FPV и Радиобой
меня легальная плоскость вопроса интересовала больше в контексте применения этого на всяких мероприятиях типа фестивалей и т.д. То, что мы сами по себе можем развлекаться в разумных пределах – оно и так понятно ))
Попалось старое видео - мы уже давнооооооооооооооо стрелков бомберов вооружали 😆
а если серьезно- во всех договорах страхования гражданской ответственности организаторов массовых мероприятий есть пунктик “будет ли применяться пиротехника”
пока ставим галку “нет”
насколько дороже страховка с пиротехникой, не выясняли.
Всё ждал когда хвост отстрелит 😁
чёта много высоких технологий для для простых решений:
когда делал себе напольный РУС (ради рычага/плеча = точности управления), то вместо суперподшипников в 3Д печатанных корпусах, просто взял рулевой карданчик от газели - приделал к нему палку, к палке сверху ручку от ЭВЫ, к карданчику - резюки от осей тангажа/крена от той же ЭВЫ. загрузка была центральной пружиной снизу - гарантированно без ступенек по усилию, с прогрессивным нарастанием усилия и четким “нолем”, не требующим тонкой настройки 4х пружинок…
для педалей просто присобачил к доске кусок рамы велосипеда с передней вилкой, к которой приварены педали от того же велосипеда. сверху приделан резюк от Х-45. загрузку не делал - на маршруте удобней вместо триммеров РН чуток повернуть педали, и при штурмовке/в бою по миллиметрам можно сопровождать цель.
все мозги оставались родные джоевские.
😄
Интересно, на сколько законом запрещено использование фейерверков с авиамоделей при соблюдении мер безопасности?
Модельные ракетные двигатели то же по факту фейерверк. Запуск двигателя второй ступени в воздухе не запрещён же. 😒
Насколько я в курсе не запрещено.Но и не разрешено. Тоесть никак не регламентированно. Если ты запускаешь ракеты в центре города .целясь в открытое окно городской администрации, с целью нанести непоправимый моральный и материальный урон , ежли ты ( не именно ты -Дмитрий, а виртуальный - ты) идейный рэволюцьионэр , то тогда да готовся попасть в лапы" кговавой гэбни".А если ты играешся в чистом поле, вдали от аэропортов ,военных обьектов и прочих “кремлевских дач”, то нафиг ты никому не нужен от слова совсем. Вспомним пресловутые 250 грамм.Сколько на форумах было сломленно копий ,сколько слез и сопливых носов было вытерто дружескими жилетками. По чесноку, кому нибудь предьявили за полеты? За непоставленные на учет полукилограммовые пенолеты?
Опять же, с одной стороны это дает возможность легального использования всего того, что мы хотим, и даже более (при условии, что всё это мы сертифицируем, что само по себе адский квест, и дорогой), но с другой – возникает новая проблема, вот это вот “специально оборудованное игровое поле” и “надзор инструктора”.
Сертифицирует производитель, мы же используем сертифицированный товар, легально приобретенный в магазине. Если устроители авиаслета будут заинтересованны в этом действе то и “сециально подготовленное поле” организуют .И инструктора найдут.Кстати серьезные магазины торгующие пиротехникой, ради своей рекламы, могут я думаю помочь в этом вопросе. Провинтилирую этот вопрос ради интереса.
меня легальная плоскость вопроса интересовала больше в контексте применения этого на всяких мероприятиях типа фестивалей и т.д. То, что мы сами по себе можем развлекаться в разумных пределах – оно и так понятно ))
предлагаю ,не откладывая в долгий ящик ,на следующих выходных здесь в Пушкино немного поразвлечься ( с меня бомбер со всеми пирогами).Нужно 2 истребителя и оператор ,для наземной сьемки.
мы же используем сертифицированный товар, легально приобретенный в магазине
в конкретном нашем случае это не совсем так ))
предлагаю ,не откладывая в долгий ящик ,на следующих выходных
Речь про 12-13 или 19-20?
в конкретном нашем случае это не совсем так ))
Речь про 12-13 или 19-20?
19 -20, (выходные для вашего удобства), а так я могу с16 в любой день
19 -20, (выходные для вашего удобства), а так я могу с16 в любой день
а в ближайшие? мы, возможно, в каком-то составе соберемся… Лично у меня на следующих (19-20) рабочая смена, поэтому не смогу. После 16 сейчас уже темно, по фпв летать не проблема, но вот визуально уже не выйдет (со съемками тоже не очень)
можно 13 в воскресение. А с16 - это не время. Время любое ,какое вам удобно. В личку напишите ,я скину номер, чтобы тему не забивать
Бомбометание с пикирования по FPV
Бомбометание с пикирования по FPV
ну в самом бомбометании ничего революционного и зрелищного ожидаемо не получилось, а вот Штука такая, конечно, радует глаз. От вынужденной невозможности заняться чем-то более продуктивным пробую эту картонную тему в метровом размахе с небольшими своими модификациями… получается жестко, прочно, дешево, быстро, легко и чисто (можно в обычном жилом помещении заниматься без риска получить сковородкой по башке))… НО – тяжеловато, по сравнению с пеной в том же размере. Так что для метра – всё же вряд ли, а вот для крупной техники это может стать ультимативным решением. Другое дело, что такая крупная техника потребует не такой уж дешевой начинки, а главное – очень остро встают вопросы логистики. Да и эксплуатационная прочность… Крыло-то они потеряли потому, что пренебрегли нашей главной практической заповедью: без скотча самолеты не летают (с)… Однако вот, что происходит с этими моделями (надо подчеркнуть – моделями такого размера) при нештатной встрече с землей… Мы-то сейчас после такого проводим полевой ремонт и через 15 минут снова в бой, а тут – только погребальный костер. Не то чтоб тяжелые финансовые потери – но полетная сессия на этом заканчивается, время жалко… Поэтому все по-прежнему неоднозначно!
ЗЫ и убей бог, не понимаю, почему ФТ-шники в таком королевском размере не ставят фпв-камеру в кабину. Никаких с этим технических сложностей нет, а уж насколько бы смотрелось лучше…
…
ЗЫ и убей бог, не понимаю, почему ФТ-шники в таком королевском размере не ставят фпв-камеру в кабину. Никаких с этим технических сложностей нет, а уж насколько бы смотрелось лучше…
они, похоже, с камерой 360 баловались
не знаю как на встроенном сюда видео, а на ютубе можно мышкой вокруг себя крутить
не знаю как на встроенном сюда видео, а на ютубе можно мышкой вокруг себя крутить
и здесь можно. Прикольненько! Но вопроса не снимает – такую ведь тоже можно в кабину поставить )
Из кабины летать сложнее.
Все мешает обзору, особенно на машинах прошлого века. 😃
Из кабины летать сложнее.
Уже обсуждали. Если лётчик не слишком застрял на аркадных симуляторах и дельтапланах с парапланами, то из кабины достаточно хорошо видно. Есть некоторые сложности на взлёте, когда горизонта не видно, но при хорошо настроенном самолёте это не критично. На автомобиле тоже со внешним видом иногда сильно проще, но редко кто жалуется.
Спасибо, кэп. 😃 С учетом того, что летаю только из кабины - это все понятно.
Тут два момента - 1. Приделать на термоклее камеру поверх фюзеляжа оч просто; 2. Реально пугает треть экрана, занятая интерьером.
Хотя имхо пункт 1 превалирует. Тяп-ляп и в полет. 😃😃
- Реально пугает треть экрана, занятая интерьером.
Не настолько. Там и шестой части не у каждого самолёта наберётся. На лавке с бутылочной кабиной камера встала вместо прицела и направлена немного вверх, чтоб крыло в кадр не попадало, примерно как вид в лобовое стекло.
По-разному бывает, я тут сбрасывал вид из кабины Р-40, многие писали, что нифига не видно. А мне кайф. 😃
ну в самом бомбометании ничего революционного и зрелищного ожидаемо не получилось, а вот Штука такая, конечно, радует глаз. От вынужденной невозможности заняться чем-то более продуктивным пробую эту картонную тему в метровом размахе с небольшими своими модификациями… получается жестко, прочно, дешево, быстро, легко и чисто (можно в обычном жилом помещении заниматься без риска получить сковородкой по башке))… НО – тяжеловато, по сравнению с пеной в том же размере. Так что для метра – всё же вряд ли, а вот для крупной техники это может стать ультимативным решением. Другое дело, что такая крупная техника потребует не такой уж дешевой начинки, а главное – очень остро встают вопросы логистики. Да и эксплуатационная прочность… Крыло-то они потеряли потому, что пренебрегли нашей главной практической заповедью: без скотча самолеты не летают (с)… Однако вот, что происходит с этими моделями (надо подчеркнуть – моделями такого размера) при нештатной встрече с землей… Мы-то сейчас после такого проводим полевой ремонт и через 15 минут снова в бой, а тут – только погребальный костер. Не то чтоб тяжелые финансовые потери – но полетная сессия на этом заканчивается, время жалко… Поэтому все по-прежнему неоднозначно!
ЗЫ и убей бог, не понимаю, почему ФТ-шники в таком королевском размере не ставят фпв-камеру в кабину. Никаких с этим технических сложностей нет, а уж насколько бы смотрелось лучше…
не знаю , мне сброс бомбы понравился ,достаточно реалистично,по поводу эксплуатационной прочности ,такая конструктивная особенность самолета - излом крыла ,тяжелые"лапти",выступающие маслорадиаторы ,все сыграло свою роль.В этом же видео помоему падает двухметровый зеро и ничего почти живой. В поле конечно не починешь,но в домашних условиях 2-3 часа и как новый.Но зато свои плюсы-реалистичность .Не будешь носиться как ужаленный рядом с землей.Как в реальном бою, понимая ,что падение-смерть. Зато каждый бой-праздник.Как говорится редко, но метко.По поводу крашеустойчивости ,из собственного опыта мой 1,6 м “митчелл” из пенокартона за лето падал раз 5 и ничего ,живой .2-3 часа ремонта и в путь.Крыло и киль не ломалось ни разу,фюз один раз треснул в центроплане, клея ливанул прижал и усе. Морда сносилась - это да , и то больше аккум выламливал, чем земля. А скрылом да лажанулись флайтестовцы, могли бы лобик крыла скотчем проклеить.Я всегда смотрел ролики и думал когда же отлетит.Дождался.
В этом же видео помоему падает двухметровый зеро и ничего почти живой… из собственного опыта мой 1,6 м “митчелл” из пенокартона за лето падал раз 5 и ничего
Штука эта, на глаз, поболе двух метров будет, а зеро, как мне опять-таки кажется, скорее около тех 1.6 – а это две очень серьезные разницы ))