bulet mt/st flux
мне вот интересно а офф видео когда он красиво (булет) так по снегу летит … что там под кузовом …
мне вот интересно а офф видео когда он красиво (булет) так по снегу летит … что там под кузовом …
А ты кстати заметил там надпись в левом верхнем углу? Типо: НЕ советуем катать ШТАТНОГО булета в мокрых условиях.
теперь да ))))
ерез знакомого беру он большими партиями заказывает
а с какого сайта заказываете?
как я понял он берёт напрямую с хобикинга …
А где запчасти для этого буллита брать?
магазинов полно … в питере тоже к стати есть … просто в поисковике вводишь название запчасти и вперёд
Итак очередная поломка- лопнул передний шрус. Из-за отсутствия штатных 6х84 косточек буду заказывать тюненые цельные шрузики. Гораздо дороже конечно получается, но должно быть понадежнее штатных. А родной лопнул в месте где косточка перед шариком сужается. Там же они всегда и гнулись. На тюненых этих утончений судя по фотке нету.
Куплю тюненые - один станется прозапас назад. )))
А где запчасти для этого буллита брать?
я так ищу: открываю инструкцию, нахожу номер детальки, которой абзац, потом лезу сюда www.hpieurope.com/parts.php?lang=en&partNo=101402 (не реклама), нахожу нужный мне номер, например 101294, копирую, и ищу по сайтам в своем городе, просто тупо вбивая этот номер в поисковик на сайте, пока все находилось удачно ))
я так ищу: открываю инструкцию, нахожу номер детальки, которой абзац, потом лезу сюда www.hpieurope.com/parts.php?lang=en&partNo=101402 (не реклама), нахожу нужный мне номер, например 101294, копирую, и ищу по сайтам в своем городе, просто тупо вбивая этот номер в поисковик на сайте, пока все находилось удачно ))
Эх… Где бы бабочки найти. (((
Эх… Где бы бабочки найти. (((
да давно бы на заводе алюминиевые заказал ))))) …
или сам лобзиком ))) мне так пару раз приходилось пилить )))
да давно бы на заводе алюминиевые заказал ))))) …
или сам лобзиком ))) мне так пару раз приходилось пилить )))
Ну там же не все так просто.
Ну там же не все так просто.
но вполне возможно, сам подумываю сделать металлические, но правда немного модернизированные, для других целей))
но вполне возможно, сам подумываю сделать металлические, но правда немного модернизированные, для других целей))
Это для каких же? Что сделать то хочешь?
на самом деле конструкция простая (ребра жёсткости те что на пластмассе сразу отбрасываешь … обводишь на куске алюминия (делаешь трафарет) и пилишь пилочкой по металлу с мыслями о уроках труда в начальной школе … о вечном и стойком перегаре трудовика … ))))
а когда до делываешь то понимаешь что с экономил денежку на н.з. или на подшипники )))) и гордо царапаешь на детале свой логотип с надписью HAND MADE…
Ну есть у меня подходящий алюминий. У меня даже болгарка вместо напильника есть. ))) Но это не просто прямой плоский кусок пластика, корорый обвел и вырезал, там тоже свои нюансы есть.
вот поэтому РУЧНЫМ ФИГУРНЫМ ЛОБЗИКОМ ))))) по маленько да тихоньку …
вот поэтому РУЧНЫМ ФИГУРНЫМ ЛОБЗИКОМ ))))) по маленько да тихоньку …
А вообще надо дремель купить. Ползная штука.
А вообще надо дремель купить. Ползная штука.
дремелем сверлить и дырявить удобно ну шлифовать - гравировать – но не пелить - у меня есть аналог – прикольная штука)))
а резать надо тогда ленточным или фигурным электро ЛОБЗИКОМ .
Это для каких же? Что сделать то хочешь?
хочу слегка изменить конструкцию, для того чтобы установить аморты чуть ниже, тем самым увеличив клиренс…
p.s. работаю лобзиком с ножовкой по металлу (прямой, 3-4 мм) на малой скорости, для большей точности, все остальное дрелью, что-то дреммелем, штрихи - точильным станком… если аккуратно, то можно сделать все что угодно)
если аккуратно, то можно сделать все что угодно)
и я о томже …