GAUI ep200V2 SE NEW!
Насчёт держателей-та же была песня…гнуло качалки складывающейся лопастью, но она там располагается “сзади” по ходу лопасти,а у нас-спереди.Там я на лопасти вырез делал-сильно помогало,но до-поры,до-времени.Наверное,следует приглядеться к ХР какого-нить более крупного верта,что подешевле,и поставить от него (так уже делали на этой ветке).У нас с запчастями на Хоря очень туго (так,чтобы пойти да купить,когда совсем прижмёт).
Я что-то темы разговора не пронял, мне показалось, или в воздухе ветает дух о того, что этот вертолет не надо ремонтировать?! Ребята вы о чем???
Дердатели лопастей гнутся!? А никто не задумывался, при каких нагрузках это происходит? То же самое можно сказать и о валах ОР и межлопастном валу.
!УЧИТЕСЬ ВОВРЕМЯ ВКЛЮЧАТЬ ТРОТАЛ ХОЛД!
Тогда и ломать и гнуть меньше будете.
Почитайте тему не с конца, а с начала, и почитайте, что писали ОПЫТНЫЕ пилоты Дима Piranha и Перехватчик Барсик, я не видел от них ниодного сообщения, о том что-то из металла суперхлипкое.
По собственному опыту если холд щелкнуть до того как верт жестоко ударился, повреждения будут минимальными.
Я вертушку из инверта с усилием шмякнул об асфальт, холд щелкнул за долю секунд до удара, верт после удара о землю подпрыгнул примерно на метр вверх и снова шмякнулся.
Повреждения: Шасси, подкос, межлоп. винтики, это список того, что пришлось заменить. остальное либо не вредимо, либо подлежит восстановлению, точнее выгибанию обратно.
Еще примечательный краш:
верт в айдле после переворота пошел в деревья, холд щелкнул, одновременно с ударом от которого оторвало лопасть.
Повреждения те-же, что и в перовом случае, плюс ремень и лопасть.
А теперь зайдите в тему про MSH protos, и почувствуйте разницу.
я теперь знаю, куда подевался левый подкос с 200-ки Михаила =)
про остальное не догнал.
мне сегодня ОПЫТНЫЙ пилот Дмитрий Piranha пожал руку. я теперь не буду её мыть 😵
Михаил, речь шла не о хлипкости конструкции вертолета, а о з/ч, которые понядобятся НАЧИНАЮЩЕМУ пилоту, т.е. человеку, который только учится включать холд за секунды до краша. так что Ваше недовольство происходящим мне не понятно.
а тему сию я курил с первого сообщения.
…речь шла не о хлипкости конструкции вертолета, а о з/ч, которые понядобятся НАЧИНАЮЩЕМУ пилоту…
😉 пречитайте сами что понаписали: “валы легко гнутся”, гнутся, никто не спорит, но не легко и не каждый раз.
А подкос уже на месте.
Кстати,Холд-это единственное,что мне всегда удаётся.Это касаемо пилотажа.В технических вопросах кое-что понимаю.Всё-таки профессия у меня такая…Вот,собрал свою птичку.С “нетрадиционной” компоновкой.Центровка получилась идеальная (повезло!).Начал вчера в 6.00 утра,закончил только что.Летать не пробовал, дабы иметь возможность сфотографировать,иначе нечего бы было фоткать😅.Но при запуске “на руке” всё очень адекватно,подправил сабтриммерами косячки.Заряжаю акум.Только в регуле включен “мягкий старт”,медленно разгоняется.Господа,нет ли у кого под руками инструкции к регулю,желательно,чтоб не по иностранному…Свою найти не могу.
Кстати,Холд-это единственное,что мне всегда удаётся.Это касаемо пилотажа.В технических вопросах кое-что понимаю.Всё-таки профессия у меня такая…Вот,собрал свою птичку.С “нетрадиционной” компоновкой.Центровка получилась идеальная (повезло!).Начал вчера в 6.00 утра,закончил только что.Летать не пробовал, дабы иметь возможность сфотографировать,иначе нечего бы было фоткать😅.Но при запуске “на руке” всё очень адекватно,подправил сабтриммерами косячки.Заряжаю акум.Только в регуле включен “мягкий старт”,медленно разгоняется.Господа,нет ли у кого под руками инструкции к регулю,желательно,чтоб не по иностранному…Свою найти не могу.
Все правильно у вас на реге установлено. Для верта используется софт старт (ибо привод через редуктор).
финский товарищ взвесил новый хвост, получилось на 2.3 грамма тяжелее.
то ли догадался заменить выпирающий винтик бонкой, то ли комплектация чуть другая:
сам отлетал на улице 5 паков “на одном дыхании”, подрывы отрабатывает отлично, ни разу не провернуло.
стоит ли футабу 3154 менять на мкс дс480?
Только если борт питание 4,8В, если даже 5,5В после 10-20 полётов рискуете завалом, теряет своё положение. Проверено.
Только если борт питание 4,8В, если даже 5,5В после 10-20 полётов рискуете завалом, теряет своё положение. Проверено.
спасибо. а как на перекос mks ds460? хорошо? плохо?
спасибо. а как на перекос mks ds460? хорошо? плохо?
Из личного опыта - из 4 купленых mks ds460 - 2шт. дрожат в нейтрали 😦 На перекосе стоят инолабы - hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr… 😃 На хвосте футаба 3154 - устраивает вполне.
на перекос mks ds460?
Зачем вообще такие здоровые мощные и тяжёлые ставить, да и вообще все почему то пытаются впихнуть чуть ли не такие же как на 450 классе?
Стоковый регуль на 18А с ВЕС на 1А, рискуете перегрузом и падением напряжения, приёмник рубанётся и что, затем падение и ложный вывод о очередной нехватке мощности серв т.к. они также начинают тормозить и отказыватся работать.
У меня вообще правда на раме от 100ки (там место под крепление поменьше) эти стоят www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… и работают уже почти год, одну менял после падения. А летает как зверюга с полным газом и вверх и вниз, ни одного отказа. Сей час собираю новый вертолёт и на раму 200ки V2 буду эти ставить www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… и за глаза их хватит, а для себя можете выбрать и по солидней как у Александра Инолаб, правда и по дороже.
МКСЫ не работают нормально с гироскопами элайновскими-помните это!!!
Дим не согласушь.
стоит гира Алайн 700 и серва МКС правда на 450
все адекватно работает
Леш, я говорю про МКСы серии 4хх-они не работают ибо гира Элайновская какието нетакие сигналы инициализации выдает 😃
Народ а у нас кто ниб выписывал малька с хобисити?
Народ а у нас кто ниб выписывал малька с хобисити?
Я пытался, но там чота сайт начал говорить, что “только для штатов” или около того. Забросил это дело. Флаинг-хобби чем не устраивает? 😃
ну вроде как дешевле немного
И еще вопрос какой лучше гирк посмотреть спартан кварк или элайновский 780 разница вроде не большая? А мож сразу ред бар заморочить? И машинку на хвост? приехала мкс но что то кажется медленная.
Добрый день!Подскажите,плиз:ремень в определённом секторе выползает на ребро шестерни.Ему что,-кирдык?Я плякаль…😢Раньше у него заметил в одном месте выползание типа ниток…Натяг менял.Не подскажите-может,от чего-нить другого подходит к нему ремень?
в одном месте выползание типа ниток…
Где то есть надрыв, надо менять.
Господа старожилы! Возник глупый вопрос.
На прошлых выходных уронил хорька и сломал межлопастной вал ОР. Не винтики, а вал, ровно посередине. Остатки вала вместе с цапфами выпали, а посередине остался штифт, на котором качался вал.
Затарился зч и озадачился - как изъять это штифт. Он, такое ощущение, что запрессован в голову. В комплекте с новым межлопастным валом идет такой же штифтик, значит его как-то можно вынуть. Попробовал тупо выдавить отверточкой тонкой - не получилось. Следов локтайта вроде не видно, но хрен его знает… Может, нагреть узел перед попытками вынуть штифт?
Очень уж не хочется брать в руки долото и зубило, а потом жалеть, что не спросил как правильно долбить лунки 😃