E-Revo 1:16 (часть 2)
Стесняюсьспросить, каков ваш ежемесячный доход
с женой около $900/мес. В нашей провинции это прилично выше среднего. В столице (Минск) средняя зп около $600 на нос с высшим образованием. Какая зп интересно в провинциях РФ и столице? Судя по тому как ваши скупают у нас всё, заполонили наши санатории, думаю у вас уровень жизни на много выше.
Вот совет покупать тяги, считаю пагубным. Сток прекрасно себя чувствует, наконечников нет, а развал-схождение прекрасно регулируется тягами.
Да есть такое дело, но не красиво же 😃 Сталь в рычагах сразу переводит маленькую машинку в разряд не игрушек или дорогих игрушек. Я хоть и до кости мозга практичный чел, но перед стальными тягами не устоял.
Оставьте эту затею с тягами до лучших времен, купите Тибон (почти стихи ).
если уж так выбирать, то +100500
Может титусы всему виной…
Не может, а 100%!
Вес? Я гонял на нашпиговонных стальными шурупами каньёнах всю зиму и спилил только пару дифов без прокладок и всего остального, дык там жешь вес блин по пол кило на пару колёс! А тут какие-то титусы…
Какая зп интересно в провинциях РФ и столице?
Смотря с какой профессией сравнивать, кассир- продавец в магазине 15-20т.р., менеджер в офисе от 60т.р., топ от 90т.р., у нас на работе айтишники получают от 90т.р, а помощник очень хорошего адвоката 40т.р., водитель от 35 до 60т.р., водитель охранник от 60т.р. Средняя з.п. по Москве признана 45т.р.
г. Тула, всего 200км от Москвы, з.п. в 10т.р. уже счастье, но работы нет, а цены на продукты такие же.
всю зиму
Тут ключевое слово зима, больше и легче проскальзывает, шурупы дают зацеп, но площадь контакта гораздо меньше, проскальзывают чаще чем асфальтовая резина на асфальте, судите по движению на “козлах”.
З,Ы, Мне наконец 21 пиньен привезли, если завтра погода не испортится, постараюсь выйти на улицу и опробовать леопард.
Шайбы, ц.диф, подши без больших люфтов есть?
Все это есть…
gindos33 и Kisel_S - Наконец то вы познакомились:-D
Титусы тоже хотел долго,купил,начали выскакивать…Вес у них просто капец…Со временем начало доходить до меня что нужны легкие колеса,пусть даже на самых дешевых дисках. Собрал траксас диш и резина дирт хавг. Проблем стало меньше,машинка ожила-вскоре вообще поменялся…Так что толком идею не подтвердил,но мнение о титусах осталось сомнительное. По сто раз за покатуху раскручивать колесо электроотвёрткой надоело…
Товарищи, а есть видео или нормальная инструкция как телеметрийные датчики ставить на revo vxl?
с женой около $900/мес. В нашей провинции это прилично выше среднего. В столице (Минск) средняя зп около $600 на нос с высшим образованием. Какая зп интересно в провинциях РФ и столице? Судя по тому как ваши скупают у нас всё, заполонили наши санатории, думаю у вас уровень жизни на много выше.
Я с дальнего востока - цены у нас выше чем в Москве, средняя зарплата 20-25. Но в городе машин дорогих, стоимостью от 2 млн - очень даже не мало. И все как чумные стараются брать джип больше, чем у соседа и при этом ездят только в городе. И жилье новое за квадрат от 60 до 120 000, что в принципе сопоставимо с Москвой
Шайбы, ц.диф, подши без больших люфтов есть?
Все это есть…
ну тогда мне вам ничего не остаётся как посоветовать выкинуть ещё 180 баксов 😃 на люминьбулки и дифы HR…
ну тогда мне вам ничего не остаётся как посоветовать выкинуть ещё 180 баксов на люминьбулки и дифы HR…
или за 250 купить проф шасси Шорт-корса дюранги и собирать её))
есть и за 240-с колесами и коркой-без электроники))
Ну или 180 на миниреву…
Да это вроде не панацея…
Может просто диффы стальные?
Средняя з.п. по Москве признана 45т.р.
ууу, ну тогда понятно чего у нас всё метут.
Может просто диффы стальные?
можно рискнуть 80-ю баксами как говорил женя. В худшем случае можно попасть сразу на 260 (80 старые дифы + 80 новые дифы + булки).
Че-то мне больше не хочется дальше влупливать нефиговые суммы… но оставлять на коленях тоже не так уж… полле трех паков 3s мои дифы пошли по пи…де. Шайбы не спасли
можно рискнуть 80-ю баксами как говорил женя. В худшем случае можно попасть сразу на 260 (80 старые дифы + 80 новые дифы + булки).
кошмар
Че-то мне больше не хочется дальше влупливать нефиговые суммы… но оставлять на коленях тоже не так уж… полле трех паков 3s мои дифы пошли по пи…де. Шайбы не спасли
давно пора.
Ребят,вот диф мой,сегодня разобрал его второй раз за 4 месяца обладания емакса.
Впервый раз разлетелся подшипник и побил шестерни сильно…Перемазал,пересобрал и счастливо гонял…Вчера что то затрещало разобрал и вот…
И что Вы думаете??
Поменял 2 подшипника,собрал и щас поеду гонять…
Думайте сами…
Масштабы там вас не устраивают,еще че то…Но факт есть фактом…Передний дифф вообще живее всех живых.
И что Вы думаете??
На фига вы туда смазку намазываете? У меня эта часть абсолютно сухая как в реве так и на 8 масштабе, проблем не знаю. Если конечно в подводную лодку играть, то грязь сама туда залезет.
Артём, булки металл по ходу? Видишь тут конструкция такая, что сам корпус маленький, да еще и на винтах, раздвигание исключается практически полностью, а на реве же…
А в чистом виде дифф не фоткал? А то так трудно оценить его состояние?
На фига вы туда смазку намазываете? У меня эта часть абсолютно сухая как в реве так и на 8 масштабе, проблем не знаю. Если конечно в подводную лодку играть, то грязь сама туда залезет.
Это не смазка. На нижнем фото видны мелкие шарики из подшипника,они впаялись в пластик . Это грязь с улицы ))
Короче система такая,разлетается внутренний подшипник и клинит…Начинает крутится вместе с пиньёном дифа…Температура повышается и обоймой подшипника проплавляет часть корпуса диффа до образование отверстия на улицу))Дури При 4s дофига,езжу и не замечаю,различие только чуть чуть…и то ,там где мы катаем,там много палок и листьев,кажется что из за них виляет задок…
Сегодня ж собрал.радый-покатал минут 5 и хруст…Видимо всё таки уже ему пришел капец… Один фиг он очень живучий)Но сильно сточен.
А в чистом виде дифф не фоткал? А то так трудно оценить его состояние?
неа…Были только фото предыдущей разборки его.
Артём, булки металл по ходу? Видишь тут конструкция такая, что сам корпус маленький, да еще и на винтах, раздвигание исключается практически полностью, а на реве же…
Не,булки RPM,не вижу смысла в люмине-Да и как подтверждает великий Кисель_С,люминь для красоты))
Корпус дифа тоже пластик-сток.
Не,булки RPM,не вижу смысла в люмине-Да и как подтверждает великий Кисель_С,люминь для красоты))
К булкам это не относится. Шайбы то стоят? Они и под малую и под большую шестерню используются.
К булкам это не относится. Шайбы то стоят? Они и под малую и под большую шестерню используются.
зачем мне шайбы на емаксе?Булки координально отличаются от ревовских любых. Сам диф одинаковй
зачем мне шайбы на емаксе?
За тем же зачем они у меня стояли на Ксюте, ЛСТ2, и стоят на Магги. Люфты есть везде!!!
З.Ы. Чет мы от темы совсем отошли, ща на кетчуп соберем😈
Да и как подтверждает великий Кисель_С,люминь для красоты))
я как-то уже начинаю сомневаться в этом утверждении, после заявлений, что даже с шайбами дифы идут как дети в школу… одни шайбы подложили и катаются год, другие - пару недель… как такое может быть… может кто-то просто мало шайб подкладывает? Или булки уже убитые, или подши люфтят сильно… других идей нет. А может просто кто-то гоняет щадяще, вот дифы и живут год.
Сам диф одинаковй
да уж как-то неверится, что в 1/10 емаксе такой же диф как у 1/16… явно погабаритнее должон быть, а если он погабаритнее, значит зубья толще = сложнее их сточить.
да уж как-то неверится, что в 1/10 емаксе такой же диф как у 1/16… явно погабаритнее должон быть, а если он погабаритнее, значит зубья толще = сложнее их сточить.
я о большой реве вообще то)
я как-то уже начинаю сомневаться в этом утверждении, после заявлений, что даже с шайбами дифы идут как дети в школу… одни шайбы подложили и катаются год, другие - пару недель… как такое может быть… может кто-то просто мало шайб подкладывает? Или булки уже убитые, или подши люфтят сильно… других идей нет. А может просто кто-то гоняет щадяще, вот дифы и живут год.
Ну так комплектация у всех разная то…Если б было 2 одинаковых модели с одинаковыми силовыми установками ,но разные пилоты…Вот тогда и изучать…
За тем же зачем они у меня стояли на Ксюте, ЛСТ2, и стоят на Магги. Люфты есть везде!!!
я подумаю об этом))
Просто в теме о емаксах там тишина,люди по три дня могут отвечать…Это тут весело)
Купил себе относительно недавно мини реву vxl - б/у в хорошем состоянии. В ходе эксплуатации и самообучения по сборке-разборке для проведения ТО - выявил следующие недостатки, болты некоторые при попытке закрутить их обратно, в самом конце начинают проворачиваться - база машины пластик (стоковая) и еще не знаю как точно называются детали, которые прикручиваются к базе и держат амортизаторы, отверстие под болт в них треснуло - придется купить алюминиевые. Видимо это слабые стороны - если заниматься периодическим обслуживанием!? Стоит ли в таком случае менять пластиковую стоковую базу на такую же или что то другое? Как часто летят подшипники, стоит ли ими запастись? Какие расходники лучше заранее закупить, чтоб потом не ждать посылки:))) Или что лучше сразу заменить из стоковых запчастей на тюнингованные? Где расходники выгоднее брать - на ebay? Еще по настройке амортизаторов integy - как лучше их настроить - насколько пружины зажимать?
Вот что мы имеем сейчас
отверстие под болт в них треснуло - придется купить алюминиевые.
не тратьте деньги зря, пластиковые раз в тыщу лет ломаются. Разве что для красоты.