BAIT BOAT для рыбалки
Так я писал - так и сделал потом.
Интересно почему не работает в обычном режиме…
А вот надыбал такой волшебный двиг.
…com.ua/…/dvigatel-beskollektornyy-walkera-ccw-tal…
459 грн - примерно 17 баксов. Он и на Али есть.
500 KV - то, что “дохтур праписал”
Но так и не смог другие ТТХ найти - массу, мощность, размер в конце концов.
Понимаю, что коптерный - видимо нетяжелый.
Да, вал сразу под проп с резьбой, но как нибудь с валом состыкуем.
Апд.
Цвет: Серебряный
Материал: Алюминиевый сплав + медь
Совместимость: Walkera TALI H500 R/C Hexacopter
Размер: 35 мм х 35 мм x 45 мм)
Вес: 72,3 г
Кто нибудь заморачивался увеличением угла поворота сервы по средствам подпайки доп резисторов к ногам потенциометра, какой примерно номинал нужен?
Пытался такое сделать, но не получилось. С помощью дополнительного резистора получилось только выставить положение выходного вал точно посередине хода, при длительности импульса 1,5 мс. Получить 180 гр удалось с помощью установки серво-стречеров (расширителей импульсов) на каждую серву.
так вот они железные - магнит магнитит и сопротивление высокое. Может это играет роль для цифровой сервы?
Не понятно из чего они сделаны. Но даже залудить эти провода не получилось.
Не понятно из чего они сделаны. Но даже залудить эти провода не получилось.
Жесть. Хотя, скорее - исходный материал для нее. Ссылочка на али есть?
А вот надыбал такой волшебный двиг.
Думаю вот этот поинтересней будет…
ru.aliexpress.com/item/…/32819968868.html?traffic_…
100% Фирменная Новинка!
Скорость вращения: 500 (кВ) об/мин
Максимальная мощность Вт (Вт): 1400
Макс. ток: 70А
Входное напряжение: 10-20 В
Без тока нагрузки: 1.6a
Ротор поляки: 14
Внутреннее сопротивление: 31 м (Омега)
Вес мотора: 275 г
Размеры двигателя (диаметр х длина): 42 мм x 60 мм
Почти 2 лошадиные силы - застрелица!
зы Кто нибудь заморачивался увеличением угла поворота сервы по средствам подпайки доп резисторов к ногам потенциометра, какой примерно номинал нужен?
Номинал от 4 до 6 кОм. Не забываем про свободный ход потенциометра, в противном случае сломаете бегунок и можете повредить дорожки.
Жесть. Хотя, скорее - исходный материал для нее. Ссылочка на али есть?
Я их в местном магазине брал, но китайские 100%. Я, чтобы увеличить длину, делал переходники из штырьков. На днях от али получил набор таких, но пока лудить не пробовал.
Думаю вот этот поинтересней будет…
Что-то ток хх уж больно велик. Да и габарит, мне кажется, великоват для наших корабликов. Я, например, вот такой себе присматриваю. ru.aliexpress.com/item/…/32804960088.html?traffic_…
При KV400 и напряжении 3S, у него номинальный ток 5 А, число оборотов 4200 об/мин, и момент хороший 0,1 Нм, а КПД 88 %. Его можно также использовать и в экономичном режиме, т. е. при токе 3 А, при этом КПД уменьшится всего на единицы процентов.
Почти 2 лошадиные силы - застрелица!
Чего там стреляться… Нормальный моторчик , я себе только что заказал покрупнее , ru.aliexpress.com/item/…/32735922554.html?algo_exp… и то думаю маловато будет. Но у больших размеров цена слишком завышена.
Не понятно из чего они сделаны. Но даже залудить эти провода не получилось.
У меня с их пайкой проблем не было, припой с флюсом. тоже 100 пудов китайский)))
А вот надыбал такой волшебный двиг.
technosky.com.ua/walkera/dvi...500-z-11.html/
да уж! 😵😎
Чего там стреляться… Нормальный моторчик , я себе только что заказал покрупнее , ru.aliexpress.com/item/Origi...ceBeautifyAB=0 и то думаю маловато будет. Но у больших размеров цена слишком завышена.
чем дальше в лес , тем больше дров… 😍😦
GoolRC 4092 KV (RPM/Вольт): 1520KV
ОБ/МИН: 50000
вт: 4200 Вт !!!
без нагрузки ток: 2.6A !!!
макс ток примерно 140а !!!
максимальное напряжение: 32 В
диаметр: 40 мм
длина: 92 мм
диаметр вала: 5 мм
вот этот моторчик,и работает тут как раз как нужно, и для чего предназначен, лодка метр …
маловато тооооооочно не будет!
Сообщение от MickNich
А вот надыбал такой волшебный двиг.
technosky.com.ua/walkera/dvi...500-z-11.html/
да уж!
В смысле большой и мощный или в смысле нафиг надо ? 😛
В смысле большой и мощный или в смысле нафиг надо ?
что полтора киловаттами делать будете ? 😎
зачем засовывать в лодку то, что там работать толком не будет ?
вот этот моторчик,и работает тут как раз как нужно, и для чего предназначен…
Так вот, видите ли, карполодки, точнее их строители к этому и тянуться последнее время 😁
А то, иначе времени много на рыбалке в пустую тратится… А вдруг, а если ветер, волна - так ваще “фсе пропало шеф”!!!
вот этот моторчик,и работает тут как раз как нужно, и для чего предназначен…
Красава!!! Просто я опять скорее всего буду переделывать… Интересно сравнить 4076 и 4092 при одинаковых КВ . Одно смущает… как вспомню разборку аж нехорошо становится , но поглядим.
Сергей вопрос , если регуль настроить на 50% , потребление упадёт ,и если да , то на сколько примерно.
что полтора киловаттами делать будете ?
зачем засовывать в лодку то, что там работать толком не будет ?
Нее, по моей ссылке вроде полтора Кватта нет ))
500 KV
Совместимость: Walkera TALI H500 R/C Hexacopter
Размер: 35 мм х 35 мм x 45 мм)
Вес: 72,3 г
При таких габаритах 1,5 Кватта его расплавят
Так вот, видите ли, карполодки, точнее их строители к этому и тянуться последнее время
Не прав , в корне не прав…Задача немного другая . Добиться приемлемой скорости при возможно минимальных затратах энергии . С этим , мотору большего размера справится легче , чем маленькому…
Так вот, видите ли, карполодки, точнее их строители к этому и тянуться последнее время 😁
А то, иначе времени много на рыбалке в пустую тратится… А вдруг, а если ветер, волна - так ваще “фсе пропало шеф”!!!
опять двадцать пять, когда вы выйдите из своих шаблонов и посмотрите вокруг себя, какое кого дело до человека который делает себе лодку под свои задачи, ЗАМЕТЬТЕ ПОД СВОИ, НЕ ПОД ВАШИ ЗАДАЧИ, почему вы так настойчиво навязываете свое мнение по этому поводу ?
почему вы так настойчиво навязываете свое мнение по этому поводу ?
Я его высказываю (на что имею полное право), а не навязываю. две большие разницы, но вы, с высоты своего пъедестала, не различаете этого…
Я его высказываю (на что имею полное право), а не навязываю. две большие разницы, но вы, с высоты своего пъедестала, не различаете этого…
Генадич не бери дурного в голову, тяжелого в руки. Тут спорить бесполезно. Скоростников этих с 2009 года тут уже было немеряно. Единственный сдвиг, это то что до них дошло наконец, что нужно все таки уменьшать обороты до хотя бы 5000, что бы хоть как то уменьшить потребление энергии. Раньше обороты для них в 20000 были в порядке вещей. Ну а пока по результатам работы за год карполовы с коллекторными двигателями ведут со счетом 4:0. Ценители бесколлекторников все еще разминаются экспериментами.😁😛:o;)
Разолью ко, немного желчи ))
какое кого дело до человека который делает себе лодку под свои задачи,
Если у человека задача с крыши прыгнуть то это его задача и нам всем нет дела, если это домик в деревне, но если это домик в копнадцать этажей тогда есть ли дело?
Но. Если человек на подобном ресурсе рассказывает о своей затее, то скорее всего он делает это не ради хвастовства, его интересует мнение колег. и не просто мнение, а доводы за и против, человеку, как правило, хочется взвесить за и против и сделать собственные выводы. Ни кто тут ни кому не запрещает делать по своему или обсуждать это. О чем спор?
пока по результатам работы за год карполовы с коллекторными двигателями ведут со счетом 4:0.
Дак ты бы посчитал еще с каким счетом “вели” конные подводы против автомобиля в 1917 году. 9 девок за месяц не сделают то что одна за 9. Так что не все нужно измерять в штуках.
Если у человека задача с крыши прыгнуть то это его задача и нам все нет дела, если это домик в деревне, но если это домик в копнадцать этажей тогда есть ли дело?
Дак ты бы посчитал еще с каким счетом “вели” конные подводы против автомобиля в 1917 году.
Олег не утрируй! Но пока что безколлекторники у карполовов лежат только дома по ящикам. И лишь некоторые пытаются примастырить их, сетуя на прожорливость. А практически бесколлекторники используют авиаторы и судомоделисты на скоростях. Там где им равнозначной замены нет. Я вот до сих пор ни разу не встречал, чтобы на Белазе на отдых ездили.
лишь некоторые пытаются примастырить их, сетуя на прожорливость.
Опять двадцать пять, зачем делать из пушки по воробьям? Если люди кидаются в крайность и вместо 50 ваттного двигателя упорно вкрячивают киловаттник то жалобы не просто не принимаются, они как и положено игнорируются.
Все вопросы выбора уже давно были обсуждены и даже были проверены энтузиастами и любителями экспериментов. Но я пока не заметил чтобы те кто жалуются на прожорливость БК использовали результаты показанных экспериментов или делали из увиденного выводы. Надежды на возможность обмануть природу и физику продолжают современных алхимиков работать в собственном направлении. И прекрасно, ведь это тоже эксперимент и он тоже даст результаты, которые дл кого то подтвердят надежды, а для кого то опровергнут желания. Все хорошо. Даже у Великих бывало не мало ошибочных или неудачных экспериментов. Так что делать трагедии из сверх неудачного вместо супер удачного технического решения точно не стоит. Тем более сегодня это относительно не дорого.
Я вот до сих пор не встречал, чтобы на Белазе на отдых ездили.
Это потому что шеф разрешает токо при условии что топливо за свой счет ))
бесколлекторники используют авиаторы и судомоделисты на скоростях. Там где им равнозначной замены нет.
Дело не в скоростях, а в возможностях выжать больше при меньшей массе.
В физике именно масса главный противник движения. Кораблик не нарушает законов физики.
Я его высказываю (на что имею полное право), а не навязываю. две большие разницы, но вы, с высоты своего пъедестала, не различаете этого…
о каком пьедестале идет речь ?, я дилетант и никогда не говорил что профи в кораблико строении, а вы не мнение свое высказываете, а стебетесь с насмешками, хотя опыта тоже немного как и у большинства на этом форуме, вами что зависть движет, что другие делают не так как у вас ?
Опять двадцать пять, зачем делать из пушки по воробьям? Если люди кидаются в крайность и вместо 50 ваттного двигателя упорно вкрячивают киловаттник то жалобы не просто не принимаются, они как и положено игнорируются.
Все вопросы выбора уже давно были обсуждены и даже были проверены энтузиастами и любителями экспериментов. Но я пока не заметил чтобы те кто жалуются на прожорливость БК использовали результаты показанных экспериментов или делали из увиденного выводы. Надежды на возможность обмануть природу и физику продолжают современных алхимиков работать в собственном направлении. И прекрасно, ведь это тоже эксперимент и он тоже даст результаты, которые дл кого то подтвердят надежды, а для кого то опровергнут желания. Все хорошо. Даже у Великих бывало не мало ошибочных или неудачных экспериментов. Так что делать трагедии из сверх неудачного вместо супер удачного технического решения точно не стоит. Тем более сегодня это относительно не дорого.Это потому что шеф разрешает токо при условии что топливо за свой счет ))
Дело не в скоростях, а в возможностях выжать больше при меньшей массе.
В физике именно масса главный противник движения. Кораблик не нарушает законов физики.
Ну не выпускает промышленность бесколлекторники 50вт под наши нужды, потому и ставим коллекторники. Остальные, те кто заработал в этом году 0 очков пускай дальше впихивают не впихуемое. Авось!!!
Я вот не понял, если дело не в скоростях, то что можно еще выжать из изделия? По поводу меньшей массы это зря. Тяжелый кораблик (конечно в разумных пределах) гораздо увереннее идет в ветреную погоду, его ветром не так сносит. Проверено!