Angel 30 из пены
Вот не могу никак понять,почему некоторые так любят линейки?Сейчас в любом Оби продаются любые рейки,любых сечений.Если надо ,прострогать рубаночком до нужного сечения не проблема.Тем более,в любом авиамодельном кружке есть циркулярка,нарезать нужных реек несложно.
почему некоторые так любят линейки?
Довольно часто дело бывает
вот в этом
Адрес:
Зеленодольск, Татарстан, РФ
Ничего не хочу сказть плохого про такие места
просто не вовсе места ещё добрались “ОБИ”, ашаны, пилотажи и прочие “блага” цивилизации.
рубаночком до нужного сечения не проблема
К сожалению это не всегда так.
Я упарился в Москве маленький рубаночек искать, хорошо у приятеля ещё с детских времён завалялся, а так в продаже найти не смог.
Я упарился в Москве маленький рубаночек искать,
У меня тоже рубанок с детства!Даже железка родная!
Но напилить рейки на циркулярке можно?Ладно,нет рубанка,а на шкурилке прогнать?
У меня тоже рубанок с детства!Даже железка родная!
Но напилить рейки на циркулярке можно?Ладно,нет рубанка,а на шкурилке прогнать?
Есть и рейки. Напилил из ели. Только зачем заморачиваться строгать, шкурить когда есть готовые линейки. Отрезал сколько надо, потом приклеил.
Линейки вроде из берёзы?Нет?
Линейки вроде из берёзы?Нет?
Вообще-то из бука, отличаются повышенным весом, имеют твёрдую устойчивую к порезам и продавливаниям поверхность. Я из них короб делал в крыле и сам штырь тоже.
Только разная влажность воздуха вредит этой системе. Иногда разбухеает иногда подсыхает.
ИМХО
Если вместо линеек использовать берёзовую фанеру то результат намного лучше.
Только разная влажность воздуха вредит этой системе. Иногда разбухеает иногда подсыхает.
А вы нитролаком этот узел покрывать не пробовали? говорят помогает.
Опять же если тот же узел сделать из фанеры то получится лучше.
строгать, шкурить
Зачем тогда вообще строить заказал на хобях и всё.
когда есть готовые линейки. Отрезал сколько надо, потом приклеил.
Потом смотришь на весы и репу чешешь откуда вес взялся, и куда прочность делась.
Линейки вроде из берёзы?Нет?
Не знаю. Может быть.
А вы нитролаком этот узел покрывать не пробовали? говорят помогает. Опять же если тот же узел сделать из фанеры то получится лучше.
Пробовл, но конструкция не станочная, делал ножом и нождачкой, приходилось много шлефовать и убирать лишнее, а как лаком покрывал ШТЫРЬ то сразу вся притирка нарушалась, приходилось его сошкуривать. В итоге где полачено где нет. Внутренний короб лачил сразу до притирки.
Чтобы не писать в оффтоп, скажу, что линейки пожёсче сосны будут значительно.
Пробовл, но конструкция не станочная,
У вас что линейки не заводские?😁
берёте вашу линейку, отрезаете только полотном от ножовки по металлу а не ножом(оно ровнее получится) потом отрезаете плоску которая будет внутри после сворачивете всё это в один пакет и в тисках шкурилкой (эдакий ровный брусочек сосны с приклеенной наждачной) выравниваете весь пакет.
потом оборачиваете внутреннюю деталь скочем кладёте между двумя стенками короба (вы их вместе со средней деталью пакетом сделали) и приклеваете к ним две полоски которые потом можно снаружи подогнать той-же шкурилкой.
всё лачте красте и вставляйте на место.
блин в ветке новичков и то уже наверное этого не пишут.
Фух легче сделать чем описать как делать.
У вас что линейки не заводские?
Толщина у них варьируется прилично до 30 - 40 %. Лучшее, что я выбрал было далеко не идеал. После отрезания вроде бы со стороны ровной кромки, рейка вдруг образует дугу.
Штырь по сэндвичу , сосна между линеек.
блин в ветке новичков и то уже наверное этого не пишут.
Композитную технологию видел, а линеечную нет. Я не профи, но не новичок.
Со скотчем я понимаю это для предварительной имитации толщины лака? Это хорошо когда штырь прямой, я штырь ещё ровнял два дня. На бруске с наждачкой, наждачка лежит не ровно. Лучше когда на стол кладёшь большой лист и натягиваешь грузами (про обработку штыря). Мусорная технология, наждачка разлеталась тока так. Проще купить штырь из стекла или карбона, а короб сделать не проблема.
Кстати ножом всё режется замечательно если резать новую а не уже расщепленную, чтобы было на, что опереть металлическую.
Готовое крыло на планер, длина метр, весило после покрытия органзой и аквалаком (второй слой выборочно), весило 160 грамм. Планеристы скали, что это очень мало.
Толщина у них варьируется прилично до 30 - 40 %
Спецом померил линейку сына что то изменения толщины не превысили 0,1мм, а при толщине линейки которую я мерил 3,5мм 30-40% это 1,05-1,4 видимо в Москве линейки специальные или я чего то не знаю по тому что пользуюсь линейками по назначению то есть для черчения. )))))))))
а при толщине линейки которую я мерил 3,5мм
3,5 это уже дверная рама, при такой то толщине не спорю мало заметно, у меня линейки 1,8 - 2 мм и разница толщины ощутима. Для школьника качество линейки не так важно ))
1,8 - 2 мм
Блин что у вас там за линейки, спецом нашёл линейку 2,2мм опять толщина изменялась меньше чем на десятку.
Вадим видимо вы полхо представляете какие где зазоры допустимы.
Просто прикиньте если у вас разница между валом и отверстием 0,15мм то получится по 0,075 на сторону для сравнения минимально допустимый зазор между шейкой коленвала и вкладыша в новом двигателе классического жигуля 0,04мм. Вы чем там измеряете? Случайно не китайским метром?
длина метр, весило после покрытия органзой и аквалаком (второй слой выборочно), весило 160 грамм
Вопрос можно , Вы уверенны что крыло МЕТР , или имеется ввиду полукрыло 160гр.
Есть на работе микрометр, но и при измерении линейкой видно и так. Да и микроны тут не важны. Штырь 400 мм длина, бутерброд две линейки по бокам, толщина в итоге была не одинаковая факт. Думал сделать как проще без станков, а оказалось что и тут пришлось шкурить до посинения. Можете не верить, но линейки кривые до ужаса с 20% разницей толщины.
но и при измерении линейкой видно и так.
А вы по пробуйте хотя бы шиангелем померить (микрометр тут точно не нужен) и увидите на сколько вы ошиблись.
Да и микроны тут не важны.
микрометр измеряет с точностью 0,01 мм.
то есть если у вас разница между валом и отверстием 0,1мм то на сторону получится 0,05 на сторону а это уже как раз для такого измерительного инструмента )))))))))))))))
Добрый вечер уважаемые моделисты. Представляю вам небольшой отчет о проделанной работе. Полностью зашиты крылья потолочкой. При этом вес каждой консоли составил 92-93 гр. На выходе элероны; времени доделать нехватило.
Сделал пробную примерку всех элементов самолета: смотрим что получилось.
Получилось как мне кажется неплохо. Когда будут готовы элероны соберу весь самолет и взвешу. Интересно какой окажется вес?
При этом вес каждой консоли составил 92-93 гр.
Как-то многовато получилось, оно покрыто чем-то по носку ,не пойму, у меня при размахе 1.4 с механизацией (закрылки , элероны и сервы ) неполных 300гр. вышло , правда ничем не покрыто пока.
Получилось как мне кажется неплохо
На фото всё выглядит так аккуратненько.
Когда будут готовы элероны
На будущее, удобнее делать консоли сразу с элеронами и потом элероны отрезать.
Интересно какой окажется вес?
Думаю огромный.
Как-то многовато получилось
это точно
смотрим что получилось
Не слишком ли маленькие расходы получатся, кромка у основания элеронов должна быть заострена к по всей длине.