Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
и ещё…ВОТ эти шины на родные диски или как…???
По мне, так кощунство клеить такую резину на родные диски. Но каждому своё.
А что плохого в родных дисках? Ну сломаются, отклеит поставит на другие диски;)
Кстати насчет колес пролайн и дырок. Я собрал их стритфайтеры на таких же бедлоках как у вас, плотненько скрутил. Так у меня другая беда случилась, когда на больших оборотах колесо раздувалось, оно подсасывало воздух, а когда обороты спадали обратно он не стравливался (дырочек не было ни одной) и оставались они раздутые, как шарик;)
А что плохого в родных дисках? Ну сломаются, отклеит поставит на другие диски
Не так просто отклеить резину не испортив. Как правило после таких процедур выживают только диски.
Я собирал с применением герметика (места стыка пластмассы и резины). Во время сборки работает как смазка, резина не задирается и хорошо ложится в пазы, после высыхания получается герметично + не дает резине слететь или провернуться на диске (при использовании мощной БК и хорошем зацепе резины с поверхностью и такое бывает).
при использовании мощной БК и хорошем зацепе резины с поверхностью
Ну в таких случаях ее можно как то приснопамятный “тузик”, того, в лоскутки перевести;)
Не так просто отклеить резину не испортив.
А как ее испортит? Я варю, соль сахар по вкусу, нормально отклеивается. Опробовано на себе не раз;)
Я собирал с применением герметика получается герметично
А где гарантии, что так же герметично на больших оборотах? Что при эксплуатации не начнут дырочки появляться?
Вы как-то слишком трепетно относитесь к резине, как на 1:1. Резина - расходник, и относится надо как к расходнику. 3 маленькие дырочки в середине протектора решают все проблемы. У меня сперва тоже рука не поднималась новую красивую покрышку дырявить, потом привык.
Ребят посоветуйте комбо для слеша что бы в северных условиях работало отлично и в жару легко переносила башшинг не перегревался. заранее благодарен вам за помошь
Бюджет?
150-200uss
А как ее испортит? Я варю, соль сахар по вкусу, нормально отклеивается. Опробовано на себе не раз
Стоковую не смог отклеить нормально. Варил примерно 20 мин. Может руки не из того места, а может пересолил=)
20 мало, можно в скороварке попробовать, там температура чуть больше;)
Стоковую не смог отклеить нормально. Варил примерно 20 мин. Может руки не из того места, а может пересолил=)
Обычно варят 40 минут, а иногда и час
По мне, так кощунство клеить такую резину на родные диски
согласен
там более родную наглухо приклеел.
Обычно варят
я, пардоньте, видимо что-то совсем упустил в этой жизни… просветите плз )))
Ну клей для покрышек на основе цианакрилата (он же супер клей, он же супер момент, он же контактный клей), а так же родственный ему фиксатор резьбы, теряет свои свойства и разрушается при нагревании. Если для раскручивания разных болтовых соединений достаточно погреть их зажигалкой, то в случае с колесами такой способ по понятным причинам не подходит. Вот и додумались умельцы варить колеса (буквально в кастрюльке, до готовности;) ).
Стоковую не смог отклеить нормально. Варил примерно 20 мин. Может руки не из того места, а может пересолил=)
А лучше срезать резину и вынуть вставку, резины оставить, чтобы было уцепиться. И варить под крышечкой - полчасика/минут 40, потом резина отрывается с небольшим усилием.
Да нафига ее варить? Все равно диски мягче сатновятся, т.е. не ризины, не диска. Особенно если клеить на про-лайнвовский клей
Да нафига ее варить? Все равно диски мягче сатновятся, т.е. не ризины, не диска. Особенно если клеить на про-лайнвовский клей
Мне так не показалось - касаемо дисков. Резина и вставка , понятное дело, в помойку, да я их и срезаю перед варкой. А диск - да, сперва достаточно мягкий, потому резину надо удалять аккуратно. Потом без резины еще поварил минут 5 и положил постепенно остывать на ровную поверхность. Такое веселое развлечение за 10 баксов или сколько там оригинальные диски стоят.
Гляньте, привода четкие)
www.ebay.com/itm/…/330832517814
А если пыльник (не дай бог) порвется на ентом чуде? Где такой найдешь? Смазка наружу - привод в помойку.
ПС. Судя по картинке это передние.
Никогда не понимал смысла варки резины. Диски стоят 7-10$ за пару, сущие копейки, а после варки они свой товарный вид теряют. Да и иногда клей и кусочки резины остаются на диске, отковыривать их - сомнительное удовольствие 😉 Да еще и восьмеркой может пойти диск, если переварить.
www.youtube.com/watch?v=1xJ4grUR_H8
Обзор от Дженга слеша ультемэйт
прокатил сегодня слеша 2вд
сзади стоят бедлендсы,впереди мохавк,двиг кастл 3800
едет херово)
по укатоному снегу-ужасно
по плитке или асфальту-нормально
слой снега в 1-2см-не очень
мне показалось,что есть отрицательный развал,это норм?
в прошлом году у меня тоже был слеш 2вд зимою и ехал он лучше
двиг там был кастл 5700,колеса сток
Кто нибудь использовал серво-сейвер ST Racing Concepts Alum? Поделитесь пожалуйста впечатлениями.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCSRA&P…
Уже встречал в теме, но не могу найти. Прошу прощения.
Кто нибудь использовал серво-сейвер ST Racing Concepts Alum? Поделитесь пожалуйста впечатлениями.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCSRA&P…
Уже встречал в теме, но не могу найти. Прошу прощения.
Для башинга не имеет смысла покупать
развала быть не должно на слеше 2вд?
или может присутствовать?
Для башинга не имеет смысла покупать
Дело в том, что борьба с люфтами плавно привела к этому узлу. Поэтому интересуюсь.