Imax B6 как им пользоваться...?
no name li-pol аккамулятор
Подключать акк к зарядке по полной программе с балансиром. На зарядке выставить ток заряда 1А. Хуже не будет… И заряжать в режиме баланса… Зарядка сама отключится при достижении 4,2 на банку. Смотрим сколько влилось (правый нижний параметр на дисплее). Запоминаем. Или высаживаем акк полностью до отсечки или вылетываем/выкатываем… + ставть пищалку (LIPO alarm) обязательно… Советую ставить пищалку с дисплеем-монитором по банкам. Если акк отрубит электронику по отсечке в воздухе, то будет краш… Можно попробовать зарядить и сразу зарядкой разрядить до максимума (ток разряда максимальный на зарядке 1А, но он сразу падает до 0,5А), вольтаж разряженного акка (3,с копейками) на банку. И снова зарядить до полной и посмотреть сколько акк влил с нуля. И от этих значений уже плясать при выборе сколько А ставить в будущем… Раз аккумулятор нонейм, то ток заряда 1С. С- это емкость… Если значение после зарядки с нуля будет к примеру 1500mah, то ток зарядки ставить 1,5А.
Подключать акк к зарядке по полной программе с балансиром. На зарядке выставить ток заряда 1А. Хуже не будет… И заряжать в режиме баланса… Зарядка сама отключится при достижении 4,2 на банку. Смотрим сколько влилось (правый нижний параметр на дисплее). Запоминаем. Или высаживаем акк полностью до отсечки или вылетываем/выкатываем… + ставть пищалку (LIPO alarm) обязательно… Советую ставить пищалку с дисплеем-монитором по банкам. Если акк отрубит электронику по отсечке в воздухе, то будет краш… Можно попробовать зарядить и сразу зарядкой разрядить до максимума (ток разряда максимальный на зарядке 1А, но он сразу падает до 0,5А), вольтаж разряженного акка (3,с копейками) на банку. И снова зарядить до полной и посмотреть сколько акк влил с нуля. И от этих значений уже плясать при выборе сколько А ставить в будущем… Раз аккумулятор нонейм, то ток заряда 1С. С- это емкость… Если значение после зарядки с нуля будет к примеру 1500mah, то ток зарядки ставить 1,5А.
Спасибо за ответ. Буду пробовать! А куда пищалку о разряде подключается? к регулятору или к аккамулятору? И как пойму, что самолет разряжен если он будет в воздухе? писк же не услышишь?
Пищалка подключается к аккумулятору.
Писк на винтовых моделях отлично слышно (на импеллерных не слышно абсолютно).
Пищалка такая. Орет так, что оглохнуть можно…
Пищалка подключается к аккумулятору.
Писк на винтовых моделях отлично слышно (на импеллерных не слышно абсолютно).
А к аккамулятору пищалку нужно подсоединять к балансировочному разъему?
Да… Как на картинке (там коннектор от 2S). на 3S должно быть 4 провода.
Не ужели никто не сталкивался с такой проблеммой или не слышал о подобном. Или тут собрались только у кого Липо. Хотя не думаю что с липо не может такого же произойти.
Что-то не пойму я этот китайский алгоритм.
Если точно откалибровать напряжение зарядника, то в процессе зарядки он показывает напряжение на 0.03…0,04 меньше реального (будем считать, что вольтметр не врет). Напряжение заряженной батареи, измеренное вольтметром - 4,16. Напряжение батареи после STORAGE - 3,76. Измерения проводились сразу после отсоединения батареи от зарядника.
Зарядник показывает 4,20 и 3.80 соответственно.
Если откалибровать так, чтобы зарядник показывал на 0,02в меньше реального, то:
В процессе зарядки на дисплее и на вольтметре показания совпадают, но за несколько минут до конца зарядки вольтметр показывает 4,21, иногда мигает 4,22, на дисплее зарядника в этот момент - 4,20, больше он естественно не покажет. Напряжение отсоединенной заряженной батареи - 4,19. Напряжение “засторенной” батареи - 3,79.
Эксперименты проводились на трех разных батареях 1S, емкостью 200 и 240 mah и на двух зарядниках IMAX B6.
Ну и почему так?
Ребята в чем может быть проблемма?
- В некорректном описании проблемы;
- В “подсевших” аккумуляторах;
- В неправильно выставленных настройках зарядки.
П.С. Кашпировских и других ясновидящих здесь нет - потрудитесь, герр, подробно описать свои действия при зарядке оных окаянных аккумуляторов!
Что-то не пойму я этот китайский алгоритм.
Если точно откалибровать напряжение зарядника, то в процессе зарядки он показывает напряжение на 0.03…0,04 меньше реального (будем считать, что вольтметр не врет). Напряжение заряженной батареи, измеренное вольтметром - 4,16. Напряжение батареи после STORAGE - 3,76. Измерения проводились сразу после отсоединения батареи от зарядника.
Зарядник показывает 4,20 и 3.80 соответственно.Если откалибровать так, чтобы зарядник показывал на 0,02в меньше реального, то:
В процессе зарядки на дисплее и на вольтметре показания совпадают, но за несколько минут до конца зарядки вольтметр показывает 4,21, иногда мигает 4,22, на дисплее зарядника в этот момент - 4,20, больше он естественно не покажет. Напряжение отсоединенной заряженной батареи - 4,19. Напряжение “засторенной” батареи - 3,79.Эксперименты проводились на трех разных батареях 1S, емкостью 200 и 240 mah и на двух зарядниках IMAX B6.
Ну и почему так?
Небольшое дополнение:
Вовлек в экспериметы еще одну батарею: 1S 350mah.
Обнаружилась некая закономерность. В начале зарядки зарядник показывает напряжение ниже на 0,01…0,02 от реального. Примерно на уровне 4,10 показания вольтметра и зарядника совпадают, а минуты за три до окончания зарядки, напряжение на вольтметре - 4,21…4,22. Сразу после окончания - 4,19. Догадываюсь, что это - нормальная работа зарядников такого типа. Собственно волнует только то, что напруга какое то время держится больше 4,20. Считается ли это перезарядом, повредит ли это аккуму?
Скорее всего производитель намеренно несколько занизил напряжение зарядки по отношению к калибровочному значению. Кто как думает?
Давайте попробуем еще раз.
Зарядка IMAX B6
Акк LPR 5000 NiMH 7,2 Volt
Зарядку произвожу следующим образом
Подключаю акк затем вкл зарядник в заряднике выбираю Nimh затем ставлю ток разряда 1.0 ампера а ток заряда 2.0 ампера.
Соответственно в начале стоит разрядка потом зарядка.
Зарядка показывает что идет разрядка потом переключается на зарядку и спустя примерно около часов четырех(может больше) звучит сигнал после которого отображаются значения каието на заряднике. Как я понимаю то эти значения обозначают сколько акк отдал милиампер и сколько получил(1200 было забрано и 2500 отдано) но они не совпадают со значением акк я понимаю так. Забронно может быть сколько угодно смотря на сколько был высажен акк но отдать то он должен ему в районе 5000 милиампер.???
Ребята ХЕЛП что делаю не так.
P.S. Сергей если опять не понятно расписал то сори никогда не умел писать посты и все в таком духе.
Попробовать зарядить 5А. И советую покопаться в настройках и сохранить настройки аккумуляторов…
А 5ампер это не много. С акками ничего не станет?
Нагреются только…
Можно попробовать поставить ток разряда 1А (больше помойму нельзя), ток заряда 5А. и поставить на цикл, чтобы зарядка проциклировала пару раз… Акк раскачается… И посмотреть значения когда зарядка пропищит… Если значения к примеру D: 2200, С: 1500, то акк дохлый… Тоесть зарядка акк разрядила на 2200mah, а зарядила на 1500.
Так он его и не разряжает полностью и не разряжает. Сейчас поставил без цикла разряд-заряд просто на зарядку током 2А. Посмотрим что будет.
так разряд/заряд это и есть цикл 😃
Если зарядка разряжает акк, а потом его заряжает, то переключение на Chardge происходит после полного разряда акка… Кстати акк старый?
Акк почти новый до этого был три раза заряжен зарядкой обычной которая вставляется на ночь в разетку.
Так он его и не разряжает полностью и не разряжает. Сейчас поставил без цикла разряд-заряд просто на зарядку током 2А. Посмотрим что будет.
Будет тоже самое, тк активна отсечка по времени (заводская 120мин) и capa(максимальный объем который зарядник заливает в аккум, заводские настройки 2500mAh), отключить в настройках или выставить корректные значения.
Ok спасибо. Посмотрю как доберусь до дома.
Сергей, до какого напряжения разряжаете аккумулятор? (нужно до 6 вольт)
Не мерил только приехал домой сейчас буду дальше эксперементирывать. Позже отпишусь.