Очередной бред ВАЗа или нашего правительства...
Вы лично готовы из Тулы переехать, например, в Новосибирск, и это за 6000 руб. пособия?
опять же ради шутки, но за пособие в 6000 и ничего неделанья против работы на вазе за 7000… я бы выбрал пособие. потери небольшие, но зато весь день свободен
Кстати, ЕМНИП одно из условий при приеме на работу у форда было отсутствие опыта работы в российском автопроме. К чему бы это?
вот это очень круто 😃
Так расскажите нам на кухне, как Вы видете проблему! Что предлагаете? Просто продалжать вбухивать туда непомерные денюшки? Вот кстати и некоторые новости.
Я пока предлагаю попробовать пережить крызыс. Вот мои ближайшие планы. И личные в том числе. А как потом все повернется, я прогнозировать не берусь. Есть предположение, что может быть совсем плохо. И это меня не радует.
По поводу новостей. Объем довольно большой, и у меня не так много источников информации чтобы сделать далеко идущие выводы.
В первой ссылке, я так понял, Вас интересует вопрос по поводу экспорта БМВ в Европы? Стоит отметить, что новость от 2001г.
Считаю, что это хорошо. Но в статье описаны пока только намерения. Это тоже не надо списывать со счетов.
Полученный “Автотором” сертификат ISO, кроме всех прочих плюсов, дает ему возможность поставлять продукцию на экспорт. И первый шаг в этом направлении уже сделан. По словам представителей калининградского завода, несколько машин недавно было отправлено в страны Европы. Правда, впоследствии генеральный директор BMW Russland Trading Вольфганг Шлимме пояснил, что это было сделано лишь для проверки конкурентоспособности российской продукции. Кроме того, он добавил:
- Сегодня ни для нас, ни для производителя нет экономического смысла экспортировать продукцию в страны Европы или в другие регионы.
Географическое расположение дает “Автотору” солидные преимущества по сравнению с другими предприятиями, занимающимися сборкой иномарок. Во многом благодаря режиму свободной экономической зоны калининградская продукция оказывается минимум на 20% дешевле, чем импортная.
Плюс ко всему, речь там не идет о производстве полного цикла.
По второй, я так понял, что китайцы решили таким образом залезть не европейский рынок. Их оттуда выгнали в свое время очень жестко. Видимо они решили пойти другим путем.
Кстати, ЕМНИП одно из условий при приеме на работу у форда было отсутствие опыта работы в российском автопроме. К чему бы это?
Это был чей-то стеб. Форд насколько я помню даже это опровергал.
опять же ради шутки, но за пособие в 6000 и ничего неделанья против работы на вазе за 7000… я бы выбрал пособие. потери небольшие, но зато весь день свободен
Это не ответ. Готовы или нет. Сорваться не пойми куда, и не знай куда?
Это не ответ. Готовы или нет. Сорваться не пойми куда, и не знай куда?
да готов я, готов. хоть в пекло, но работать за деньги и поменьше, работать всмысле 😁
только, а можно в Великий Новгород ? про Калининград не заикаюсь, но тоже хорошоб было. это лучше чем ждать кончины “моего работодателя автоваза” и надеяться что следующий работодатель меня сам найдёт… когданибудь потом. а можно раз уж я на автовазе , то на курсы схожу для начала? или как вождь скажет, а пока сиську автоваза сосём ? не ? хотя впринципе меня же пожалеют… вот к примеру на этом форуме…ну нафиг рыпаться. пойду ещё гаек вынесу
optimist, Вы как-то структурируйте поток сознания своего. Если честно, то ничего не понял. Курили…? Что? 😃
Давайте, друзья, перестанем решать вопросы, которые за нас решат всё равно. А вот господам (или товарищам, а может гражданам?) vitkor у, Вячеславу Старухину, и другим мыслителям-почвенникам предлагаю в добровольном порядке отказаться от плодов глобализации и иностранной конструкторской мысли хотя бы в области своего хобби. Откопайте себе парочку “Супранаров”, настрогайте реечек, на фабрике “Дукат” своруйте пару рулонов пергамента, соберите летающие модели. На форуме все с удовольствием последят за Вашим экспериментом. А если vitkor соберет летающую модель вертолета 90 класса на советско-российской элементной и материальной базе с помощью клея БФ и ПВА на двигателе МАРЗ без единого винтика из поднебесной - готов пожертвовать ему дорогую мне Футабу 14МЗ ))
новости!
Волжский автозавод сегодня 3 сентября 2009 вновь начал сборку автомобилей. в результате около 20 тысяч человек из 100-тысячного коллектива завода начнут получать зарплату ниже прожиточного минимума, установленного в Самарской области для трудоспособного населения (а это 6 064руб).
и что ? им лучше там работать или как вы говорите пособие в 6000 ? что вы выберите ? х одить каждый день на ваз или получить точно такоеже пособие и искать работу в соседних городах ?
хотя это уже глупый разговор. как говорят, у кого есть голова и руки - не пропадёт от голода и скуки
optimist, Вы как-то структурируйте поток сознания своего.
да ну нафег. думаю если перечитаете, поймёте. крепче табака не курю.
p.s. про гайки в прошлом посте это я кстати к этому
В феврале 2009 обнаружена недостача в Центральном УРП в количестве 4530 автомобилей
попробую для себя подвести итог той части беседы в которой я участвовал. 😃)))
ситуация: вливаются большие деньги “для поддержания” в неэффективное предприятие. (30 лет не ё-маё, “эффективность” уже показали)
мне объясняют почему так только отговорками, такими как
-
если закроют АвтоВАЗ, где ты будешь брать валюту (хотя АвтоВАЗ валюты не приносит, а только ест)
-
говорят про то что надо создавать вазу “условия” (хотя тут же утверждают что на мировых рынках ему ничего не светит, зачем ему тогда “условия”?)
-
говорят что некуда деть людей работающих на АвтоВАЗе - вроде как и нормальная причина…единственная реальная проблема, но (при этому на разработку программы трудоустройства и переселения почему-то никто не отправляет деньги, да и защитники АвтоВАЗа (опять же почему-то) ни слова не говорят о её надобности и считают нормальным просто “поддерживать” предприятие. т.е. получается проблема опять не в людях, а защитникам зачем-то сам АвтоВАЗ нужен)
в итоге я всё равно не понимаю “защитников”
кроме этого выше тыкали в слово “говно” которое мы производим тем, кто его произнёс. Тыкать тыкали, но никто не смог опровергнуть сей факт… что грустно. т.е. вроде как говорить о том, что у нас везде пока выходит только низкокачественная продукция вроде как нельзя - заклюют, но и не опровергнут. это наверно патриотизмом называется
и ещё я не услышал “объективных” причин почему ничего из наших продуктов не может выйти на мировой рынок, хотя кто-то упоминал про эти самые объективные причины. так же как и про перенос производств в Китай, который невозможен по каким-то видимо религиозно-российским причинам… в любом случае не ответили.
просили сценарий того, что будет если закрыть ваз. а ничего не будет, нет его и нет… не будет больше жигулей новых. а вот сценарий не закрытия ваза виден - ещё 30 лет того же самого… производства автомобилей низшего сорта и постоянная подпитка завода государством, которое мы с вами и образуем… вроде как 😁
вывод: очень не аргументированно защищаете АвтоВАЗ. ну никакого смысла в нём нет с такими доводами как у вас. их просто нет. зато дружно вспоминают ссср в которой не было гомиков и с радостью маньяка ждут скорейшего дефолта в сша, из этих я только понимаю тех у кого кредиты в у.е.
Ссылку Вы нашли. Но понять видимо не захотели. Про особенности подсчета американского ВВП наверное слышали. И анекдот про 2-х ковбоев, которые наелись говна на 200$, надеюсь тоже.
Смотрите на долю пром. производства (реальных товаров) в структуре ВВП.
Ну-ну, за деревьями леса не видно?
Посчитайте объем промпроизводства у той-же Канады и у России, а потом и поговорим;)
Вот статистика для Канады - www.statcan.gc.ca/…/t090731a1-eng.htm
С США даже не сравниваю у них пропроизводство в разы больше.
Кстати доля промпроизводства у Канады 30% а у России 41% - это большая разница?
Отчего же! вы опять нагло лжете, все буквы русского алфавита позаимствованЫ
Бред.
Попробуйте составить таблицу соответствия.
И не забудьте про ять 😁
☕
не. из азбуки холивара не получится 😃 для этого достаточно будет, как ни стыдно, википедики… и филологом быть необязательно 😃
Целый ряд фактов указывает на то, что глаголица была создана до кириллицы, а та в свою очередь создавалась на базе глаголицы и греческого алфавита.
Признаётся, что св. Константин(Кирилл) Философ был знаком с восточными алфавитами.
Начертание большинства букв глаголицы обычно выводят из греческой скорописи, а для негреческих звуков привлекают еврейскую азбуку, однако бесспорных объяснений формы почти ни для одной буквы нет.
из контекста ничего не выдирал. если уж историки с филологами между собой не осилили договорится - то куда уж нам… 😃
“Доpогая pедакция, вот уже 20 лет я ношу во pту за щекой педальку от велосипеда
“Оpленок”. Смысла в этом давно уже не вижу, и не видел с самого начала. Положил
ее туда 20 лет назад - не из пpотивоpечия и солидаpности, не для кайфа и
удовольствия, а пpосто так. Отвинтил - и положил. Я знаю, что педалька за щекой
выглядит не очень кpасиво. Я знаю, что это вpедно для здоpовья: педалька мешает тщательно пеpежевывать пищу, внятно пpоизносить слова, целоваться с женой и пломбиpовать зубы. А от машинного масла пеpвые годы пеpшило в гоpле. Hо что в наше вpемя не вpедно? Так что не вижу ничего плохого в своем хобби.” (с) lleo
%)
Тема свернула, надо ее на место вернуть:)
Про ВАЗ:
Помните, в годах 80-х сериал в Америке был - “knight rider”, там у главного героя автомобиль-компьютер был, разговаривающий с ним по делу и без:) И лампочки у него в капоте переливались с характерным звуком. Как я мечтал в юности о подобном автомобиле!😃
Однако мечты сбываются! Нет, конечно, лампочек в капот так и не дали!😃, но металлическое четырехколесное существо, поселившееся у меня в гараже, теперь понимает меня! По-русски понимает, чудо заморское:) Говоришь ей, что бензин нужен - она услужливо на навигаторе подсвечивает бензоколонки, говоришь, что жарко, включает кондиционер. И температуру климата спрашивает:) Пол-дня развлекался:))))
Так что ну его, этот ВАЗ, и не уговаривайте:)))))
Я пока предлагаю попробовать пережить крызыс. Вот мои ближайшие планы. И личные в том числе.
Таки и не надо хаять Алешу за евоную недальнозоркость. Мыже с вами одинаково недадеко глядим. 😁
-------
Это был чей-то стеб. Форд насколько я помню даже это опровергал.
ЕМНИП Это были неоднократно озвученные условия при первичном наборе персонала. Я тогда и сам смеялся, что по этому критерию точно пожхожу.
Давайте, друзья, перестанем решать вопросы, которые за нас решат всё равно.
Давайте ничего не делать, и ждать когда мана небесная упадет сама с неба. Я Вынужден Вас разочаровать. Мана не упадет. можете не ждать.
И опять вой: Ай мы не умеем делать игрушечные вертолеты! Ни и что? Зато умеем делать настоящие. Умеем делать ракеты, и СУ-27, СУ-34 и Калашников, а это куда круче. У нас есть ресурсы, а это куда лучше. Пока еще не разучились делать и автомобили.
Когда нечего будет жрать - игрушки ф топку. Не до хобби, думаю, будет.
ЕМНИП Это были неоднократно озвученные условия при первичном наборе персонала. Я тогда и сам смеялся, что по этому критерию точно пожхожу.
Алексей, я вчера потратил час, и не смог найти не подтверждение Вашим словам, ни своим. У нас бездоказательный спор будет. Смысла нет.
Таки и не надо хаять Алешу за евоную недальнозоркость.
Я надеюсь не все так плохо у Вас и у меня. Наличие ближайших планов, не говорит об отсутствии дальнейших.
Вот статистика для Канады
Вижу много минусов в статистике “вашей” Канады. Это к сожаления не радует.
По США теперь сравните объем производства, с объемом импорта. И получите откуда такой гос. долг. Видите ли, гос. долг просто так, сам по себе не растет. Они жрут реальных ценностей больше, чем производят реальных ценностей. Кстати, пром. производство у Канады скорее всего упало, из-за того, что большая доля экспорта идет в США.
Вот любопытная информация:
nasha-canada.livejournal.com/461485.html
Вижу много минусов в статистике “вашей” Канады. Это к сожаления не радует.
Ну минусы никого не радуют. Статистику по Канаде я привел, чо бы вы сами могли сравнить объмы и динамику промпроизводства в Канаде и России.
Да 85% экспорта идут в США. Вообще США и Канада очень похожи. Канада только чуть более социалистическая 😁
Да 85% экспорта идут в США.
Мдя. 😦 Нужно как-то диверсифицировать вам экспорт. Детально не изучал структуру промышленности Канады. Надеюсь, что с энергетической составляющей у вас все в порядке. В том смысле, что не импортируете нефть, электричество и газ.
По поводу объемов. Тут даже дело не в том, что у СШП объемы пром. производства большие, а в том что собственное потребление превышает эти объемы. Т.е нация жрет больше, чем производит. Отсюда и большой госдолг, и уже некоторое время отрицательный торговый баланс. Плюс еще велик импорт энергетической составляющей. Там вообще сейчас много проблем, нам тут на другом конце шарика видно все только из новостей, да отчетов правительства СШП - цифры не радуют абсолютно.
По моему мнению, сейчас пиндосы сильно живут в долг.
Вот еще китайцы над ними прикалываются:
Бред.
Попробуйте составить таблицу соответствия.
И не забудьте про ять
Прийдется все таки вас огорчить! не существует руской писменности их вообще в мире всего 14 насчитали на ряду мертвой шумерской писменностю, а все остальные вариации в большей или меньшей степени(а если внимательно приглядется то в меньшей,по моему мнению).
а все остальные вариации в большей или меньшей степени
Значит таблицу соответствия составить не можете?..
Прийдется все таки вас огорчить! не существует руской писменности
Как же так?
“Жопа есть, а слова - нет?!”
Значит таблицу соответствия составить не можете?.
Не люблю делать работу за других есть аргумент покажите.
“Жопа есть, а слова - нет?!”
Голова есть? и слово найдете
А жопа-солва никогда не найдет
Не люблю делать работу за других есть аргумент покажите.
ВЫ брякнули про полное соответствие.
Буквам “Ь”, "Ъ и “ять” (и ещё нескольким) в греческой азбуке соответствия нет.
Поэтому ваше высказывание само является ложным.
Злиться можете на себя.
Ну а после греческого была кирилица, ну а полном совпадении ничего мною не сказанно!
А история российской писменности так и говорит что греки написали болгарам кирилицу а в свою очередь русский алфавит позаимствован у болгар. так что ищите там а не спрашивайте у меня! и вообще когда у кого то что либо заимствуют там и фантазии хватает что либо добавить!
А насчет писменности их к вашему сведенью всего 14, из них финикийский и албанский считаются мертвыми. Остальные БУКВЫ в разной степени и разными народами были позаимствованны ну некоторые из них трансформированны под “себя”. Думаю вам не нужно иметь много фантазии чтобы ПСИ трансформировать в букву Ж поскольку изначально ее небыло в силу ненужности этой буквы составителям исходника!
P.S.кстати где это я брякнул не покажете?
Я ять-R ар что вы нового в написании увидели!
Р опрокинуть под "себя тоже не велика мудрость, умный человек делал факт!