E-Revo 1:16 (часть 2)
народ, хелп.
стоковый регуль и моторчик ( греются адово) регуль даже вырубается после 5-10 минут отжига, и все это только на 2S.
купил на мотор радиатор, куллер. на регуль куллер приколхозил. та-же фигня.
вариант с заменой регуля и мотора ( только в будущем) щас какие советы???
Проверить трансмиссию на предмет закисших подшипников.
Возможно передаточное соотношение сильно занижено. Уменьшить пиньён или увеличить спур.
Возможно увеличение температуры если колеса поставлены большие/тяжелые.
Да все ок, передатка сток, колеса пролайн для асфальта( меньше стоковых) подши новые в новых кулаках… Колеса крутятся, можно сказать от дуновения ветра…
В коробке подши, в моторе.
Может сам регуль глючит и греется вместе с мотором.
передатка сток,
их там две, 23 и 26, спур 50. У меня на 23/55 и 2S дейсвительно бывали отсечки по перегреву. На 21 и 19 козлит гораздо меньше и максималка заметно меньше. Придется с этим мириться.
народ хелп, была антенка на палочке)) снял трубку свернул и убрал в приемник полностью… связи метров на 30-40 хватает и все сигнала потерян (я думаю повреждена пимпочка на конце. как из ситуации выйти ?
и убрал в приемник полностью…
Даже 5см на улице на оставили?
как из ситуации выйти ?
Вернуть все обратно как было и только потом думать о пимпочки.
Да не суть важно торчит или нет антенна. Я свою тоже сворачивал и прятал в бокс, дальность не уменьшалась.
Может антенна повреждена на конце. Есть тема “потерял дальность” или как-то так она называется.
Ребята, добрый вечер!
Не знал в какой точно форум написать, решил здесь. Если что - сильно не ругайте.
Ситуация такая - Саммит 1\16, Титан 12, XL 2.5. Аккумы - ЛиПо.
Проблема следующая - почти год не пользовал модель. Зарядил аккумы. Купил новые батарейки в пульт (TQi 2 ch). Отрегулировал газ\тормоз. НО! Когда нажимаю реверс потихоньку- машинка едет назад, но если нажать полный реверс - модель останавливается, едет вперед, дергается, короче все что угодно только не назад. Пробовал разные режимы, одно и тоже. Менял пульт (на другой TQi) - без изменений. Насколько я понимаю - подыхает регуль? Если не так- скажите, пожалуйста, что может случиться? Еще раз повторю - если очень медленно нажимать на реверс - машинка едет, рулиться, все ок.
Заранее спасибо!
С ув.
Есть пара вариантов.Первый:в родном реге есть три режима,в одном из них при езде вперед нажимая на задний ход он останавливается и чтоб поехать назад нужно курок отпустить в нейтраль и сново нажать назад и он едет назад.Может быть ты случайно включил этот режим,второй режим при езде вперет, нажимая на тормоз он тормозит и сразу едет назад.Второй вариант рег умирает.Мой умирал медленно,машина сначала дергалась,потом отказывалась ехать быстро,ехала только медленно и дергаясь.Еще смотря какой у тебя рег стоит,не помню точно но возможно на рег под коллекторную систему нельзя ставить липохи,может из за них рег подгорел.
P.S.Даже если реги для б/к системы они всеравно горят как семки,это болячка всех родных регуляторов траксас 16 масштаба.У кого-то год работает, у кого-то пол года,мой через два месяца накрылся.Это нормально)
спасибо за ответ. Пробовал разные режимы (спорт, гонка, тренировка). Везде одинаково. Сейчас сходил на улицу. Вперед едет хорошо, назад - с рывками и не с первого раза. Но в целом, пока терпимо. 3+ т.р. на новый регуль пока нет. И сразу вопрос- когда окончательно сдохнет, на что лучше поменять или взять оригинал?
И еще, ребят, извините что не по тему (возможно) - за год (почти) не использования, аккумы (nano-tech 2200) слегка поддулись. Я их оставлял после режима storage. Не трогал все это время. Сегодня зарядил на “балансе”. Каждый влил в себя около 700. Откатал на каждом около 10 минут (раньше мин на 20 хватало), с переменными ускорениями. Может посоветуете как сейчас “обновить” липошки? погонять циклы разряд-заряд? или уже бесполезно и заказывать новые?
Заранее спасибо за ответы.
С ув.
Оригинал ни в коем случае!!!)Есть несколько хороших вариантов,зависит от того что нужно,если планируешь грязь месить и краулерить то оставляй родной титан и ставь рег-custle creation sidewinder 3,он к стати подходит и для б/к моторов.Hobbywing и hobbyking неплохие реги,стоят недорого. У меня Hobbywing quicrun 10bl 60a(не рекламирую,но реально неплохой рег).Хороший рег,катаю уже пол года,и в хвост и в гриву,он водонепронецаемый,топил его полностью в болоте и речке.Есть куча настроек,если купить программатор то вообще песня,можно настроить для любого стиля езды.Программатор стоит около 600 р.
Спасибо) думал так же, т.е. что брать родной - не вариант)) а что посоветуете по аккумам? если что нибудь с хоббикинга заказать? сейчас нанотеки 2200. Но все таки похоже подохли за зиму.
У меня тоже турниги нанотеч,2200,2S.хорошие аккумы,главное токоотдачу нормальную взять,40-60ампер.Я до нового года успел закупиться до скачка доллара,сейчас бы разорился)
Токоотдача у моих 40-80С. Попробую погонять на циклах, может оживлю чуток. Сейчас глянул цены на хоббикинге…мда, цены жесть. На саммит 1\10 ровно в 2 раза цены выросли (на аккумы Turnigy 5000). Эх…
Каким зарядным их заряжаешь?
iMax B6 оригинал.
А,ну тогда норм,у меня тоже.А какие токи при зарядке?
Что то странное происходит:))) Первый раз выставил 1.5А. Один залили в себя 700, второй около 500. Откатал оба. Сейчас тем же током один в себя на “балансе” залил уже 1900. И вот только теперь начал снижать ток зарядки (уже 0.3А). Так что может еще и поживут аккумы)
Это нормально,они каждый раз по разному в себя берут,то 300 мА,то 1500.Все зависит от степени разряда,и от того сколько лежал аккум.Если плавно катаешь до того как рег отрубает,то соответственно должно больше войти тока при заряде.Если быстро гоняешь и рег отключает аккумы,то минут через 5-10 включаешь и можно еще немного покатать на них,просто при быстром разряде они греются и не весь ток видимо отдают.
Всем привет!
Подскажите, где можно купить для ревы нормальные подшипники по адекватной цене?