Полукопии в Самаре и Поволжье.
Спасибо Максим, стараюсь как могу. Собрал всё в кучу и сделал временные растяжки, для облёта. Ох если бы его можно было возить целиком… А то приедешь на поле, соберёшь, оглянешься, а уже стемнело… Шучу конечно.
Большой зараза, когда всё вместе - завтра разберу и буду ждать погоду.
Большой зараза
Ну до чего же похож на настоящий, очень приятная “штучка” 😁 Очень нравится.
Большой зараза, когда всё вместе - завтра разберу и буду ждать погоду.[/QUOTE]
Скажите какой размах и вес получился ? двигатель 50сс?
Двигатель ДЛЕ-55, масштаб 1:4, вес пока почти 12 кг.
Саратов рулит, ЯК-12 классный! И у меня радость,- моторец вроде бы живой…
Мы сегодня поехали полетали. Ветер поперёк полосы и холодная погода не радовали, но мы “держались”. Забыли взять с собой термос с кофе, а чебуреки замёрзли на такой погоде, но настоящим пилотам ничего не может помешать!
Был облётан новый самолёт Виктора Иващёва - Су-28. Летит замечательно. В остальном - всё как всегда.
Ну и несколько фото и одно видео.
Сегодня была первая попытка поднять По-2 в воздух.
Приехали на аэродром, вышли из машины - вроде как и не очень холодно, солнышко светит, ветер хотя и поперёк полосы, но несильный. Вытащили По-2, разложили столик и начали собирать. Солнышко убежало, ветерок усилился, тепло, после машины, улетучилось. Руки сразу замёрзли, сопли хоть на локоть наматывай, гайки стали выпрыгивать из рук и убегать в траву. Схватить эту самую гайку, как муху в воздухе поймать. Короче по первому разу ушло около двух часов на сборку.
Заправился, завели и отрегулировали двигатель. Пока заводили, подогнули вилку хвостового колеса, выправили, хотя появились сомнения в её прочности. Прокатился немного по прямой. На повороте вилка опять согнулась - нужно переделывать. Выпрямил, поставил по полосе, решил взлететь без подруливания. При наборе скорости вилку опять согнуло, самолёт крутанулся и пришлось сбросить газ и взлёт прекратить. При резком развороте вырвало трос растяжки на шасси. Нужно сделать покрепче. Хорошо себя зарекомендовали подкрыльевые дуги. При резком развороте на месте дуга потёрлась, но крыло совсем не пострадало - даже не ожидал такого.
Дальнейшие попытки взлететь смысла не имели.
Разборка прошла гораздо быстрее. Думаю и следующая сборка будет намного быстрее. Собрались и поехали назад.
Нужно сказать, что пилотов и самолётов сегодня было на удивление много. Приезжал Володя Бардаков с Р-40. Самолёт летает отлично, смотрится великолепно. Правда с шасси всё не очень просто. На выпуске встающие поперёк потока громадные колёса затрудняют выпуск. Нужно тоже что-то придумывать. Миг-3 сегодня впервые летал с коком и створками шасси. Совсем другой вид, самолёт даже смотрится по другому. Летал и Су-28, и пилотажки, и импеллерный Миг-15.
Была попытка облетать громадный самодельный электросамолёт. Но она не удалась. Самодельное крыло оказалось очень гибким и при отклонении элерона в воздухе перекашивало крыло и оно ещё больше наклоняло самолёт. Так что полёт не удался, но что удивительно - самолёт совсем не пострадал.
Поэтому я всем новичкам не советую учиться на самоделках. Нужно купить тренер и учиться летать. А всё творчество - потом.
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
Сергей Вы правильно сделали что в такую погоду выехали для сборки и пробежки.именно в такую погоду вылезают "бяки"которые очень приятно исправлять в тепле.только удачи.
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
У меня есть немножко, но второй день не могу загрузить с телефона , с сайтом чёт что ли?😦 Вечером попробую с компа .
А у нас хорошая была погода 😒
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
Есть чуть-чуть:
Ну погода была сегодня обалденная и мы “оттопырились” по взрослому , правда у меня не обошлось без происшествий : в полете оторвало левый элерон и пришлось сажать как можно быстрее. Хорошо, что их два на самолёте!)))
Ещё немного фоток с прошлых выходных, не было возможности выложить:
а что с петлями крепления элерона у МиГа ?из-за чего их оторвало?
а что с петлями крепления элерона у МиГа ?из-за чего их оторвало?
Отрывало от нагрузки , причем два раза . Петли майларовые. Видимо -хамно!)
У меня есть большие плоские петли, какие ставят на пилотажках, так что - заходи!
Андрей, если петли китайские, то действительно амно. Там ткань на майларе слишком плотная и плохо пропитывается циакрином в процессе приклеивания.Пару раз вырывало. Заменил на грейтплейновские с башни. Те пропитываются жидким циакрином на ура. Вырвать можно только с мясом
Отрывало от нагрузки , причем два раза . Петли майларовые. Видимо -хамно!)
Любой майлар вырвет или разорвет. Нужно нормальные пластиковые петли ставить
Любой майлар вырвет или разорвет. Нужно нормальные пластиковые петли ставить
это точно.или дюралюминиевые для “шкатулочек”-в рукоделии часто бывают.пока ниразу не вырвало.
Большой привет подснежникам!
Большой привет подснежникам!
Тренируешься,молодец, а у на не летная погода.
А сумочка для передатчика какая классная.