Flysky New FS-GT3C. Кто держал в руках уже?
Краткий отзыв об этой аппе.
Качество УЖАС либо мне так ништяк везет! Итак:
На первой аппе через 1-2 дня использования дома(настойка машинки по 15-20мин) отвалились провода. И при повороте руля сначала аппа начала перезагружаться, а потом и вовсе не включалась:) Прчинили, нарастив провода. Через пару месяцев РЕДКОГО использования…начала садиться за час… Ок, связался с продавцом:) поменяли. И вот оно счастье, но на “поменянной” аппе в e.point на первом канале НЕТ второй настройки руля… Те “%” работы мы можем задать только в одном направлении! Здорово! Можно кататься на машинке по кругу…
Всего у меня побывало на данный момент 3аппы. Из них 2-это брак!😵 да и третья еще не успела себя проявить просто. Тк пользовался я ей так же пару раз😵😵
у меня аппа уже больше года, кроме как обломанных проводов на кнопке включения проблем никаких не было, и аппой очень доволен, мне нравиться ее легкий вес, плавные курок и само колесо управления также очень хорошее(чувствительное)
Я просто высказал свое мнение. Тк из трех апп только одна без претензий(пока, тк ей толком не пользовался). Мне тут высказали предположение, что это подделка, но тк это ничем не подтвержденные слова, то это просто слова…
Сама по себе аппа удобная. Вполне понятная по настройкам и менюшкам. Но в моем случае это 66.666% брака.
Получил недавно. После первого выезда выяснилась проблема маленькой дистанции. Разобрал, отпаял экран, выпаял 3 сопротивления и впаял перемычку. Дистанция увеличилась на 10м. Куда дальше копать? Антенны все целые. Есть подозрения что у антенны на передатчике не снят экран на конце. Но вытащить ее из пластикового корпуса не могу.
Подскажите. У меня в комплекте с аппой FS-GT3C лежит приемник FS-GR3E, а по инструкции должен быть FS-GR3С. Может в магазине перепутали, или изменилась комплектация?
Это просто новое обозначение того же самого приемника. Не парьтесь.
Александр, спасибо за информацию.
Ребят скажите, а она только от своего аккумулятоа питаться может, или можно батарейки поставить ?
или можно батарейки поставить ?
Батарейки не влезут.
вот в том и вопрос, питание возможно только от своего аккумулятора или есть альтернатива?
От чужого аккумулятора еще можно -)
Если сможете запихнуть 3 NiMH или NiCd в корпус аналогичный родному аккумулятору и сделать плоские контакты, то попробуйте. А в чем проблема с использованием 1S LiPo аккумулятора?
Получил недавно. После первого выезда выяснилась проблема маленькой дистанции. Разобрал, отпаял экран, выпаял 3 сопротивления и впаял перемычку. Дистанция увеличилась на 10м. Куда дальше копать? Антенны все целые. Есть подозрения что у антенны на передатчике не снят экран на конце. Но вытащить ее из пластикового корпуса не могу.
Можно отпаять антенну совсем, и припаять другую, без-корпуса, они продаются на ХК(от приемника), ну или кусок проволоки в размер антенны по длинне без оплетки. Там по-моему два с чем-то сантиметра, ну и попробовать на дальность…
Может с приемником что-то??
П.с.
Я в своей ничего не паял, вообще ничего с-ней не делал, дальность 200 метров, дальше не проверял- ненужно.
Кста, можно антенну от WiFi роутера использовать, у них диапазон 2,4Ггц…
Всем здравствуйте. Помогите разобраться.
Купил данную аппу, регуль и двигатель.
Не могу откалибровать регуль под эту аппу. Поменял приемыш - работает. Поменял аппу (простая 2,4 Хобикинга) - работает. А в этой комплектации - нет.
Привязку делал следующим образом:
- Включил аппу.
- Подключил батарею.
- Зажал кнопку на выключателе регуля.
- Включил регуль.
- Тишина … Ни миганий ни пиликаний регуль не производит. Держал кнопку долго, мало результат тот же.
На простой аппе этот алгоритм срабатывает.
Подскажите чего я не знаю.
А газ кто нажимать будет…
А газ кто нажимать будет…
Прежде чем его нажать надо дождаться какого нибудь отклика от регуля, свет или звук. А он игнорирует. Правда один раз замигал и цикл я завершил. После этого он долго включался и сразу начал крутить двигатель вперед в пол силы. Газ вперед увеличивает обороты, газ назад останавливает его. На настройки аппы никак не реагирует. Заднего хода нет. Серва рулится всегда нормально.
Регулятор нужно подключать к аккумулятору с зажатым на полную газом. Таким образом инициируется калибровка газа.
От чужого аккумулятора еще можно -)
Если сможете запихнуть 3 NiMH или NiCd в корпус аналогичный родному аккумулятору и сделать плоские контакты, то попробуйте. А в чем проблема с использованием 1S LiPo аккумулятора?
проблем нет, только он у меня один, и откуда заряжаться если сядет в “степи” не знаю
Регулятор нужно подключать к аккумулятору с зажатым на полную газом. Таким образом инициируется калибровка газа.
причем здесь аккумулятор, это сколько рук надо. Может просто включать регулятор ?
проблем нет, только он у меня один, и откуда заряжаться если сядет в “степи” не знаю
Купить еще один акк
Кроме как спасибо сказать нечего ))
проблем нет, только он у меня один, и откуда заряжаться если сядет в “степи”
У меня одной зарядки хватает на месяц… и то, напряжение с 4,1 падает до 3,8-3,7В…Катаемся по выходным в субботу или воскресенье по 2-3 часа…
Таким образом - 8-12 часов работы передатчика…
На крайняк, подзарядится от автомобильного акка или другого Lipo 2-3S
Нужен шнур и любая автозарядка USB для мобильника…
ну в принципе, увидел что она заряжается по USB, а у меня как раз Powerbank есть на 3Ah, так что я думаю жить можно. Может она еще и работать умеет с внешним питанием ))))