Внедорожник 8x8x8 1/10 со стабилизацией подвески и бортовой трансмиссией
Пену еще как-то гасят водой и она плотней становится.
совершенно верно,я спойлер делал таким образом на 1/1,как пластик становится.
А какое передаточное число ?
Силовая должна потянуть, т.к. мой Traxxas Summit 6x6 весит почти 9 кг с тремя аккумуляторами, так зимой еще и дочку на санках тянет (25 кг).
А там одна такая система Tekin RX8 1350kV установлена. Динамика должна аналогичная получиться.
Передаточное число не знаю - вся трансмиссия используется от Traxxas Summit. Коробка передач двухскоростная.
Кстати корпус Summit у меня изнутри оклеен серым армированным скотчем - очень хорошо держит удары.
Железо готово. Электрика готова.
В ближайшее время доделаю фары и буду шпатлевать, красить, заливать пеной.
Орудия не будет из-за травмоопасности. Что-то не хочется делать передние окна, наверное муляжи люков сделаю.
Разбираюсь с гиростабилизацией…
Круто, но пушку не обязательно делать мощьную, достаточное поставить малую мощьность и 6мм пластмассовые пульки…
до последнего надеялся увидеть что-то подобное:)
Круто, но пушку не обязательно делать мощьную, достаточное поставить малую мощьность и 6мм пластмассовые пульки…
Я имел ввиду, не то, что пушка не будет стрелять, а то что ее совсем не будет. Или будет муляж из мягкого материала. Иначе для детей будет травмоопасно.
до последнего надеялся увидеть что-то подобное:)
Видел эту штуку. Интересный проект.
Сделал передние фары. Светодиоды CREE XML T6.
Для задних фонарей в ближайшее время приедут светодиоды.
Еще никто не обратил внимание, что я не сделал крылья у колесных арок 😃
Крылья сделал, передние окна сделал.
Фотки, где фотки… 😃
Задние фонари готовы - внутри два красных светодиода.
Пена плохо поднялась, ушло вместо расчетного одного баллончика четыре. Сильно прибавив массу.
Доделываю крепление кузова к шасси и готовлю кузов к покраске.
Разобрал шасси и начал красить алюминиевые детали в черный цвет.
Много проковырялся с программой multiwii контроллера, в итоге сделал реверс на четыре сервы подвески и подвеска работает почти как задумывал. Но есть нюанс - я использую ШИМ моторного типа из профиля октокоптера, но там высокая частота для ESC контроллеров - дешевые китайские сервы совсем не работают с таким сигналом, те которые у меня работают но много писка и сильно нагреваются. Хотел использовать ШИМ для серво - в программе уше есть готовый код, но сервы упорно не работают на нужных мне каналах - только на специальных каналах для стабилизатора видеокамеры. Пробовал разные профили, включая самолетные - не работают сервы. Гуглю …
Загрунтовал, далее шпаклевание.
С сервами разобрался. Оказывается в контроллере atmega2560 больший размер eeprom памяти, чем у младших моделей. Надо было перед прошивкой ее почистить, но я очищал 512 байт, а надо было очищать 4096 байт.
Но всеравно с кодом еще много чего надо сделать
Покрасил детали шасси.
Корпус почти докрасил.
Бета версию прошивки для контроллера сделал.
Приступаю к съемкам видео: Сборка, Демонстрация основных особенностей, Тестовые заезды…
Корпус готов
Какая няшка…
Собирать, собирать и КАТАТЬ…
www.krohpit.ru/2013/07/rc-btr-80-rus.html
Сборку снял на видео, но пока не смонтировал.
Занимаюсь прошивкой основного контроллера - пока есть недоработки.
Есть еще одна большая проблема - пружины E-MAXX.
Для шасси их хватает, а вот корпус получился значительно тяжелее расчетной массы - осаживает пружины почти в ноль.
Примерил пружины от Summit - они вписываются по размерам, но у них больше диаметр, для этого придется делать шайбы.
Такой вариант оперативно не сделаю.
Любители E-MAXX подскажите какие более жесткие пружины ставите вместо штатных?
Еще вроде на Summit ставят какие то пружины от ВАЗ?
Ой ёёё 😃 Няшка… Определение “Жесть” подходит как никогда… Красочка уже начинает отваливаться 😦
Пружины от клапанов 2101 внутренние…
Любители E-MAXX подскажите какие более жесткие пружины ставите вместо штатных?
Еще вроде на Summit ставят какие то пружины от ВАЗ?
Есть какие-то камазовские пружины по 6-7 рублей. Точнее в теме по Максу скажут - недавно обсуждали.
Вчера заглянул в автомагазин, нашел только два типа пружин - малые от клапанов ВАЗ2101, ВАЗ2108.
Две последовательно от ВАЗ2108 хорошо в размер вписываются, но на ощуп жестковато. Штатная упорная тарелка слабовата для этого, т.к. внутренний диаметр этих пружин чуть больше родных и при большом усилии пластиковая тарелка проваливается.
Надо еще подумать.
Попробую в грузовые запчасти заглянуть, вроде неподалеку был такой магаз.
А я все думал для чего 3-х мм пружины на амортах Innovative-RC… как раз для таких проектов 😃