Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
У меня только у первого был старый хвост . но перемычка за мотором не помогала держать крышку.
А то что с банггуда пришло с новым хвостом.
Мой старый с мурцмарта
У меня у всех трех с банггуда “старое” крепление без перемычки.
Натянул на крышку мотора хвоста термоусадку… надеюсь проблема с выдавливанием крышки не возникнет)
Еще б понять что “новое” . что “старое”
Если у меня верт февраля, то наверное у меня старое.😃
Ребят, вопрос по новому 911, якобы от WL. Никто инфу невидел, с чем биндиться будет вертуль?
По фото похоже что просто другой цвет канопы и лопастей. предполагаю, все остальное одинаково.
PS а я ФБЛ хочу…
салазки, крепление акка, плата, тарелка - как минимум это разнится
кояия копии копий копии ? Ждем еще одну копию копии копии копии копии 😁
Если будет ФБЛ - я первый в очереди на такую копию 😇
вопрос по новому 911, якобы от WL. Никто инфу невидел, с чем биндиться будет вертуль?
Появились нормальные фото желтого BNF . Правда похоже куплен он не на банггуде .
Есть несколько отличий от V911. Смотрите сами.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1674254
www.rcgroups.com/forums/showp...postcount=8855
А если коротко , то работает с родным пультом и турнигой . В этом вопросе нет отличий от настоящего .
PS а я ФБЛ хочу…
Все уже сделано , фото взято с рсгрупс.
Так, понятно (кстати стянул идею облегченной лопасти), а запы появились для него уже?
ссыль на переделку в ФБЛ можно?
А что то изменилось после такого облегчения?
Я вот заметил что черный пластик лопастей ОР и ХР крепче (и эластичнее) чем белый.
Я вот заметил что черный пластик лопастей ОР и ХР крепче (и эластичнее) чем белый.
это факт!
Я тут ранее писал, что снова сломал шасси на вертолёте. Как раз в том месте где обычно оно и ломается. В общем дошли руки до ремонта.
Решил чинить не по известной технологии с проволочкой и нитками с последующей пропиткой “суперклеем”, а попробовать другую технологию не помню где подсмотренную.
Взял кусочек термоусадочной трубки диаметром 2.5 мм, отрезал узкую полоску термоклея. Трубочку надел на повреждённую “ногу” шасси. В место излома положил крошечный кусочек термоклея и разогрел его. Скрепил излом, что бы не разваливался. После остывания клея натянул термоусадку и вложил в промежуток между трубкой и ногой узкую полоску термоклея.
Разогрел термоусадку, до выдавливания термоклея из концов трубки. Поправил ногу и оставил остывать.
Соединение получилось на удивление прочным, эластичным и симпатичным. 😃
Может кому пригодиться.
Все уже сделано , фото взято с рсгрупс.
не, без замены гироскопа на плате это не ФБЛ, а просто дестабилизированный вертолет, летать на таком наверное еще то удовольствие…
ссыль на переделку в ФБЛ можно?
Вот видео как он летает , правда автор пишет что управлять удается только с турниги , с родным пультом не получается.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1548027&p…
а тут видео полета www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=21562076&po…
По видео его носит как … в проруби. Завис только 2 раза и то, видать, случайно.
На алиэкспрессе появились божьи коровки от WLToys v929 41 бакс плюс 19.50 пересылка в Россию . Цена за большую модель RTF
Судя по фото, переделка заключается в навешивании грузиков на концы лопастей ОР. То есть за счёт быстрого вращения ОР становится как бы гироскопом. Не вполне “честный” ФБЛ, а точнее,
просто дестабилизированный вертолет, летать на таком наверное еще то удовольствие…
Вообще, не очень понимаю, зачем ФБЛ на FP вертолёте. По-моему, если делать “честный” ФБЛ на 911-м, то переделка в CP даже проще в исполнении будет. И получится что-то типа NE solo pro 100. Так не проще ли сразу купить его?
переделка еще и в жесткой связи лопасть - тарелка. Клон соло про 100 от wl было бы интересно , правда пульт бы все равно не подошел , но если останется совместимость с турнигой будет хорошо .Только врядли производители в этом заинтересованы.
Сегодня полетал на “новом” вертолете (который с myrcmart’а). Разница в отличие от бангуда значительная. Во-первых, зависает четко, во-вторых летает более увереннее, в-третьих моторы, такое ощущение, мощнее. Газ даешь и он сразу вверх, а на бангудовском хоть до упора дай, а он нехотя так летит. Короче, я пересел на него.
И ещё, похоже пульт запоминает на каком режиме летал в прошлый раз, потому как, сегодня включил, и сразу режим повышенных расходов.
oleg167, а сколько времени летает вертолет с банга ? Может быть просто пришло время мотор поменять ?