Очередной бред ВАЗа или нашего правительства...
Однако небольшое знание темы
В мерсах отличная система безопасности,прекрасно справляющаяся с дорожными коллизиями,но тут жесткий удар в несминаемое препятствие,перегрузка даже на скорости 30 км.час далеко за 10 единиц,сработавшая подушка тупо сломала ему шею-не привязан был чувак.А насчет знаний внутридворовых проездов-это вы зря,до сих пор некоторые дворы перегорожены чем попало,а дети ,может у вас они такие идиоты ,не знаю ,но обычно маленьким трудно катать большие шары и они слепляют много маленьких снежков,которые успешно лепят на что попало.так -что неплохо бы вам самому научиться разбираться ,прежде чем поливать .
Я бы на Вашем месте прекратил бы народ смешить:) Подушка НЕ МОЖЕТ сломать шею, при аварии ощущение, что утыкаешься в перину… Я езжу в очках, так очки аккуратно слетают с головы, не разбиваясь. Система безопасности рассчитана на столкновение с бетонным кубом на скорости 56 км/ч. По спидометру это около 63 км/ч. Во дворе на снегу так не разгонишься. При ударе до человека у мерседеса S600 полтора метра сминаемого пространства - даже в руль не упрешься. Подушка, надуваясь, идет снизу, а не в лицо, поэтому и очки с человека слетают! шею же сломать НЕВОЗМОЖНО В ПРИНЦИПЕ! Система безопасности ЗНАЕТ, что человек не пристегнут! И убивать за это она его все равно не будет! Он должен после аварии жить полноценной жизнью, и покупать хорошие машины!
Описанный процесс лепки снеговиков немного удивляет, конечно… Но теперь хотя бы понятно, откуда такие несуразные инженерные решения в автомобилях, сделанных в Тольятти. Сначала детишки лепят снеговиков из тысяч снежков вокруг кислородного баллона, потом, вырастая, громоздят автомобиль из тысяч несуразиц, потом начинают воровать запчасти, покупают нормальный автомобиль, ошарашенные, напиваются, и таранят этим автомобилем снеговика, забыв, из чего их в Тольятти лепят… Да еще при этом шею сломать умудряются… Место, наверное, такое…
Еще одно маленькое наблюдение, и я заканчиваю… Я много езжу по стране. И по планете… И зимой иногда случается… И снеговики видел… Их довольно редко лепят взрослые сильные люди, чаще детишки… Почему же, черт возьми, детям на всей планете НЕ ТРУДНО лепить снеговиков, а в Тольятти - ТРУДНО? И зачем они их вообще у Вас лепят, если это так трудно? И из чего у Вас снег, что без кислородного баллона снеговики не лепятся? Но снег у Вас ведь не может быть тяжелым, ведь готовые снеговики без кислородных баллонов ПАДАЮТ? Тольятти - какая то аномальная зона?
😃
Я бы на Вашем месте прекратил бы народ смешить:) Подушка НЕ МОЖЕТ сломать шею,
Эмоций много- знаний мало 😃
Подушка- может сломать шею, если человек не пристёгнут и летит навстречу взрыву пиропатрона.(Кстати, как это у Вас 56км-час теста- соответствует 63 км по спидометру? Спидометр- по Фаренгейту что ли работает?)
Именно поэтому во всех нормальных авто- есть индикация “пристёгнутости”, которая служит не только для трёпки нервов водителя писком, но и для блокировки срабатывания подушки!
А “в перину” водитель утыкается потому, что сработав- подушка через очень короткое время начинает сдуваться, чтобы не задушить спасённого от удара в “объятиях”.
Именно по причине “непристёгнутости” пострадал Н.Караченцев, который пытался отсудить у “Мерседес” бабки, но те ему доказали, что в инструкции на машину написано" не пристегнулся- сам виноват" 😦
Просто взгляд… (все не стал - остальное - по ссылке )
Цитата:Из грязи — в дамки
Я не понимаю, почему они все время пытаются сделать легковой автомобиль. Кто бы ни руководил Волжским автозаводом – чиновники из Министерства автомобильной промышленности СССР, красный директор Владимир Каданников, олигарх Борис Березовский, люди с неприметными лицами из корпорации “Ростехнологии” - все они много говорят о будущих перспективных моделях, которые вытащат завод из ямы, в коей он давно и прочно засел. Когда они показывают эти модели (что случается куда реже, чем о них говорят, и еще реже они доходят до конвейера), оказывается что это очередные немного измененные дешевые компактные переднеприводные легковушки. На памяти моего поколения АвтоВАЗ один раз осилил прямо-таки настоящую революцию – разработал и освоил выпуск семейства “Калина” - дешевой переднеприводной легковушки, чуть более компактной, чем все предыдущие. Большой прорыв.
***********************
И, как потребитель, который хочет пользоваться качественным товаром, я не интересуюсь судьбой предприятий, которые качественных товаров не выпускают. И уж судьбой АвтоВАЗа-то в первую очередь. Тольятти для меня – это город, где делают йогурты Danone. По поводу тольяттинских йогуртов у меня, как у потребителя качественных товаров, вопросов нет.
******************
А в Тольятти ещё и йогурты ДЕЛАЮТ??? 😵
“В конце 60-х, более сорока лет назад, вся страна в едином порыве строила ВАЗ — Волжский автомобильный завод. А потом он незаметно превратился в АвтоВАЗ: давно известное и привычное всем название. И никто не задается вопросом — а что оно означает, какой несет смысл? Ведь «как вы лодку назовете, так она поплывет»…
Итак, усядемся поудобнее, закроем глаза, сосредоточимся. Вдох — выдох, наши руки тяжелеют и наливаются блаженным теплом, наше сознание концентрируется на всем известной аббревиатуре… ВАЗ — это Волжский автомобильный завод. А АвтоВАЗ — это… Правильно: Автомобильный волжский автомобильный завод.
Ничто не настораживает?
Помните, как в том анекдоте про Баден-Баден: «Зачем мне повторять, я не глухой». Мы что, хотим кого-то уверить в том, что ВАЗ действительно выпускает именно автомобили? Стало быть, подспудно, подсознательно все-таки сомневаемся? Причем настолько, что пишем не АВАЗ, а АвтоВАЗ!
«Автомобильный волжский автомобильный» — это не просто тавтология, «масло масляное», а, как говорят лингвисты, ненормативный семантический плеоназм! Разве может быть счастливой судьба предприятия, которое в самом своем названии несет бессмысленный pleonasmos, то есть излишество?
Если вазовцам обязательно нужно во что бы то ни стало сохранить в названии два прилагательных «автомобильный», то с точки зрения той же семантической лингвистики лучше поставить их друг за дружкой, чтобы получился ВААЗ — Волжский автомобильный-автомобильный завод. Тогда у нас уже не плеоназм, а дупликация, то бишь усиление смысла путем двукратного повтора. Разница? Принципиальная! Например, в Индонезии слово «suka» означает «прекрасный», а suka-suka — уже «прекраснейший». Так что ВААЗ — это фактически Волжский автомобильнейший завод! В превосходной (suka-suka!) степени.
А чтобы совсем избавиться от гнетущего наследия старого имени, нужно восстановить справедливость. Ведь по идее ВАЗ должен был называться ТАЗ — Тольяттинский автозавод. Но важность нейминга понимали еще в СССР, поэтому и придумали эпитет «волжский».
Между тем, по правде-то, волжский у нас… ГАЗ! Он тоже стоит на берегах великой русской реки, а вдобавок выпускает — увы, выпускал — автомобили Волга. Но вместо этого второй по значимости отечественный центр автомобилестроения в Нижнем Новгороде зовется Горьковским — в честь псевдонима великого пролетарского писателя Алексея Максимовича Пешкова, автора пьесы «На дне» и поэмы «Песня о Буревестнике». Пусть сильнее грянет буря! В цехах ГАЗа?
Горько, товарищи…”
Система безопасности рассчитана на столкновение с бетонным кубом на скорости 56 км/ч.
Ошибаетесь! Система безопасности расчитана на столкновение со сминаемым препятствием в виде алюминевых сот, с перекрытием 40%,если авто столкнуть с бетонным кубом на скорости 56 км,никакие подушки не спасут ,единственное что поможет сверхжесткий каркас безопасности к которому буквально притянут 4 точечными ремнями водитель,и то не факт что руки -ноги останутся в прежней кондиции, а ваша подушка -перина летит в физию водителю со скоростью более 300 км\час,для этого и служат преднатяжители ремней безопасности-избежать контакта лица и подушки пока она не надуется полностью,кстати водительская подушка не отключается вовсе. Я смотрю в нашей стране ,кроме известных двух,ещё одна беда стала поднимать голову:воинствующий дилетантизм:(.А бандиты и в Москве мало по интелекту отличаются от своих коллег,так сказать ,от Тольяттинских или других.😂
А с чего мне ошибаться - согласно методике, препятствие представляет собой бетонный куб с набором полых трубок (сот) спереди, которые при восприятии удара, деформируясь, гасят энергию удара также и в таком же объеме, как это сделал бы передок «среднестатистического легкового автомобиля». С учетом веса мерседеса S-класса набор полых труб можно считать погрешностью. Или полые трубы приравнять к снежкам, которыми тольяттинские детишки облепили кислородный баллон. А баллон приравнять к бетонному кубу. Как Вам будет угодно!😃
Что там со снеговиками в Тольятти? Вы так ничего и не ответили? 😃
Насчет бандитов… Ну я бы так не сказал… Ваша способность делать выводы соответствует, конечно, Вашему интеллекту, и, к сожалению, оставляет желать лучшего… Я Вам подскажу:) Все-таки форум радиомоделизма… Ну, разве что, новый вид бандитов - интеллигент, с высшим образованием, люблю радиомоделизм, неоднократно награжден медалями за свои достижения на этом поприще, ну и в реальной жизни две золотых медали за трудовые достижения, сфера деятельности - автомобильный транспорт и обеспечение безопасности при пользовании им VIP-персонами. В моей коллекции 1:1 машины от s-класса до легких внедорожников. В личном пользовании всегда последняя модель Лексус RX 350. Служебный - никаких налогов, никаких расходов на бензин и ремонт. Полное распоряжение в России, Белоруссии и странах Европы. Дальше еще не ездил. Почему-то глупцы бесятся от общения со мной и почему-то я очень нравлюсь женщинам. Чем, не спорю, часто пользуюсь.😃
С Наступающим Всех!
Подушка НЕ МОЖЕТ сломать шею,
Здесь постами выше я рассказал историю гибели двух молодых людей. они на большой скорости столкнулись с деревом на мерседесе С класса. при столкновении их понесло на встречу аирбагам что и сыграло роковую роль.
Отнюдь я не подушки виню, а то что пристегиватся надо в любом случае,хоть в городе хоть на автобане! случаи разные бывают. да скорасть в городских условиях была запредельная.
Почему-то глупцы бесятся от общения со мной
…Еще ни один глупец не признал в себе такового… СЕНЕКА,с Новым Годом !
[QUOTE=Rex@;1641007Подушка НЕ МОЖЕТ сломать шею[/QUOTE]
Подушка, и вправду, не может…крышка ее может. 15 лет назад так погиб мой друг, крышка подушки попала в кадык и проломила его внутрь. И мне выпала печальная участь ему пульс мерить после этого. С отрицательным результатом, к сожалению…
Поэтому пристегиваюсь, как маньяк - даже при езде по двору, когда надо машину переставить.
Про S600 и баллон - ИМХО, сказки. Если уж махонький Дэу-Матиз на скорости 110 (по спидометру), впаямшись в столб на Варшавке, сохранил жизнь своей блондинке…
по теме скажу следующее: есть анекдот (возможно кто нибудь его писал) приходит значить поп в автосалон, манагер начинает его водить по салону и показывать машины. останавливаются у порше каен, поп такой говорит вот хороший автомобиль прикуплю наверное кирпичи на дачу возить. и идут дальше останавливаются у ламборджини дьябло поп такой вот енту машину брать буду, а манагер ему, но как же так вас не смущает название, а поп ему в ответ вот лада калина это дьябло а это качественный итальянский автомобиль.
а вообще после 1976 года с ВАЗа ни одной приличной машины не вышло (исключая ручную сборку, возможно есть индивидуумы) ИМХО
АвтоВАЗ нанесет по иномаркам ответный удар
( www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/01/14…
АвтоВАЗ не отказывается от планов увеличить объем производства в 2010 году: с 295 тыс. автомобилей до 446 тыс. шт. Эксперты считают, что увеличить продажи более чем на 50% заводу под силу. При одном условии: ВАЗ наконец должен заняться маркетингом…
Счастливые… Живут в каком то своем мире…
Судя по результатам опроса, у посетителей сайта стойкое предубеждение против ВАЗа.
На АвтоВАЗе будут делать иномарки. Какую из будущих моделей АвтоВАЗа вы предпочтете?
58.3%Никакую
22.8%Nissan, сделанный в Тольятти
7.8%Renault, сделанный в Тольятти
4.8%Lada новой модели
3.1%Lada Priora
2.9%Обновленную Lada Kalina
Хотя в прошлом году в Германии было продано вдвое больше автомобилей лада, почти четыре тысячи штук. Правда за счёт премий за новую машину 2,5 к€
да помоему есть целая программа о развитии предубеждения у граждан 😃)
весёлая картинка подтверждающая мысль
отлично - правда ? 😃 разом всем угодили 😁
На против проходной Автоприбора г.Владимир опять повесили рекламу отечественного автопрома, крайний транспорант: “Лада-приора автомобиль №1”, в нем дверь, над дверью вывеска: “Памятники. Мрамор, гранит, бетон.”
Сняли на сотовый, на следущей неделе выложу…
У меня ваз2106 2005г.Был у отчима до 2008г.Я езжу с сентября проехал 15000 ,пробег общий-84000.За всё время ни одной поломки(тьфу 3 раза),подвеска с завода,всё в норме.Правда 2 момента-машина ижевская,и ухаживаю за ней.Вот так.
Я конечно на мерсе бы ездил,но нет возможности.А лучше(удобнее)плохо ехать чем хорошо пешком идти.Где ещё седан за 4-4,5 тыс$(за 105000р взяли)
У меня тоже есть Ваз 2106, 1995 года. Выглядит как с конвейера, пробег 40 000 км! Все деталюшки, кроме колодок и масла, родные - с завода! Ни одной поломки за это время! Я ее берегу, и иногда смываю с нее вековую пыль. А на лето перегоняю на дачу, и на ней езжу за продуктами. Она мне напоминает о бурной юности и я не собираюсь с ней расставаться. Это великолепная модель автомобиля, выполненная в масштабе 1:1! На заводе, не имеющим ничего общего с нынешним! И тем не менее время ее безвозвратно ушло, и на современных дорогах она себя чувствует неуютно! Поэтому сейчас ее ежегодный пробег не более 500 км.
Я бы тоже ездил на мерседесе, и возможность есть, но нет желания…
😃
Уважаемые господа!
Хаять наш автопром, да и многое другое можно до помутнения рассудка!!!
Вспоминается старый анекдот…
Когда у японской делегации спросили, что им понравилось в России,они сказали - дети!!! Спросили почему, сказали - а всё что вы делаете руками нам осень не понравилось… (это в сокращенной форме)!!!
У нас в Адыгее, ВАЗ это культовый автомобиль!!!
Берут по принципу “быстро-дёшево-разбить не жалко”!!!
Тоже думал не жалко,типо тренировочный.А как поехал ещё как жалко!!!После аварии(дед перевернулся )восстановил,стало по деньгам как пластиковый бампер с окраской на фьюжн,кроме жестянки и окраски всё сам.
У нас в Адыгее, ВАЗ это культовый автомобиль!!! Берут по принципу “быстро-дёшево-разбить не жалко”!!!
По объёму продаж в России, вроде, продукция ВАЗа на первых местах за прошлый год! Подтасовывают наверняка (происки “Единой России”, не иначе!).
После аварии(дед перевернулся )восстановил,стало по деньгам как пластиковый бампер с окраской на фьюжн,кроме жестянки и окраски всё сам.
Эт точно!
По объёму продаж в России, вроде, продукция ВАЗа на первых местах за прошлый год!
Ну это от нашей бедности.
На своей буду ездить пока не сломается серьёзно:(.Может за неё от Путина 50т получу😒!!!