Search in topic
HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

Бонзы лучшие.
Про машеры и голиафы забыть навсегда.

Бонзы это понятно.
Но вопрос о Terra pin, как они для зимы?

На порядок лучше двух других из вашего списка.

ivaaanasd:

Подсксжите из опыта, какие колеса лучше для зимы (рыхлый снег и укатанный)

Losi Clow
если конечно рассматривается вариант расширения списка. А из списка наверно Террапин, но по рыхлому снегу не особо.

предлагаю составить список зима/лето дорога/бездорожье по ~4 штуки
можно будет табличкой сделать с отметкой куда лучше подходит
и внести куда следует
пишите тут кто как думает.

Этой зимой при прыжках при -10 на штатных ТерраПинах с ДХ лопнули 3 диска из 4х. После замены на HPI Dishes все отлично. По рыхлому снегу гребут неплохо, на льду - как корова.

Сегодня получил Биг Джо. Не знаю как они по ходовым качествам и наверняка не практичные в части большего износа деталей подвески, но выглядят очень брутально по сравнению со стоком.

вчера сравнили вот эти колёса (может кто знает что за они):

со стоком на цепях… ребята цепи рулят, уверен не одна резина не даст такого зацепа. Тренчеры на цепях такое же г как и без цепей ввиду того что цепи прячутся в глубокий протектор и не работают. Поэтому для себя сделал вывод - покупать спец колёса на зиму, просто деньги на ветер. Лопатки по тяжёлому мокрому снегу едут с похожим звуком и эффективностью кстати. Но об острый лёд их рвёт.

Это бедлендсы,зимой вообще не едут даже по асфальту.
Зимой бонзы нужны.

idk:

предлагаю составить список зима/лето дорога/бездорожье по ~4 штуки
можно будет табличкой сделать с отметкой куда лучше подходит
и внести куда следует
пишите тут кто как думает.

FIRE RACE OFNA очень неплохо гребут по снежку, терпимо по льду, т.е. по мне так только назиму и возможно песок, трава летом.
Dirt claws очень уверенно и прогнозируемо едут зимой по трассе(т.е. снег но не слоем, лед но не сплошной, грунт но не дубовая глина или грязь) особенно шикарно на легких машинах. Но!!! Только если ехать в зацепе, для тех кто валит бездумно, не рекомендуется. Летом проигрывает лучшим конкурентам, но не много.
GS Sut резина снята с производства, но еще попадается в барахолке. На зиму даже лучше Бонзов(по мне так вообще лучшая), едет везде, но не в стоке. Надо посидеть пару часов для пиления протектора ламелями причем если резина покупалась отдельно, то ламелей должно быть больше чем на резине снятой с Сюта РТРного

Прим. Все выше описанное с ориентиром на скорость, прогнозируемую управляемость и минимум поломок. Для тупого перемалывания снега и всякого г… лучше Claw MT от стока LST трудно найти. Она едет везде но ломает машину и адский перезацеп.

Если еще ниже профиль был и по жоссче вставки то бонзам цены не было

Привет народ! Есть у кого телефон Андрея Рыбакова d_dr, оч нужен! Спасибо за ранее. А то в личку стучу, молчит…

Форумчане, помогайте пожалуйста! Провернуло латунную шестеренку в сервомашинке. Подскажите как поступить, купить ремкомплект шестеренок 105373 HPI SF-50WP Servo Gear Set или другую сервомашинку BMS-35A?

Перевернуть шестерню на 180 градусов.
Я умудрялся 4 раза переворачивать.

Провернуло ту шестерню, которая полтора оборота проходит! фокус с поворачиванием не прошел! 😦

А если конечные точки зажать,что бы она не проходила так много?

Тогда колеса поворачиваться будут очень мало! Либо замена шестерен, либо новая, стоит ли покупать ремкомплект?

Если он есть в продаже,то почему бы и нет.
На ХК по 6 баксов были.

Там есть но они для моделей HK, но очень похожи шестеренки! Можно ли их как-то подобрать?

Методом тыка,я раньше по 5 разных заказывал и подбирал.
Щас перешел на большие сервы и забыл про проблемы с шестернями.

Rider487:

Провернуло ту шестерню, которая полтора оборота проходит! фокус с поворачиванием не прошел! 😦

Конструкцию данной сервы не знаю, но если провернуло шестерню на ступице, то решается все подкениванием в районе посадки и после этого все обычно работает долго и счастливо.