И снова 3D
ЧУТЬ НЕ ОПУПЕЛ
Хе хе, ну по крайней мере стремлюсь к этому! Зачетно пацан слетал!
Зачетно пацан слетал!
вот именно
странноватая зона полетов. мне так показалось, во всяком случае
Похоже у них солнце сзади, ангары далеко-не помеха. Сегодня летали на учебной авто-площадке (сегодня там только на авто-моделях катались) где-то 100 на 250м, асфальт идеальный, но посередине столбы освещения. Медленно летать между ними можно, успевают глаза оценить расстояние, а вот быстро-только над ними и повыше.
странноватая зона полетов.
а варианты???
ангары далеко-не помеха
Не так они и далеко
Тут с зоной и с остальным в порядке .
А взлетал и садил он на травку-то почему? С такой классной полосой.
полоса для реактивных.
большинство “тридешников” пользуются газоном
А взлетал и садил он на травку-то почему? С такой классной полосой.
На сайте EXFC в правилах указано, что асфальтная полоса является линией безопасности, которую, собсна, пересекать нельзя.
Тут с зоной и с остальным в порядке .
+100!
Только истинные самураи летают рожей лицом к солнцу!!! 😃 Так пилоту и зрителям приятней. К тому же видеокамеры раскрашивают незабываемые кадры своими зайчиками… 😒
Дядьки такое 3 дэ пойдет?😃
Дядьки такое 3 дэ пойдет?
Отлично!!! +100, тоже так мечтаю,но мне еще ой как далеко до этого.
Классно. После такого видео сразу хочется самому научиться так летать. А терпения учиться не хватает =) Какой сетап у модели?
Сетап такой:сервы по кругу hxt 900,рег mistery 20 a, двиг от дядьки хайвольта, акб 850 mah 3 s gens ace ( не реклама)
Сетап такойот дядьки хайвольта)
УВАЖУХА!!!
На сайте EXFC в правилах указано, что асфальтная полоса является линией безопасности, которую, собсна, пересекать нельзя.
В начале 72 стр. видео, видна граница (желтая линия) перед полосой, взлет с асфальта. Или я что-то не так понял, но подобного видео даже на этой ветке много.
Начал разучивать ломцевак и KES, первый пошел сразу же стабильно, с захода на спине, как Игорь kinshas описал. KES же получается раз из 5 с теме же манипуляциями, только элеронами подработать, а вот через срывник-ну в лучшем случае раз из 10, в остальные выкидывает в плоский на спине (ветку про него почитал, не у меня одного так было, руки видимо пока не успевают). Какие еще заходы в фигуру стоит посмотреть, чтобы ее выучить?
Дядьки такое 3 дэ пойдет?
Очень зачетно! Особо понравилась четкость фигур, не характерная для ЕПП
Особо понравилась четкость фигур, не характерная для ЕПП
Я бы сказал “особо понравилась четкость фигур, не характерная для большинства пилотов” =) У нас в крае есть один моделист. Он не только киты собирает, но еще и разрабатывает. Летает на крутых моделях типа Sbach от Pilot-RC около 3 метра размаха, ЧСВ завышенно. Так вот несмотря на весь его пафос, хорошей программы я у него не видел. Любимая фигура “висение”. А вот товарищи как шурикен как раз показывают, что важен не размах и стоимость модели, а руки. Как по мне, для зрелищности важен не столько скилл, сколько умение показать программу. Вот это пересматривал много раз и как по мне, весь полет смотрится очень гармонично, даже без каких-то мега сложных фигур.
для зрелищности важен не столько скилл, сколько умение показать программу.
+100500
очень часто люди делают отдельные элементы, а связки нет
к примеру, после блендера, нервное выдергивание модели в прямой полет, или большое количество пустых пролетов
пы сы
видео интересно обратным торк-роллом
В начале 72 стр. видео, видна граница (желтая линия) перед полосой, взлет с асфальта.
Копипаста с сайта EXFC по вопросу линии безопасности:
“- Safety line is the opposite edge of the tarmac runway. In the other words the safe area is grass and field behind the runway. Pilot during the flight must not cross over of this line or better to say break the imaginary plane perpendicular to the earth in the safety line. Any infringement of this rule will be evalueted by judges by downgrading and flying behind the judges means immediate disqualification in given flight and flight marshal will command the pilot to land immediately.”
Пруфлинк: www.exfc.eu
очень часто люди делают отдельные элементы, а связки нет
Пытаюсь составить полетный план, чтобы не хаотично по небу болтаться. Может кто поделится своим, чтобы не изобретать велосипед и избежать банальных ошибок.