E-REVO
А шайбочку в какое место надо вставлять? Просто на машинке при разборе её небыло. На взрыв-схеме её тоже не видно. Зато к новому комплекту с магазина в комплекте аж 2 шайбочки
шайбы из комплекта для ДВСной ревы…
Дело на самом деле было в подшипнике. Заменил - всё крутится и работает как надо.
Новый вопрос,как сильно затягивать слипер? Как понять что не слишком сильно затянул? Если не затянуть понятно что машина не поедет. Но где та самая грань?
И вопрос,как выставить правильное расстояние спур-пиньен? Я перед тем как откручивать двиг от моторамы - обвел место в котором был болт. Сейчас на это же место и вкрутил. Бумажка между ними пролазит,на выходе получается гармошка. Еще будут какие то указания?
По слипперу - кто как. Я полностью закручиваю, и потом откручиваю на 4 часа. Примерно 100 градусов. Это стоковый.
Спур-пиньон. Все правильно. Чтобы не очень туго было, но и чуток зазор был.
Ну и приглядывать время от времени.
пару комментариев со своей стороны приложу =)
есть в продаже слипперы с установкой не только 3-х колодок, а 6-ти колодок фирмы Hot Racing
К ним подойдут и родные алюминиевые колодки, и колодки из графита, причем прекрасно встают 3 обычные + 3 удлиненные
По поводу алюминиевой крышки защиты кардана, которая на дне устанавливается. Ее присутствие не имеет смысла при наличии пластиковых булок. Но! Если обе булки алюминиевые, то это сочетание делает довольно крепкую конструкцию, соединяя переднюю и заднюю части подвески.
Кругляшками обведены места крепления к булкам:
как сильно затягивать слипер?
Вся необходимая информация есть в мануале:
Мужики, спасайте! Все равно дергается. Кто еще что может подсказать? Регуль в саркофаге, БЕК внешний. Батареи 4s.
И еще, когда на вывешенных колесах крутишь, на регуль иногда красная лампочка моргает (в этот момент она и дергается).
Мужики, спасайте! Все равно дергается. Кто еще что может подсказать? Регуль в саркофаге, БЕК внешний. Батареи 4s.
Пробовать еще раз “спарить” пульт и приемник (откалибровать газ тормоз нейтраль)… Обновить ПО… Аккумуляторы зарядить, проверить напряжение, чтобы на банках было равное.
Если не поможет, у друзей-товарищей взять и установить регулятор, можно почти на весу проводами и проверить. Если дергаться не будет, то проблема в регуле, если будет, то проблема в моторе может быть или приемнике.
Ну и как вариант, проверить все шестеренки в дифференциалах, может там зубья уже в хлам и в какой-то момент пробуксовка идет, а потом резкий рывок.
По привязке пульта к приемнику можете меня направить?
пару комментариев со своей стороны приложу =)
…
По поводу алюминиевой крышки защиты кардана, которая на дне устанавливается. Ее присутствие не имеет смысла при наличии пластиковых булок. Но! Если обе булки алюминиевые, то это сочетание делает довольно крепкую конструкцию, соединяя переднюю и заднюю части подвески.
Кругляшками обведены места крепления к булкам:
У меня булки от Hot Racing лежат, подойдут к такой нижней защите от Golden Horizons?
У Hot Racing почему-то такой зищиты не нашел, только передняя и задняя.
Мужики, спасайте! Все равно дергается. Кто еще что может подсказать? Регуль в саркофаге, БЕК внешний. Батареи 4s.
И еще, когда на вывешенных колесах крутишь, на регуль иногда красная лампочка моргает (в этот момент она и дергается).
Может фиговые батареи, просаживаются. Мырг красной лампочки просадку и означает. Идеального разгона на бессенсорном движке и не будет, у меня самого на стоковой бк реве сразу с завода имеет место небольшой рывок. Видимо особенность мамбы. Тоже стоковая бк мини рева (1/16) разгоняется плавно. Там вазелиныч стоит.
На мамбе еще рывки на разных прошивках по разному ( со слов - свой не прошивал)
П. С. На моей стало лучше когда тайминг поставил в 0. Дури не особо убавилось, зато движек стал холоднее и бегает дольше. Батареи у меня тоже 4s
У меня булки от Hot Racing лежат, подойдут к такой нижней защите от Golden Horizons? У Hot Racing почему-то такой зищиты не нашел, только передняя и задняя.
Так эта защита универсальная на реву, она по местам крепления соответствует родной пластиковой… Собственно и булки любых производителей должны соответствовать родным.
По поводу алюминиевой крышки защиты кардана, которая на дне устанавливается. Ее присутствие не имеет смысла при наличии пластиковых булок. Но! Если обе булки алюминиевые, то это сочетание делает довольно крепкую конструкцию, соединяя переднюю и заднюю части
Какой фирмы защита ? Интересно, люминевые булки кроме Интеги и HR существуют?
Какой фирмы защита ?
Может фиговые батареи, просаживаются. Мырг красной лампочки просадку и означает. Идеального разгона на бессенсорном движке и не будет, у меня самого на стоковой бк реве сразу с завода имеет место небольшой рывок. Видимо особенность мамбы. Тоже стоковая бк мини рева (1/16) разгоняется плавно. Там вазелиныч стоит.
На разгон рывками вообще не похоже!)) видео скидывал, посмотри;). Батареи попробую найти другие, посмотрим, что получится…
На дежурстве с мобилы 😦 Видео нееееетянет.
На дежурстве с мобилы 😦 Видео нееееетянет.
Ну потом глянешь. Она постоянно дергается и только иногда перестает.
И еще вопрос.
У меня внутренний БЕК выпаян. Нужно ли мне + от регуля в приемник отрезать? У меня все 3 проводка воткнуты.
Вчера было легкое столкновение с деревом, точнее сказать с саженцем дерева. Ствол в диаметре не более 3х см.
Итог: передняя булка в хлам, тяга идущая на рокер(левая) выгнута. Привод левый в хлам. Центральный привод (малый) в хлам, передняя аллюм. бабочка погнута. Ожно ушко на верхнем рпм рычаге надорвано…((( И это по снегу и на небольшой скорости…
Теперь вопрос, всё поменял кроме: стальной оси на которой держится верхний рычаг. (длинная цельная ось, на нижнем рычаге две коротких). Её разломало на 3 части. Чем её можно заменить или от чего можно подобрать на замену?!
У меня внутренний БЕК выпаян. Нужно ли мне + от регуля в приемник отрезать? У меня все 3 проводка воткнуты.
а от чего тогда вообще питается приемник?
Теперь вопрос, всё поменял кроме: стальной оси на которой держится верхний рычаг. (длинная цельная ось, на нижнем рычаге две коротких). Её разломало на 3 части. Чем её можно заменить или от чего можно подобрать на замену?!
таким же штоком по размеру и диаметру, можно какой-нибудь гвоздь подобрать (на первое время не обязательно именно жесткость закаленой стали иметь)
а от чего тогда вообще питается приемник?
От внешнего. БЕК подключен от батареи в приемник.
Вчера было легкое столкновение с деревом, точнее сказать с саженцем дерева. Ствол в диаметре не более 3х см.
Итог: передняя булка в хлам, тяга идущая на рокер(левая) выгнута. Привод левый в хлам. Центральный привод (малый) в хлам, передняя аллюм. бабочка погнута. Ожно ушко на верхнем рпм рычаге надорвано…((( И это по снегу и на небольшой скорости…Теперь вопрос, всё поменял кроме: стальной оси на которой держится верхний рычаг. (длинная цельная ось, на нижнем рычаге две коротких). Её разломало на 3 части. Чем её можно заменить или от чего можно подобрать на замену?!
Аналогично, только я отделался сломаными булками передними и всё.Мороз беспощаден для стокового пластика…😉
передняя аллюм. бабочка погнута. И это по снегу и на небольшой скорости… (длинная цельная ось, на нижнем рычаге две коротких). Её разломало на 3 части.
ИМХО для таких повреждений надо от души приложиться. Тут даже на мороз не спишешь.
Из подручных средств можно подобрать гвоздь или лучше тонкую отвертку. размеры есть тут
У меня внутренний БЕК выпаян.Нужно ли мне + от регуля в приемник отрезать? У меня все 3 проводка воткнуты.
Нет.
Если водопроводный кран свинчен с трубы и лежит на столе, то какая разница - открыт он или закрыт 😃