Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
вес прошки с такими шасси и удлиненным хвостом 26,45 гр(без акк)
rcopen.com/forum/f59/topic256618/2972
В той теме постил фотки взвешивания соло про с xtrem’овскими шассями и батареей.
У меня так,без батареи
Шасси
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
вес прошки с такими шасси и удлиненным хвостом 26,45 гр(без акк) - нового к сожалению нет - так это в описании на любом сайте который их продает есть - вот на том же миракле
Overall length 207mm
Main Rotor diameter 190mm
All-up Weight 27g
Вес вертолета со стоковым шасси,удлиненной хвостовой балкой и акк-ом 130 ма/ч 30,5 г
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, почему мой Соло Про 2 трясет при полете? Трясет очень сильно. После покупки летал минут 10 нормально, а потом началось…(( Трясет круговыми движениями, в разнос как бы
а можно подробнее описать механику движения? Хвост влево-вправо дергается? Или унитазит? Или еще что-то?
О точно! Именно унитазит. и только при зависании. Слово очень точное😁
1й день владею этой машинкой
вероятные причины унитаза - или что-то с лопастями (несимметрично погнуты, одна обломана и т.д.) или с флайбаром (погнут, слишком тугой, плохо сидит тяга и т.д.)
опять же - сильно - это как? идеально висеть он все равно не будет, любой самый легкий сквозняк может помешать.
И еще - краши были? Или он такой сразу (с покупки)?
Были конечно, но не сильные - в основном об ковер. Лопасти вроде ровные, а вот флайбар гнется как хочет - он мягкий очень. как проверить подскажите, на что обратить внимание если внешне все ровно?
как проверить подскажите, на что обратить внимание если внешне все ровно?
Посмотреть, цел ли межлопастной вал, очень часто обламывается. (это то, на что лопасти одеваются на голове, штырьки такие). Если обломаны, то можно просверлить отверстие 2 мм. диаметром и вставить туда зубочистку, главное ровно просверлить.
+1
относительно флайбара и лопастей - взять в руки, дать газ и проверить “бабочку”.
(( пока еще не разобрался с проблемой тряски появилась еще одна - при включении правая по ходу серва опускается вниз и на команды не отвечает. при отключении пульта обе стают правильно в нейтральное положение. что это может быть и как полечить, подскажите пожалуйста
(( пока еще не разобрался с проблемой тряски появилась еще одна - при включении правая по ходу серва опускается вниз и на команды не отвечает. при отключении пульта обе стают правильно в нейтральное положение. что это может быть и как полечить, подскажите пожалуйста
Читайте на стр. 76 этого форума полная инструкция, что делать в данном случае. Не помешает и другие страницы прочесть, не ясных вопросов будет намного меньше!
спасибо! я читаю, но на это нужно время. еще не дошел
Да как бы не раз уже ссылка на wiki давалась. Разделы - “Вход в режим регулировки диапазона” и “Регулировки настройки диапазонов сервоприводов”
wiki.shelek.ru/…/RC_Heli:NE_Solo_Pro:Взаимодействи…
Спасибо за информацию. И через два года пригодилась
После подстраивания тяг - результат 3-4 висение с опущенным пультом, практически на одном месте
Александр,а не могли бы Вы написать “как для детей” как тягами достигли такого результата? До краша мне удалось настроить верт,чтобы он висел в точке.Но после столкновения со стеной,сгорела плата и при замене приходится менять тяги серв.Всё,вертолёт подменили.Можно ли написать так…типа"если верт самопроизвольно ведёт себя так,то такую-то тягу закручиваем(выкручиваем).Заранее спасибо!
Добился того, чтобы ВИСЕЛ в нулевых положениях тримеров.
Пожалуйста расскажите.
Ой,Я уже и сам нашёл.не сомневаюсь,что был бы отправлен по нужному адресу;)
Не,тягами выправить не получилось.Всё равно вперед тянет:(
Самое действенное средство-удлинить хвостовую балку до 14см,тем самым переднюю центровку,что характерна для верт-а, сделать нормальной, т.е. расположить по оси вала главного ротора, а потом можно и тягами регулировать. Верт. становится более устойчив, режим висения без скольжений.
А чем удлиннил?Нужно что-то жёсткое.
кусочек стержня (диаметр 2мм, можно использвать кусочек балки) и кусочек трубки (внутр. диам. 2мм, все-карбон) на циакрине.
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!На 328 После пропайки контакта для привода хр винт сошел с ума. Попытка выровнять через инженерное ни к чему не привели.Верт крутится когда захочет))))))))))))) И в какую хочет сторону!!!Что может быть? Есть ли рядом с разъёмом сопротивление???Вроде старался не греть сильно))))))))