мм и короткие 90мм рокеры
Это не аморты и не рокеры, а пушроды. Сток(хром) у нас 90мм, есть опция 102мм и 112 мм (длинна без наконечников).
www.xmodels.ru/catalog/229/2096/
www.xmodels.ru/catalog/229/2281/
Не реклам.
Дают увеличение дорожного просвета на 1 см и на 2 см.
У меня стоят 112е.
у меня 120 стоят. на них написано было что то похожее.
собственно вопрос: чехольчик поможет от набивания снега сверху, а качалка руля то снизу, и там дыры. их как закрывать и нужно ли вообще их закрывать?
Если хочешь, поделюсь материалом 😃 бесплатно
Если хочешь, поделюсь материалом бесплатно
спасибо! но мне шить лень. я лучше 30 баксов за готовое заплачу…
Дают увеличение дорожного просвета на 1 см и на 2 см.
о! это мне нужно… а кроме 112 пушродов что ещё надо чтоб клиренс на 2 см увеличился? или просто заменить сток на эти и всё?
и скока их надо на машинку? 2 комплекта?
Да два комплекта. Откручиваешь сток и прикручиваешь несток 😃 Можно еще поиграться с тремя креплениями пушрода к нижнему рычагу. Разница в 5 мм. Не советую прикручивать к в нутреннему отверстию. Карданы под большими глами ходят. Или в средний или во внешний (будет ниже на 5 мм).
А в стоке пушроды сколько мм?
Написано же. 90мм. 😃 Кстати обнаружил, что если к стоковым пушродам прикрутить удлиненные rpm наконечники от слеша, то получится общая длинна пушрода как 112е. Тоесть 138мм.
ой, неожиданно перестала двигаться серва переключения скорости… ехал-ехал, остановился, переключил, поехал опять - смотрю что-то медленно. не переключилось. щёлкаю выкл - серва не жужжит… КОНЕЦ серве?
а ведь ещё и 4 часов не откатал… машинка то совсем новая
не везет
машинка то совсем новая
а где брал?может гарантийка спасёт*?..
перестала двигаться серва переключения скорости…
Скорее всего залили. Особенно если на ней была гора снега. Можно попробовать разобрать серву и просушить плату. Вдруг запустится. А так у меня уже две сервы лежат мертвые (пошли на донорство проводов и шестеренок).
у кого можно одолжиться сервой tra2065 до прихода моей из омерицы?
а где брал?может гарантийка спасёт*?..
в америке брал…
у кого можно одолжиться сервой tra2065 до прихода моей из омерицы?
в америке брал…
я купил такую же по размерам как 2065 в магазинчике местном, за 150 рублей в прозрачном корпусе. Уже как два месяца работает.
собираю на ХК посылку… думаю положить туда бк системеу для саммита.
регуль вот этот (гидроизолирую его) + сенсорный мотор + шестерню - нормально будет ездить?
основная задача - краулинг, максималка совершенно неважна…
покритикуйте!
или лучше взять сенсорный мотор текин на 1350кв? но он 170 баксов!!! стоит (((
Шестерню то зачем?
Шестерню то зачем?
так чтоб нагрузку на мотор уменьшить… хотя может и не понадобится…
да и для быстрой полевой замены стока на несток полезно
Это - мотор багийный. Вес Баги 3,5-4,0 кг. Самит сколько весит? Тяжело ему (мотору) придется… Хотя - сам катал на Е Реве багийный мотор - грелся он бедняга - очень сильно, и КПД его при этом - сильно снижалось.
Тяжело ему (мотору) придется…
поэтому я поставлю колеса меньшего диаметра (мэшеры) и ведущую шестерню не 14 а 12 зубов. и померяю ток на старте “газ-в-пол” на ковре. если ток будет шкалить - обрежу процент газа на пульте. так что уверен проблем не будет.