hpi trophy 4.6 truggy
Не надолго это, заказывай ротостартер))) 3 веревки поменял, собирал пружинку на раз, все равно рвутся.
Ротостартер однозначно НЕТ , ибо машины 1/1 нет , а таскать + шуруповёрт нафиг надо .
Ротостартер однозначно НЕТ , ибо машины 1/1 нет , а таскать + шуруповёрт нафиг надо .
Самое долгое прожила леска плетенка, свернутая в 4 раза
Погонял сейчас , убил родную серву руля ( сорвал шестерню похоже , колёса просто так болтаются ) и сателиты задние тоже таво не передают газ , корочь полное ТО .
Затестил защиту , гуд .
Так задний диф пачинил , залил масло новое и сателиты заменил на усиленные .
Завтро за передний возьмусь , как снять средний диф ума не приложу ваще .
как снять средний диф ума не приложу ваще .
hpiracing.com/…/101873_trophy_35_buggy_glb_m_v1.pd…
Страница 35. Там показано.
Снять качалку с сервы, отсоединить тягу с карбюратора, затем выкрутить четыре нижних винта. Далее снимаешь весь узел в сборе и разберешь.
Спасибо мужики .
Передний диф после 2х галонов , состояние гуд , принято решение сателиты не менять . Чистка и перезаливка масла .
Всем осень пацаны !
А теперь вопрос по аккуму в борт , существует горка 5 банок для Баджи б5 ( фото ниже ) интересно она войдет по длинные и ширине в наш радио бокс ? Высоту можно увеличить сделав другую крышку .
Насколько я помню - она сильно больше по габаритам ДхШ…
Всем осень пацаны !
А теперь вопрос по аккуму в борт , существует горка 5 банок для Баджи б5 ( фото ниже ) интересно она войдет по длинные и ширине в наш радио бокс ? Высоту можно увеличить сделав другую крышку .
А нафига такой большой? 1600 заглаза
Шоп до вечера хватило))))
Шоп до вечера хватило))))
1600 хватает на мои покатушки. Часов 5 катаю с перекурами, 2 акб
Кого не затруднит померить полную длинну амортизатора?
Кого не затруднит померить полную длинну амортизатора?
От середины центра верхнего шара до середины нижнего 120мм.
Парни никто не пробовал поворачивать выхлоп на 90 градусов чтобы труба смотрела прямо в землю ? хуже не будет ?
а то задрало подвеску засирать, да и из 4 дисков у одного заднего левого уже слезло темное напыление остался хром, и то думаю ненадолго (((
Парни никто не пробовал поворачивать выхлоп на 90 градусов чтобы труба смотрела прямо в землю ? хуже не будет ?
а то задрало подвеску засирать, да и из 4 дисков у одного заднего левого уже слезло темное напыление остался хром, и то думаю ненадолго (((
Будешь цеплять за землю. Кстати, на саваже именно так и смотрит. Один фиг грязное все…
Будешь цеплять за землю
Про саваж знаю но там и рама продольная и структура шасси другая, да и сама банка стоит выше.
пока выставил в ровень с декой, попробую - будет засирать деку невелика беда, если мало что поменяется верну назад и поставлю силиконовый наконечник чтоб под колесо сбрасывало.
Парни никто не пробовал поворачивать выхлоп на 90 градусов чтобы труба смотрела прямо в землю ? хуже не будет ?
а то задрало подвеску засирать, да и из 4 дисков у одного заднего левого уже слезло темное напыление остался хром, и то думаю ненадолго (((
Силиконовый патрубок одень + сделай щитки на зад = чистая подвеска и аморты .
А у меня вопрос ) у нас уже снег выпал , хочу погонять но надо защитить шась внутри от снега , чё бы придумать ?
Силиконовый патрубок одень + сделай щитки на зад = чистая подвеска и аморты .
А у меня вопрос ) у нас уже снег выпал , хочу погонять но надо защитить шась внутри от снега , чё бы придумать ?
Вчера -15 было. С машины теплый двиг завелся, погрел, поехал. Полбака откатал, снега полная шаська, ехала норм. Потом двиг остыл, заводишь, но трогаца не получилось, глох. Надо походу свечу другую на зиму, какую?
Вчера -15 было. С машины теплый двиг завелся, погрел, поехал. Полбака откатал, снега полная шаська, ехала норм. Потом двиг остыл, заводишь, но трогаца не получилось, глох. Надо походу свечу другую на зиму, какую?
R3
Заказал нано паракорд ( 0.75 мм 45 кг на разрыв ) на стартер для пробы .
Заказал нано паракорд ( 0.75 мм 45 кг на разрыв ) на стартер для пробы .
Если вы про шнур для пулстартера, то идеальный вариант продается с магазинах снаряжения для дайвинга.
Для себя выбрал шнур 1.25 в сечении и 120 кг на разрыв - 40 рублей метр. Порвать вообще не возможно.
Лучше стокового. Советую.
Если вы про шнур для пулстартера, то идеальный вариант продается с магазинах снаряжения для дайвинга.
Для себя выбрал шнур 1.25 в сечении и 120 кг на разрыв - 40 рублей метр. Порвать вообще не возможно.
Лучше стокового. Советую.
Спасибо за наводку глянем .
По защите шасси писал уже. Самый козырный в плане цены вариант сделать чехол из мешочков из-под обуви. Влагу держат. Найти не проблема. Крепишь к бортам на липучку.