BAIT BOAT для рыбалки
Может у кого есть чертёж кондуктора или приспособы для пайки винтов , где то видел на форуме щас не помню
Мож тут
rcopen.com/forum/f68/topic499270/39
Один вопрос меня мучает Степаныч… Как за раз завести 5 (ПЯТЬ плять) КГ. прикорма.
Не цепляйся. Теоретически мой первый кораблик это сможет, при его объёмах бункеров 2л каждый. Но должен быть стиль и каша горкой…
Мужики!!!
Ну хот на этой теме спорить не надо…
Каждый отдыхает как хочет . И берёт рыбы сколько хочет.
Не надо по уставу…
Давайте как то дружненько ,а то ведь сами засрали ветку …
Кто, что б, не сказал тут же, находятся аппаненты.
Юрий, а с кем я спорю ?
Я рассказал про свое видение отдыха, может даже где то похвастался.
Где тут блин УСТАВ ???
И какого рожна ты считаешь, что я ЗАСИРАЮ ветку своим рассказом о применении сделанного кораблика ??
Ты ничего не попутал?
Может это ты тут засираешь своим:“…Один вопрос меня мучает Степаныч… Как за раз завести 5 (ПЯТЬ плять) КГ. прикорма. Он когда нибудь видел как выглядят эти ПЯТЬ КГ…” и тому подобным ?
Вот зачем десятки кг улова за 3-5 дней “отдыха”, после которого еле ноги тащищь ? Мы что, голодные ???
Всякое в жизни бывает… Кому то везёт больше… кому то нет.
Ты ничего не попутал?
Нет.
Вот зачем десятки кг улова за 3-5 дней “отдыха”
Оно тебе надо , написал о своём и хорошо .Другие отдыхают по своему , тебе не понять.
Вот и весь устав.
Вот зачем десятки кг улова за 3-5 дней “отдыха”, после которого еле ноги тащищь ? Мы что, голодные ???
Хочу поймать трофейного карпа.
И килограммовых отпускаю, пусть растёт.
Мож тут
Прежде чем паять винт, его надо просчитать.
Рассчитывается:
- углы зарезки
- углы крутки, минимум на трех радиусах
- ширина лопасти на разных радиусах, в зависимости от необходимого дискового отношения и количества лопастей. Чем больше задать радиусов, тем точнее отрисуется форма лопасти.
Чтобы лопасти были одинаковыми, я, например, рисунок лопасти распечатывал на принтере М1:1, вырезал из бумаги, приклеивал к кусочкам латуни и обрабатывал.
А как можно рассчитать, если не известен ключевой параметр - сопротивление скольжению корпуса ( не знай как правильно называется - не силен)?
ширина лопасти на разных радиусах, в зависимости от необходимого дискового отношения и количества лопастей.
Для себя сделал проще. Нашел в интернете фото винтов грузовых судов и перетянул фото в графический редактор. Сделал на бумаге шаблон, потом изготовил шаблон из меди, у меня сейчас готовы на 55мм, 60мм и 67мм.
Потом делаю 8 одинаковых лопастей и далее пускаю под пайку. Лопасти изгибаю уже на готовом винте под нужный радиус. В конце уже шлифую огрехи, сглаживаю края лопастей и полирую.
Имеется мечта купить газовую горелку, чтобы можно было бы паять твердыми припоями. ПОСы не дают прочность мест пайки.
А как можно рассчитать, если не известен ключевой параметр - сопротивление скольжению корпуса
Да, бросьте Вы маяться с винтами 😎 нельзя тянуть мопедом кузов от Камаза даже пустой , или ехать на Порше 200 км в час,всему нужно соответственную мощность для нормального движения и ее отдачу движителя в окружающую среду…
и не получится гонять на рыболодке даже 3-5 м в сек на 2А… 😃
Хотите мощно или быстро, то за это надо платить достаточным расходом энергии …
сопротивление корпуса
а вот тут как раз и надо задуматься…
еще не видел ни одного покупного рыбокорпуса с достаточно правильными обводами и пропорциями…
. Лопасти изгибаю уже на готовом винте под нужный радиус.
вообще то так не делают…лопасти сперва профилируют,что достаточно просто и точно, а потом на несложной приспособе пилят пазы под них на ступице…
ПОСы не дают прочность мест пайки.
для рыболодки должно хватать ,причина в том, что уже потом лопасти гнете,а если покупать горелку и паять, то тогда уж латунью…
да так и подумать паяные ПОСом не слабее тех же пластиковых винтов,а если на то пошло, то и цельный стальной винт сломать не проблема, было бы желание 😃😁
Хотите мощно или быстро, то за это надо платить достаточным расходом энергии …
Что скажете о таком винте…
Нормальный низкооборотный малошумящий винт,хорошо подойдет на подводную лодку…😃
В жизни и так бывает. Делает, делает человек нормальный кораблик, а в результате получился вжик. Ну что делать, не разбирать же.
потенциальным строителям рыболодок.
Изначально был проект, как вы выражается “Вжик”. Получился даже лучше чем я ожидал.
Кому не нравится- пусть свои переделывают.
Потенциальный строитель-это вы? И хотелось бы узнать кто такой вообще потенциальный Строитель рыболодок в вашем понимании?
А как можно рассчитать, если не известен ключевой параметр - сопротивление скольжению корпуса ( не знай как правильно называется - не силен)?
Расчет сопротивления движению или буксировочное сопротивление считать очень сложно. Его проще измерить, но для вышеупомянутого расчета винта сам по себе этот параметр бесполезен, так как для того чтобы с его помощью выйти на диаметр и в конечном итоге на пропульсивный коэффициент, т. е. КПД кораблика в целом, надо произвести еще ряд вычислений.
Проще задаться количеством лопастей, шагом, дисковым отношением и диаметром с большим допуском. Разумеется перед этим надо рассчитать шаг в зависимости от числа оборотов, заданной скорости и скольжения. А затем в процессе испытаний подгонять диаметр винта.
,хорошо подойдет на подводную лодку…
??? Это подача идеи?..:)Хорошо подумаю.😃
Теперь вопрос…Обороты 8000–10000 об/мин. К какому классу относятся
низкие.
средние .
высокие.
Относительно наших лодок.
Проще задаться количеством лопастей, шагом, дисковым отношением и диаметром с большим допуском. Разумеется перед этим надо рассчитать шаг в зависимости от числа оборотов, заданной скорости и скольжения. А затем в процессе испытаний подгонять диаметр винта.
Сложно… Всё так сложно. А есть варианты проще???
Что скажете о таком винте…
Шаг примерно как у тихохода, а дисковое отношение как у скоростного. Уродец короче.
вообще то так не делают…лопасти сперва профилируют,что достаточно просто и точно,
я сделал, как мне удобно и как подсказал мне мой разум и у меня всё получилось, результатом остался очень доволен. 😃
для рыболодки должно хватать ,причина в том, что уже потом лопасти гнете,а если покупать горелку и паять, то тогда уж латунью…
да так и подумать паяные ПОСом не слабее тех же пластиковых винтов
из моего маленького опыта эксплуатации моих самоделок следует, что лучшим швом пайки будет медный, чем оловянно-свинцовый.
Теперь вопрос…Обороты 8000–10000 об/мин. К какому классу относятся
…
высокие.
очень высокие.
Уродец короче.
☕
Шаг примерно как у тихохода, а дисковое отношение как у скоростного. Уродец короче.
😃😃:)Ну сколько раз повторять …НЕ ДЕРЗИ!!!😃😃😃
У Миши Принцесса , так красиво ходит на таком винте… Правда я не знаю диаметра.
Миша какой диаметр Винта!!!???
42
42
??? сорок два?, Метровая яхта ЛЕТАЕТ
Миша , а так на вскидку какие примерно обороты…
Я честно думал , что не меньше 52 мм.
Теперь вопрос…Обороты 8000–10000 об/мин.
зависит для какого аппарата этот вопрос, если для рыболодок то высокие, этот винт туда уже не пойдет, трение об воду будет сказываться, для 8000-10000 две-три лопасти максимум, этот винт для 3000-4000об…
Я честно думал , что не меньше 52 мм.
так там наверное 2 винта ? 😃
лучшим швом пайки будет медный
ну тогда уж латунь типа ЛОКа…
pripoev.ru/pripoy_lok_59-1-03/
можно серебром…😃
а так на вскидку какие примерно обороты…
Кв 800 * 4S = 12000. Но редко на максимуме.
Ты ничего не перепутал? Яхта 120см. Queen. (Черная).
Может ты именно про Принцессу (синяя)? Там совсем другая история с винтами и оборотами.