Cessna 182

Каранд

А вес модели я так понимаю 1.2-1.4 кг? Если так, то зачем такие мощности нужны? 3Д пилотаж крутить на ней не получится, да и не зачем! А на простой пилотаж и 1600 тяги хватит! А какой винт стоял до этого, размер и сколько лопастей?

dentorson
Каранд:

А вес модели я так понимаю 1.2-1.4 кг? Если так, то зачем такие мощности нужны? 3Д пилотаж крутить на ней не получится, да и не зачем! А на простой пилотаж и 1600 тяги хватит! А какой винт стоял до этого, размер и сколько лопастей?

с камерой 1500г выходит. 3д крутить не собираюсь, летать в ветер около 3-4метров да, собираюсь. для этого тяга нужна.
до того стоял винт SW 11x4.7
две лопасти что там что там.

Каранд

Искал данные по вашему мотору новому и вот что народ пишет:
Приехал такой рег,первый до сих пор висит на дереве вместе с мотором и шасси,я гонял его как хотел,прорезал в термоусадке окно для обдува радиатора,и он выдерживал немного больше максимального заявленного тока,(мотор турнигу D-3536 1250 kV с пропом АРС 12"*6" ток 47,6 А.) правда больше 15 секунд на максимуме в полёте я его не гонял.
Вот теперь и задумаешься!

Что бы не мучаться возьмите вот такой винт banned link

dentorson
Каранд:

Искал данные по вашему мотору новому и вот что народ пишет:
Приехал такой рег,первый до сих пор висит на дереве вместе с мотором и шасси,я гонял его как хотел,прорезал в термоусадке окно для обдува радиатора,и он выдерживал немного больше максимального заявленного тока,(мотор турнигу D-3536 1250 kV с пропом АРС 12"*6" ток 47,6 А.) правда больше 15 секунд на максимуме в полёте я его не гонял.
Вот теперь и задумаешься!

Что бы не мучаться возьмите вот такой винт banned link

я так и не понял про что пишут, про регуль или про двигатель? так я не писал вроде бы какой к меня регуль.

Каранд
dentorson:

я так и не понял про что пишут

Пишут про регуль, но приводят пример вашего двигателя и пропеллера который используется. Если пропеллер 12х6 даже подходит, то я так думаю и ваш 10х7 подойдет или 11х7!

Каранд
dentorson:

может кривые руки или брак был ???

Это их дела! У Вас то какое мнение по винту?

dentorson
Каранд:

Это их дела! У Вас то какое мнение по винту?

оставлю пока что 10х7, завтра найду 10х6 т буду тестировать.

Каранд
dentorson:

оставлю пока что 10х7

А с ним то пробовали летать?

dentorson
Каранд:

А с ним то пробовали летать?

только сегодня все прикрутил. обкатаю на земле, потом в воздух.

Каранд
dentorson:

обкатаю на земле, потом в воздух.

Отпишитесь как все прошло и какие ощущения!
У меня было так: Батарея 14.8 вольт 2650милиамп 40С, стоял винт 10х7 3-х лопастной, сломал при посадке. Поставил 10х7 2-х лопастной, летает нормально, но как то “жестко”. Поставил 11х5 2-х лопастной, не понравился оборотов много тяги чуть может поменьше, но хватало для полетов и пилотирования. Наткнулся на 3-х лопастные на паркфлаере 10х7 заказал, полетал сломал. Потом заказал сразу 10х7 и 11х8. Понравился винт 11х8 не жданно ни гаданно.

dentorson

с 11х8 аккум больше будет расходоваться. надеюсь у меня все будет хорошо.

Каранд
dentorson:

с 11х8 аккум больше будет расходоваться

Особой разницы не заметил!

dentorson

проверю вобщем. потом отпишусь.

срыв потока с лопастей значит, что в воздухе винт всегда раскручивается, причем не хило. И если вы выведете его на максимальные параметры в статике, то в воздухе скорость кончиков лопастей станет сверзвуковой и словит волновой кризис. К сожалению расчетных методик для винтов малого диаметра и больших оборотов не существует. Только метод экспериментального подбора.

Для моделей класса хобби, такой серьезный подбор винта в принципе не актуален, плюс-минус лапоть вполне обеспечит желаемый результат

Каранд
dentorson:

плюс-минус лапоть вполне обеспечит желаемый результат

Вот и вывод созрел!

dentorson

вчера взвесил все на весах. с камерой вес составил 1320грамм. начну ловить Ц.Т. добавится еще грам 20-30. в расчетные 1400 уложился.

dentorson

вопрос про Ц.Т. 35% от передней кромки крыла должно быть?

Каранд
dentorson:

вопрос про Ц.Т. 35% от передней кромки крыла должно быть?

Я беру 30 - 35% от передней кромки!

banned link
Вот такой полезный приборчик купил! Мученья по подбору ВМГ (винто-моторной группы) пропали!

dentorson:

в расчетные 1400 уложился.

А для вашей Цессны я бы вот такой движок взял: banned link
И применял бы его с батареей 4S

dentorson
Каранд:

А для вашей Цессны я бы вот такой движок взял: banned link
И применял бы его с батареей 4S

а мой слабый??? турнига 3536-6 1250kv