HIMOTO
Поздравляю, заказывай горсть костей, понадобятся…
Почему!?
Ну во-первых, кости у меня есть запасные. 😃
Во-вторых, сегодня специально перед работой, посмотрел не закусывает ли кости при максимальном повороте колес\ и есть ли свободный люфт. Все Ок! 😃 левая кость немного свободнее правой, почемуто… Но, тем не менее, видимых закусов\заеданий я не обнаружил. Кроме того, при максимальном повороте колес сохраняется люфт костей вперёд-назад.
Не знаю, как окажется на самом деле, при катании модели, как говорится: вскрытие покажет! 😃
Но, ещё раз подчеркиваю, никаких причин для поломки костей я не нашел…
так теперь кости вылетают
Туда же… 😃
Ну не всё так плохо, можно на пульте ограничить угол поворота.
Совершенно верно. Я об этом и подумал…
Более того, и стоковый пульт и недорогой ХК 2-х канальный, имеют “крутилку” для ограничения макс.угла поворота колес.
Неговоря уже о более дорогих и продвинутых пультах… 😃
машинка не ехала назад…
У меня такое на морозе (-10) было.
Дома все Ок, а при покатушках вдруг перестала ехать назад, ну или очень лениво…
Поменял настройки регуля, поставил старт назад более резкий, посмотрим что будет на улице…
Короче ест железный спур 64т латуный пиньён.
Мысли в слух:
Пиньен и Спур -расходные материалы.
В этой паре, обязательно что-то будет изнашиваться быстрее.
Например, если спур и пиньен из одинакового материала, то интенсивнее снашиваться будет пиньен.
Т.е. например, 14 зубов пиньена против 64 на спуре… скорость стачивания зависит конечно, от плотности материала и соотношений зубов пиньен\спур… без учета нагрузки…
Если материал разный по плотности\жесткости и соответственно, износостойкости то тут как минимум два варианта:
- Пиньен жестче чем спур - износ или равномерный пары, или спур стачивется быстее.
зависит от того насколько спур мягче пиньена и от колличества зубов пиньена и спура- их соотношение… - Спур жестче чем пиньен - пиньен однозначно износится быстрее. и тоже зависит от плотности материала и соотношения количества зубов.
Конечно, не учитывая на них ещё и нагрузку и многие другие факторы…
Как-то так… Вроде не ошибаюсь…ИМХО
Но, тем не менее, видимых закусов\заеданий я не обнаружил.
Газнете пожеще, на травке или грязюке, и потом будете на поле ногтями вставлять выскочившую кость.) У меня не до конца выскочила, но штырь из пропилов выехал, заклинив колесо в повернутом виде.
16 и 10 масштаб у химоты очень похожи конструктивно.
Кстати, всегда вместе с машинкой беру отвертку и плоскогубцы. Пару раз выручало, с той же костью, или когда ломал тягу рулевю, покупаем момент в ларьке и вперед…
Если я соберусь ставить бк. систему возможно ли будет ее использовать с NiMh аккумами для начала?и на чем это скажется плохо?
Можно, ни начем не скажется плохо. С липо просто будет шустрее и дольше. Разъемы только надо поставить помощьнее. Родные будут перегреваться и возможно оплавятся.
С липо просто будет шустрее и дольше…
…ломаться тачка!
Ок. Понял.
Ну а ссылочками на моторчики и регули кто нить поделится?
97 страница - там и ссылка и фотки мотор регулятор и карта применяешь купон и за 108 $ …
Вот как у меня тоже получилось. Теперь можно мутить свет
А амортизаторы от 16 масштаба не думали поставить? Что нить типа 60wt залить… Бампер ведь рассеивать энергию удара должен.
Наконец добрался до машинки, чтобы сфотать как сделал передний бампер…
Спасибо за подсказку
А амортизаторы от 16 масштаба не думали поставить? Что нить типа 60wt залить… Бампер ведь рассеивать энергию удара должен.
Так он и так нормально пружинит
Газнете пожеще, на травке или грязюке
Ну не знаю… Посмотрим на практике! 😃 Если так, то уменьшим ход на пульте или ограничем физически (вернем все в зад…)
покупаем момент в ларьке и вперед.
У меня целый чемодан принадлежностей… инструмента и зап.частей… Я же авиамоделист… 😃
Там и момент циакриновый с активатором всегда в наличии…
целый чемодан принадлежностей… инструмента и зап.частей… Я же авиамоделист… 😃
Да я тоже, но одно дело дома, а другое - в парке, когда в кармане пара аккумов, в левой руке аппа, в правой - машинка. 😉
Ну а ссылочками на моторчики и регули кто нить поделится?
Бери сразу с запасом, типа таких:
banned link
banned link
А вот, кстати рулевую серву(7кг.) сегодня поставил, дешево и сердито!
banned link
Цитата Сообщение от boglai Посмотреть сообщение Ну не всё так плохо, можно на пульте ограничить угол поворота. Совершенно верно. Я об этом и подумал… Более того, и стоковый пульт и недорогой ХК 2-х канальный, имеют “крутилку” для ограничения макс.угла поворота колес. Неговоря уже о более дорогих и продвинутых пультах… 😃
А смысл тогда было раскурочивать?
Но, тем не менее, видимых закусов\заеданий я не обнаружил
Закусывать в “холостом” режиме особо и не будет, а вот на практике, когда при повернутых колесах скаканет в полный ход подвески, вот тогда может и зацепить.
Я для того чтобы меньше закусывало слегка сточил изнутри ступицу(держатель кости)
видимых закусов\заеданий я не обнаружил.
У меня гнуло кости при достаточно небольшой скорости машины, но при высокой скорости колес (когда в повороте машина буксует), колеса как бы доворачивает дополнительно и кость закусывает.
А смысл тогда было раскурочивать?
Уменьшить радиус разворота… или иными словами увеличить угол поворота колес… вот и смысл…
К тому же, я все равно перебирал рулевое, серву менял сток на металл, сервосейфер закручивал… и люфты уменьшал… Ну а тут под руку паяльник попался! 😃))
Да и нехорошо когда в крайнем положении рычаг упирается в шасси, а серва старается его продвинуть дальше… так и шестерни поломать может…в серве, если пластиковые… да и зачем лишняя нагрузка на серву. в любом случае.
уж лучше поставить точки на пульте (ограничить ход сервы)
при высокой скорости колес (когда в повороте машина буксует), колеса как бы доворачивает
Может быть! Вот и проверим в эти выходные на практике! 😉
А вот, кстати рулевую серву(7кг.)
У меня была такая “Корона”… люфтила, пипец… выбросил… Может попалась такая!? незнаю…
Да я тоже, но одно дело дома
Так у меня спец. чемоданчик! НЗ или как его там: первой необходимости - всегда со мной! 😃
Бери сразу с запасом, типа таких:
banned link
banned link
Я конечно не пробовал этот моторчик, чисто по умозаключениям, ИХМО то есть, но физику не обманешь
Больно жирно для такого моторчика 80А . Этот мотор адаптированый до размеров 540(3650) 380 мотор, вот полноценный хобивинковский 3650 мотор с тем же 13Т ru.focalprice.com/…/HobbyWing_eZRun_135TSL3650_Sen…
или оригинальный от HSP ru.focalprice.com/…/HSP_N10039_105T540_Vehicle_Noi…
Вот как у меня тоже получилось. Теперь можно мутить свет
конечно сделано красиво и верхние трубки серьезные, а вот нижнее крепление слабовато, при первом сильном ударе бабочку и раму сломает.
Пришла моя трагги 😃.
Кто-нибудь делал заказ с www.himotoracing.com? Как это всё провернуть? Это из Китая посылка будет? Сколько доставка обойдётся? Хочу запчасти да ништяки всякие понабрать.
Провел один вечерок дома. Вот что из этого вышло.
Поставил колесики другие, от slash’a кажется…диски передние правда изнутри чуть подрезать пришлось, при повороте они цепляли за рычаги)). Гребет сея резина очень хорошо, по утоптанному на тротуаре снегу стартует чуть ли не мгновенно до максималки, при этом остается след глубиной в полсантиметра.
По сугробам тоже идет неплохо. Да и выглядит машинка с этими колесами получше(ИМХО). Они чуть ниже чем родные и вылет у них положительный.
Еще видно, что корпус от трагги, поэтому мой монстр уже и не монстр)
Кстати сзади стоит передняя подвеска с залоченными поворотными кулаками.
Провел один вечерок дома. Вот что из этого вышло.
Классно, когда у меня руки дойдут почитать как это делается. а так пока мой стоковый обрастает заплатками из стеклотекстолита, расслаиваю потоньше и на космофен.