Помощь начинающему
А ЧТО ЗА МАНУАЛ 450-КИ?
Инструкция по сборке 😃
А почему тогда удержание хвоста включаеться тумблером <HOLD-RUDDER D\R> И КАКИМ ДОЛЖНО ВКЛЮЧАТЬСЯ ВОБЩЕ?
Удержание хвоста НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ тумблером HOLD-RUDDER D\R, а включается и выключается тумблером GEAR или AUX2 - смотря в какой канал 5-й или 7-й засунуть информационный кабель гироскопа.
Запутался тоже, у меня правда электр. не пришла ещё неначем проверить. У меня 6 канальный спектрум. Канал информационный гиры (это типа чутьё гироскопа) он красного цвета??? И можно ли менять местами с 5 на 6 (gear на AUX1)???
А зачем? Сместите на 1 канал то что на картинке и не забивайте голову.
Да но в мануале по 450-ки, 5 канал-чутье гиры(Gear). Можно ли его на тублер гуро перевести, а тумблер gear\flight mode чтобы был переключателем айдл режима??? Так это дожно быть все на спектруме 6???
Сегодня получил все остальное для вертолёта чтоб летал)))!!!(электр.) Все дошло,сейчас буду разбираться))) Долетело все за 15 дней из Швейцарии, из-за того что два аккумулятора. При первичном осмотре содержимого возникает вопрос по заряднику www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… , в нем надо силовой разьём перепаять что ли на xt-60??? Подскажите плиз, а та там какой то красненький и маленький на силовых проводах в комплекте.
в нем надо силовой разьём перепаять что ли на xt-60
Не видно какой там разьём, но проще да перепаять. А если не секрет чем руководствовались при выборе зарядника?
• Правая передняя серва - 2
• Левая передняя серва - 6
Что-то я запамятовал элеронная серва на ССРМ-120 это какая левая или правая передняя?
Дневниками Александра 1. Впринципе это не проблема у меня их куча уже, и Александр тоже указывал комплект их мама папа брать сразу.
в нем надо силовой разьём перепаять что ли на xt-60??? Подскажите плиз, а та там какой то красненький и маленький на силовых проводах в комплекте.
Перепаяйте под разъёмы своего аккумулятора.
Что-то я запамятовал элеронная серва на ССРМ120 это какая левая или правая передняя?
Да еще там в мануале, который тут по настройке верта 450-ки, вид с хвоста расположения серв написан или с морды???
Что-то я запамятовал элеронная серва на ССРМ120 это какая левая или правая передняя?
Левая но можно и правую 😃
Левая
Я вот тоже всегда считал, что во второй канал Спектрума DX7 включается элеронная серва и почему-то она у меня всегда слева стояла, а питчевая справа по ходу вертолёта…хотя почему стояли, они и сейчас также стоят 😉
Да еще там в мануале, который тут по настройке верта 450-ки, вид с хвоста расположения серв написан или с морды???
Не знаю про какой вы мануал но вообще я привык лево право считать по направлению, а не шиворот на выворот “если смотреть с морды”.
А я вам так скажу - в принципе это похрену 😉 решается потом при настройке реверсами серв и реверсом элерона в свашмиксе. Так что вопрос какая из них какая - сугубо теоретический, главное с элеваторной не перепутайте.
А я вам так скажу - в принципе это похрену
Согласен… и как критерий выбора - длина провода от серво… при коротких проводах перехлест не получается.
Люди тут вопросик один возник с гироскопом GA250 вроде как шариться по сестемному меню разобрался. А как хвостовую серву в ноль поставить, если она только работает через гироскоп, тоесть на прямую из приемника ноль эмоций. Серва banned link (не реклама а совет)
как хвостовую серву в ноль поставить, если она только работает через гироскоп
В режиме гироскопа NORMAL, если я правильно понял вопрос.
Не очень пока разобрался, нормал режим это когда, сервомашинка назад отрабатывает когда стик отпустишь??? Извените если глупый или не понятный вопрос((((
это когда, сервомашинка назад отрабатывает когда стик отпустишь???
Ага.
Имеется в виду если верт стоит неподвижно и после движения стика слайдер уходит в сторону…(верт на полу неподвижен) отпускаеш стик… слайдер опять встает в нейтраль.
Да именно так, спасибо что поправили! Так это и есть режим работы гироскопа нормал или удержания???