HIMOTO
Так и запишем - работа стабильно хреновая.😵😵😵
😁😁😁 😃
Поменяйте местами разъемы в приемыш. Регуль в первый канал серву во второй. Если серва на газ реагирует так же не адекватно, значит хана ей.
ВАЖНО !!! ВО ВРЕМЯ ЭКПЕРИМЕНТА ДЕРЖАТЬ ТАЧКУ НА ВЕСУ, МОЖЕТ ГАЗАНУТЬ ! Либо снять колеса.
Каналы поменял - симптомы теже. Значит буду менять серву. Всем большое спасибо за помощь.
Серву не выбрасывать, из её кишков сделать контроллер света.
Опередили…
Если не сложно можно ссылочку, что почитать по этому поводу.
Могу скромно утверждать, что hsp destrier намного надежнее himoto Bowie. Уже в третий раз с мелким катаем вместе и его боуи уносится с покатушек на руках в ремонт. За пару месяцев поменяли рычаги (результат дтп) и серву (она как новая, но шестерни лысые уже). После столкновений с destrier у боуи то косточки вылетают, то трещать что то начинает. Сегодня вот полпака даже не откатал, кость вылетела. У Меня же если что то и трещит, то на работу не влияет и со временем проходит. Внутри двигателя лопасти обломаны, поставил радиатор с кулером - хоть бы хны, все нормуль. Так что при выборе между hsp destrier и himoto bowie я бы рекомендовал hsp.
Внутри двигателя лопасти обломаны
Да Вы батенька филолог, так красиво изложить суть может только специалист!!!
при выборе между hsp destrier и himoto bowie я бы рекомендовал hsp
Вообще то они одного поля ягодки…
А хотите ПАРИ? После почти бесплатного тюнинга, буви будет дубасить ентого дистриера если уж и не в клочья, то очень уверенно!!! Такое имеет место быть!
можно ссылочку, что почитать по этому поводу.
По этому поводу ссылки не найду, но на пальцах проще - вместо мотора втыкаем светодиоды и яркость регулируем (плавно) потенциометром сервы до нужной кондиции. И вся эта штука идёт в третий канал приёмника, где ВКЛ либо ВЫКЛ. Соотв либо горит (с установленной яркостью), либо не горит.
либо горит (с установленной яркостью), либо не горит.
либо моргает - серва-то немсправна
После почти бесплатного тюнинга
Интересно, где его такой выдают
либо моргает - серва-то немсправна
Ну и такое может быть. Я хоть не телепат, но уверен, что из электроники пострадавшим окажется потенциометр, он изначально “полумёртворожденный”, в случае со светом он не очень то и нужен. Паяльник в руки и вперёд…
А про тюнинг - всё просто. Пластик сварить, полосу алюминия от бампера до бампера, 100= и час работы!
…подскажите кто тюнил боуи-катану, в частности перед рычаги и кулаки, или ставил вместо шаров классический ц-хаб от бронта например и какие рычаги и кости подходят в этом случае
Так не победил проблему, спалил мотор. Поэтому продаю: rcopen.com/forum/f121/topic422065
Так не победил проблему, спалил мотор.
а что за проблема?
Так не победил проблему, спалил мотор.
А поставить б\к? Коллекторники - они такие, греются аж пипец и живут не очень долго. Или вообще решил завязать с хобби?
а что за проблема?
Перегрев
А поставить б\к? Коллекторники - они такие, греются аж пипец и живут не очень долго. Или вообще решил завязать с хобби?
Буду брать готовое с б/к скорее всего. Сюда ставить экономически нецелесообрано мне кажется.
Буду брать готовое с б/к скорее всего. Сюда ставить экономически нецелесообрано мне кажется.
Продавать почти две шасси за копейки - точно нецелесообразно. Ну если в целях не стоит сменить масштаб. Поищите на барахолке мотор и регулятор, да катайте дальше.
После почти бесплатного тюнинга, буви будет дубасить ентого дистриера если уж и не в клочья, то очень уверенно!!! Такое имеет место быть!
А можно подробней.
А можно подробней.
Привинтите к днищу 3мм стальной лист, выходящий за габариты корпуса - и рубите все, что под него подвернется.
Привинтите к днищу 3мм стальной лист, выходящий за габариты корпуса - и рубите все, что под него подвернется.
Кстати, хорошая идея, заточив по краям, можно травку на газонах косить 😲.
2 в 1 - и катаешь и лужайку в порядок приводишь 😁.
…да простят меня владельцы катан и боуи, но шаська еще гораздо более стремная, чем классический бронт. (а с бронтом мы прошли творческий путь и выгрызывание бютжета - мама не горюй!
из плюсов какой никакой стоковый ватерпруф, …да и все пожалуй. Приемыш кстати глючит при попадании брызг. Продуваешь - запускается. Рег в воду целиком опустить-тестануть пока не решилися (товарисч не готов пока) но брызги вродь пережил.
Сдуру посоветовал коллеге по работе шасську боуи (пробный в-т в ограниченном бютжете) и ща даже не знаю чем ему помочь с этими сраными кулаками на шарах. Алюмтюн стОит бешенных бабок, на эти денньги мона купить кулаки в круг для бронта вместе с подшами и стоковыми бронтовскими рычагами и подобрать кости, еще и бабок останется.
…над чем мы ща и работаем… Незнаю тока хватит ли у моего товарисча терпения - желание то , вроде есть!
Или мошь кто стоковый алюмтюн нарыл за недорого. Подкиньте ссыль.
А то дружбан то , загрустил совсем блин.
Подскажите кто знает какое силиконовое масло лить в аморты(1 аморт на колесо), желательно со ссылкой.
60 - 40wt
www.amain.com/rc-cars/…/p453438?v=2130
классический бронт
Шасси идет в двух модификациях и та, которая с металлическим “радиотреем”, лучше. А если взять шасси трагги (тоже обязательно с металлически радиотреем) - оно еще лучше. Почему так получается - не знаю, но это факт.
какое силиконовое масло лить в аморты
Лучшим будет то, что рядом и недорого. Или ставьте аморты по 200$ за комплект
У меня бронт был с сервой и регулем в одном корпусе, на коллекторе, с втулками в ступицах вместо подшей, собранный из отбросов заботливыми китайчегами.
Щас сами знаете какой.
Но как взбодрить боуи, чтоб не разориться - я ума не приложу.
Лучшим будет то, что рядом и недорого. Или ставьте аморты по 200$ за комплект
+100500! И пофиг какая тачка! ))))))
с втулками в ступицах вместо подшей
Которые, кстати, ходят дольше подшей. Другое дело их сопротивление качению…
И пофиг какая тачка!
зато почувствуется разница в масле