Кубок осеннего листа - 2013, Москва
В ожидании начала чемпионата проведем опрос, кто и в каком классе поедет.
Если в классе моно не наберется хотя бы три человека, мы вынуждены будем объеденить его со стоком (с разным зачетом).
- Mono
- 2WD Stock
- GT Modified
- Drift
№17 Широков Игорь - 2WD Stock, GT Modified
№12 Широков Александр - 2WD Stock, GT Modified
P.S. Новичкам, за номерами мне в личку.
Я в моно:) номер не помню, вроде 78?😃
Чубаров Женя №2 2WD Stock
Чубаров Макс №21 GT Modified
Артюхин Миша №97 Mono
Хоть кто то еще в моно есть!😃
я постоянно в моно!))
Список участников “Кубка Осеннего Листа - 2013”.
2WD Stock: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Женя (№2), Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Денис (№50) - 5 пилотов
GT Modified: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Максим (№21), Лавёрычев Максим (№48) - 4 пилота
Mono: Мешков Павел (№78), Артюхин Михаил (№97) - 2 пилота
Drift: Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Александр (№50) - 2 пилота
Formula: Лавёрычев Максим (№48) - 1 пилот
Просьба, дальше заполнятся список с помощью копи-паста. Заранее благодарю!
Если будут хоть какие-нибудь силы, то присоединюсь в воскресенье. В остальные дни трасса будет закрыта.
2WD Stock: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Женя (№2), Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Денис (№50), Шмелев Арсений (№13), Шмелев Андрей (№99) - 7 пилотов
GT Modified: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Максим (№21), Лавёрычев Максим (№48), Шмелев Арсений (№13), Шмелев Андрей (№99) - 6 пилотов
Mono: Мешков Павел (№78), Артюхин Михаил (№97) - 2 пилота
Drift: Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Александр (№50), Шмелев Арсений (№13) - 3 пилота
Formula: Лавёрычев Максим (№48), Шмелев Арсений (№13) - 2 пилота
Впрочем, и другие варианты возможны - есть в наличии багги, аж три AWD-шки, может и вторая формула появится со временем…
Грибков
2WD Stock:
GT Modified
багги если будет с кем
Сосновский Антон №6 сток и может быть модифид
2WD Stock: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Женя (№2), Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Денис (№50), Шмелев Арсений (№13), Шмелев Андрей (№99), Грибков Михаил (№7), Сосновский Антон (№6) - 9 пилотов
GT Modified: Широков Игорь (№17), Широков Александр (№12), Чубаров Максим (№21), Лавёрычев Максим (№48), Шмелев Арсений (№13), Шмелев Андрей (№99), Грибков Михаил(№7), Сосновский Антон (№6) - 8 пилотов
Mono: Мешков Павел (№78), Артюхин Михаил (№97) - 2 пилота
Drift: Лавёрычев Максим (№48), Лавёрычев Александр (№50), Шмелев Арсений (№13) - 3 пилота
Formula: Лавёрычев Максим (№48), Шмелев Арсений (№13) - 2 пилота
Buggy: Грибков Михаил (№7) - 1 пилот
Ждем информации от Максима Манташана, семьи Чубаровых, Полякова Никиты и Вовы Светкина.
Ну и естественно будем рады вновь пришедшим.
P.S. Самое время пересаживаться с крупных моделей на улице, где с каждым днём всё холоднее и мокрее, на зальные соревнования в тепле, уюте и отличной компании 😉
Прошу прощения, Чубаровы уже откликунулись. Не заметил просто.
Поляков Никита №69 класс пока не определился, скорее всего в 2WD Stock
Субботняя тренировка начнется в два часа дня.
К сожалению, по техническим причинам мы пока не можем открыть регистрацию, но это никак скажется на проведении этапа.
Так мы гоняли в первый день тренировок после летнего перерыва:
По традиции мы будем выкладывать видео заездов с нескольких камер и с засечкой на экране.
Ждем вас в эти выходные!
Добавлю интриги: на первом этапе с нами будет выступать супер-дебютант!
Я даже догадываюсь, какой. 😃
А вот будем ли мы с Арсением - еще неизвестно… Очень трудно разорваться. Этап для нас важен, но и Кубок России всего лишь раз в году…
В общем, будем думать.
Андрей, будет очень жаль если не сможете приехать!
Просто Арсений не хочет завершать сезон в багги ничем. А тут как раз и трасса отличная, опять же грунт, а не коврик, прикрывающий кочки (как в Питере и Киевском), да и выиграть он хочет хотя бы одни соревнования (естественно, в классе сток, чтобы потом его с легким сердцем навсегда оставить и перейти в модифид в следующем сезоне) - мотивация его мне понятна. Да и задача ему вполне по силам, даже с учетом не очень-то отстроенной машины , что уж там греха таить…
В любом случае завтра на тренировку на Рязанку приедем, а там - ну как пойдет…
Мы на тренировку, скорее всего не попадаем. Если все нормально, сразу на этап приедем.
тоже разрываюсь. уж очень хочется новенький xray опробывать в сергиевом пасаде, да и погода, похоже, последние выходные такая. но и на мини-з погонять охота, сокучился уже по вам по всем. вот не знаю чего делать 😦