E-REVO
Большинство используют Зиппи и Турниджи.
У меня и те и те батарейки. Хард Кейс.
У Турниджи силовые провода толще чем у Зиппи.Кстати, у вас батарейки в жестком корпусе или нет?
Евгений, спасибо за ответ!
Я уже понял свою ошибку пару дней назад и осознал направленность Вашего вопроса.
Корпус мягкий… Проглядел… Не подумал… Каюсь. 😌
Скидку делаю на то, что мы просто катаемся по кругу, особо не жжём. Но, конечно, следующие я приобрету в хард кейсе.
Женя, а какие характеристики батареи? Мач и С? А ещё лучше, может модель аккумулятора озвучите? Спасибо.
Ещё раз спасибо за ответ.
Корпус мягкий… Проглядел… Не подумал… Каюсь.
Ничего страшного.
Жесткий корпус может и не влезть в отсек.
Я вот не помню, пихали мы Хард кейсы в отсек Ревы или нет.
Мягкие паки точно пихали.
По токоотдаче. Я стараюсь использовать минимум 30С.
Номинал акков у меня 4500 (20С) , 5000 (30С) и 5200 (30С).
По аккам.
Турниджи вроде в последнее время делают нормальные акки.
У Зиппи появились проблемы. Хотя, может партия такая неудачная у них была.
У меня, кстати, есть Зиппи, которые прошли 50+ циклов. Токоотдачу и емкость пока не потеряли.
Я как выше писал 4450 22С
Летят 5200 30С
По токоотдаче. Я стараюсь использовать минимум 30С. Номинал акков у меня 4500 (20С) , 5000 (30С) и 5200 (30С).
Ага, понял… Так, я так понимаю, что при разной токоотдаче у них и провода должны быть разные. Я-то прикупил батареи 40С, они, наверное, самые здоровые по проводу. Спасибо за информацию. Я взял Турниговские, единственное, там клеммы в 6 мм, припаяны на совесть, нужно будет делать переходничек…
Я как выше писал 4450 22С Летят 5200 30С
Спасибо за ответ.
переходничек…
Никаких переходничков, купите пачку разъемов Траххас на хоббисити и везде используйте только их(перепаяйте).
Турниговские хардкейсы должны влезать в ереву.
Никаких переходничков
Влад, спасибо большое за ответ!
Я, конечно, боялся, что до этого дойдет, но, видать, не отвертеться…
Полностью с Вами согласен, лучше, конечно, перепаять. Дело в том, что речь в данном случае идет о Реве, на которой у нас сыном стоит Новак. А там по каким-то неведомым причинам стоят тамиевские разъемы… И так мне их не хотелось перепаивать, ажжжж жуть… Но, видать, придется. Потому что получается два вида переходников, а это не очень хорошо. Спасибо за совет, Вы меня окончательно убедили в том, чтобы перепаять переходники. Так и сделаю. Спасибо.
тамиевские разъемы не есь хорошо. у меня где-то пара валяется натурально оплавившихся. причем первый погорел на нимхе. а уж липоля то с ними расправляется на раз 😃
У меня ЕСЦ на т-плаг, переходник бананы на Т-плаг
Т-плаг вот такой tsrchobby.ax/53-89-large/deans-t-kontakt-hej.jpg
на акках бананы. Ничто не греется и трудно подключить неправильно.
мы говорили о тамиевских разъемах. т-плаги, а уж тем более бананы трудно спортить.
я тоже пользую зиппи (не реклама) banned link и разъёмы banned link . всё супер, даже не греются
отличные разъемы при условии что у вас есть много места. а у меня в автопарке есть одна машинка куды такой банан не запхать никак. посему все перевел на на хайкуррент от траксаса
у меня на ереве пара наборчиков, не считая заброшенные гидриды. БК - мамба монстр+2200 мотор, 60/17 спур пиньон, колёса 40 серия пролайн, сток и голиафы.
турниги 5200 7.4 40С в хардкейсе (если не ошибаюсь они 2s2p) , разъёмы 4мм бананы , не греются. Провода просовываю через заднюю вент решетку бокса.
турниги 5000 3s 20С мягкие, влазят по толщине в упор, тоже не греются, разъёмы те же соответственно. С проводами проблема, так как у мягких паков провода выходят вбок - крышка бокса не закрывается, я её подрезал, теперь она закрывается, но получилось что-то типа маленькой доп дверцы. (провода и паки завернул в плёнку и обмотал изолентой)
Впринципе четырёхбаночные тоже можно запихнуть, тока отсек раздувает нехило ) попробую как-нибудь в паралель, приведу все акки к одному типу разъёмов и посмотрю, а то у меня 4s с 5.5мм полимаксами, вроде на мамбе такими мотор подключен к регулю.
Кстати для защиты бананов от доступа влаги в соединенном состоянии я на “папу” надел высоковольтную изоляцию из прорезиненой ткани. По диаметру подошло идеально, мама входит под изоляцию как влитая, снег и вода на разъем не попадают вообще. Сами бананы после пайки обтянуты термоусадкой вплоть до среза внешнего диаметра. Если интересно что и как могу выслать фото.
посему все перевел на на хайкуррент от траксаса
Олег, я бы тоже перевел данную машину на эти разъемы. Похоже, конкретно с этими батареями я попал. Потому как не представляю, как можно такой канат (силовой провод) припаять к такому изящному разъёму… 😦 Была, конечно, мысль и на Дины перевести, но и к ним не особо припаяешь, да и никак не могу решиться у регуля отпаять разъемы… Надо просто переступить через себя и оторвать их…
Александр Карелин, если интересует могу расказать про новак, чё как лучше и на каких аках…
Потому как не представляю, как можно такой канат (силовой провод) припаять к такому изящному разъёму… 😦 Была, конечно, мысль и на Дины перевести, но и к ним не особо припаяешь, да и никак не могу решиться у регуля отпаять разъемы… Надо просто переступить через себя и оторвать их…
я припаивал 8AWG. с бубном но получилось
Александр Карелин, если интересует могу расказать про новак, чё как лучше и на каких аках…
Буду рад увидеть письмо в личке.
я припаивал 8AWG. с бубном но получилось
Ну вот похоже и мне предстоит этот бубен пока другие аккумуляторы не куплю… 😃
Сидел поздно вечером делать было нечего. Просматривал сайт дабы скачать что-нибудь на посмотреть. Взгляд зацепился за один гафно-фильм. Возникла идея, из коробки был изъят убитый кузов, подреставрирован и задут из баллончика матовой краской.
Встречайте E-REVO “Черная молния EDITION” 😆
Интересно, а у Путина тоже такая есть? 😃
Mice😆 +1
Возникла идея
Класс! Тоже как-то не удержался от соблазна покрасить старый кузов. Когда ждали новый кузов для восстанавливаемой Ревы взяли и задули снаружи старый кузов. Сначала грунтом дали в три слоя а потом - автоэмалью. На снимке она красная. Сыпется, конечно, помаленьку. Этот корпус у нас теперь тренировочный. Сын на нем гоняет на тренировках.