Выбор хорошой зарядки.
Вот тут народ немного другие цифры намерил по времени. Правда разброс по напруге меньше.
sites.google.com/site/tjingu...allel-charging
М-да.
Приведенные мною цифры носят ознакомительный характер.
А цифры зависят от емкости аккумуляторов, их токоотдачи, разницы в напряжении и соответственно остаточного заряда в аккумуляторах.
Проверено на кошках.
Угу, это смотря насколько упитанных и агрессивных кошек скрестить)))
Сами же пишете, с без разветвителя вы за час заряжаете один акк-р, а с ним вы за час заряжаете два.
Ну да, только током в два раза больше!
А не:
Акк-р 11.1в емкостью скажем 2200ман, вы будете заряжать током(приемлемым для него) 2,2ам один час. А с помощью этого разветвителя вы зарядите два акк-ра 11.1в емкостью по 2200ман, током 4,4ам за один час.
При одинаковом времени мы зарядим один или два аккумулятора - в том и выигрыш по времени.
Читайте выше о чем человек писал! В чем выигрыш если и там и там ток заряда равен 1С? Где выигрыш?
А если зарядное настолько маломощное что не сможет выдать 1С например для 6шт. 2200mAh?
Угу, это смотря насколько упитанных и агрессивных кошек скрестить)))
Писал уже. Было шесть 6S 5000 и один из них вылетанный примерно до 3,75В, остальные 4,18-4.19. Вот их всех и скрестил, правда не помню в каком порядке. Ничего не произошло, ни пшика, ни пика, ни искры… ничего!😃
Писал уже. Было шесть 6S 5000 и один из них вылетанный примерно до 3,75В, остальные 4,18-4.19. Вот их всех и скрестил, правда не помню в каком порядке. Ничего не произошло, ни пшика, ни пика, ни искры… ничего!
Так же заряжаю свои акк-ры( бывет но 4е штуки сразу, главное чтоб совпадало кол-во банок и была одинаковая емкость) с разными уровнями разряда, за 2 года не каких нареканий не было. Единственное, о сем выше писал, немного падает точность балансировки, но пока точно сказать не берусь из за чего, так как акк-ры старенькие.
была одинаковая емкость
Заряжаю одновременно шесть 3S - 2х1500+2х2200+2х2250. Никаких проблем.
емного падает точность балансировки, но пока точно сказать не берусь из за чего, так как акк-ры старенькие
У каждой банки свое сопротивление и степень ушатанности, поэтому и разброс небольшой есть. Он будет и если поодиночке заряжать. Ну, может чуть меньше. На скорость, как и отсутствие тормозов, не влияет.😃
Заряжаю одновременно шесть 3S - 2х1500+2х2200+2х2250. Никаких проблем.
Как это может быть? Емкости разные и соответственно токи и время разные. Это же получится средняя температура по больнице…
главное чтоб совпадало кол-во банок и была одинаковая емкость
Емкость вообще без разницы какая! Учите матчасть!
Это при последовательном соединении аккумуляторов емкость играет роль.
но пока точно сказать не берусь из за чего, так как акк-ры старенькие.
Ответ в конце вашего сообщения, ибо старенькие!
Как это может быть? Емкости разные и соответственно токи и время разные. Это же получится средняя температура по больнице…
Товарищи, это пять! Однозначно! Учите матчасть! Никогда не поздно! И бывает полезно!
Ничего не произошло, ни пшика, ни пика, ни искры… ничего!
Да пшика не будет, видать токи не такие сильные были чтобы контакты отплавились или еще чего!
Просто для принимающего аккумулятора (тот что с меньшим напряжением) это большой стресс, ведь происходит процесс его заряда от аккумулятора с большим напряжением.
У меня в подобном случае просто аккумулятор прилично разогрелся! Но не думаю что это есть хорошо.
Ну и не забывайте в начале подключать силовые разъемы всех аккмуляторов и лишь спустя некоторое время, как выровняется напряжение, подключать балансировочные.
У них сечение небольшое и вот они уж точно не выдержат больше 8-10А.
Емкость вообще без разницы какая! Учите матчасть!
Товарищи, это пять! Однозначно! Учите матчасть! Никогда не поздно! И бывает полезно!
Сдается мне это Вам надо матчасть учить. Вот тут rcopen.com/forum/f63/topic216939
Видео
www.youtube.com/watch?v=_xvr-0FecRE
С разной емкостью
Сдается мне это Вам надо матчасть учить.
Вы уперто доказываете свою неосведомленность.
Первая попавшаяся ссылочка так сказать с картинками:
…com.ua/sposoby-podklyucheniya-akkumulyatornykh-ba…
Первая попавшаяся ссылочка так сказать с картинками:
Вы странный ей богу. Мы про параллельную зарядку Липолей а не свинца. Вы по прежнему считаете, что мы все зря выставляем зарядный ток для липольки 1С? Иными словами соединив параллельно 3S батареи емкостью 1000 и 5000 мы можем их зарядить током 6А? И через емкость 1000 пойдет ток именно 1А? Тогда какого х.я мы выставляем ток в зарядке, батарея сама возьмет ток 1C, я правильно понял?
Жжоте парни! Название темы не забыли? 😉
соединив параллельно 3S батареи емкостью 1000 и 5000 мы можем их зарядить током 6А?
Можем! При этом на каждую пойдёт ток ~3А (возможна незначительная разница из-за различного сопротивления). Соответственно маленький акк будет заряжаться током ~3C, a большой ~0,6C
Маленькому это несмертельно (но и неполезно), а большому - долго… 😃
Ну и не забывайте в начале подключать силовые разъемы всех аккмуляторов и лишь спустя некоторое время, как выровняется напряжение, подключать балансировочные. У них сечение небольшое и вот они уж точно не выдержат больше 8-10А
Каюсь, забываю. А, все потому, что Револектрикс в мануале на свои зарядки ПауэрЛаб советует делать абсолютно наоборот.😉
Маленькому это несмертельно (но и неполезно), а большому - долго…
Именно это я и имел ввиду, при малых разбросах емкости это не сказывается, поэтому все и счастливы. Но знать то надо, чтобы не заряжать 500 и 5000 вместе. на этом я умолкаю.
Каюсь, забываю. А, все потому, что Револектрикс в мануале на свои зарядки ПауэрЛаб советует делать абсолютно наоборот.😉
На iCharger308 тоже сначала балансировочные, а потом силовые
показалось что через него балансировка идет с большей погрешностью
показалось
Именно!
Срочно! Читать всем!
rcopen.com/forum/f88/topic435747
На iCharger308 тоже сначала балансировочные, а потом силовые
А, все потому, что Револектрикс в мануале на свои зарядки ПауэрЛаб советует делать абсолютно наоборот.
Не совсем понял, способ подключения от зарядки зависит? или от доски?
Вы странный ей богу.
Да не я странный, а физика.
Ещё раз поясняю, что при параллельном соединении аккумуляторов их емкость суммируется и зарядному глубоко безразлично как оно там суммируется, какие емкости у подсоединенных аккумуляторов, потому что при параллельном соединении мы в итоге получаем один аккумулятор!
А, все потому, что Револектрикс в мануале на свои зарядки ПауэрЛаб советует делать абсолютно наоборот.😉
Это с учетом параллельного подключения аккумуляторов или одиночного?
Если одиночного, то всё правильно, если при параллельном то лучше силовые всех аккумуляторов соединить а затем балансировочные. С точки зрения логики и здравого смысла это и так понятно.
Можем! При этом на каждую пойдёт ток ~3А (возможна незначительная разница из-за различного сопротивления). Соответственно маленький акк будет заряжаться током ~3C, a большой ~0,6C
Маленькому это несмертельно (но и неполезно), а большому - долго… 😃
Каждый возмет ток пропорциональный своей ёмкости, рост напряжение и степень заряда у них идет одновременно.
Если следовать вашей логике, то маленький зарядится в 5 раз быстрее? А потом будет ждать на финише более емкий аккумулятор?!
В общем, вечерело))))
Это с учетом параллельного подключения аккумуляторов или одиночного?
Это с учетом мануала, конкретный случай не оговаривается. Одинаково для всего.
С точки зрения логики и здравого смысла это и так понятно.
Не понятно. Токи, которые может вынести балансирный разъем, значительно меньше токов по силовым. В случае нештатки балансир просто по-быстрому выгорит/отгорит, а от силового вынесет все, вместе с ожогами держащих его рук. Вот такая логика мне и весьма уважаемым производителям зарядных устройств больше понятна.
Александр, еще раз вернемся к предыдущим экспериментам с подключением батарей с разными напряжениями. Нормально высаженный акк 3,75-3,380В, заряженный в максимал 4,20В = 0,45-0,40В. Переходные токи настолько кратковременны и не критичны, что ими просто можно пренебречь. За это время ничего не произойдет. Это еще один повод выравнивать напряжение по банкам, а не по акку и подключать сначала балансир. Вот такое простое мое ИМХО. Никого не агитирую.😉
при параллельном соединении аккумуляторов их емкость суммируется и зарядному глубоко безразлично как оно там суммируется, какие емкости у подсоединенных аккумуляторов, потому что при параллельном соединении мы в итоге получаем один аккумулятор!
Bingo! Именно так, как только Вы их замкнули - для зарядки это ОДИН аккум с емкостью (в Вашем случае) 1000+5000=6Ah
Если следовать вашей логике, то маленький зарядится в 5 раз быстрее? А потом будет ждать на финише более емкий аккумулятор?!
Где я такое написал? Не надо мне приписывать такой бред! 😃 Повторяю, “как только Вы их замкнули - для зарядки это ОДИН аккум”. Никто ничего не ждёт.
Мы про параллельную зарядку Липолей
мы все зря выставляем зарядный ток для липольки 1С? Иными словами соединив параллельно 3S батареи емкостью 1000 и 5000 мы можем их зарядить током 6А? И через емкость 1000 пойдет ток именно 1А? Тогда какого х.я мы выставляем ток в зарядке, батарея сама возьмет ток 1C, я правильно понял?
😃 … 😃 … 😃 … ☕
Заряжаю одновременно шесть 3S - 2х1500+2х2200+2х2250. Никаких проблем.
Как это может быть? Емкости разные и соответственно
😃
Млять…😃
Скока помню себя на форуме, стока каждый год месяц новоявленные заблудшие пелоты начинают сноваздорова… 😠
И бывает какую то физику вспоминают 😈
Тезка, как у Вас терпения хватает? Все. Ушел… 😃
Это с учетом мануала, конкретный случай не оговаривается. Одинаково для всего.
Вы сами ведь ответили что балансировочные провода в силу маленького сечения выгорят и так далее!
Для них допустимо 5-6А, для какого-нибудь зальника в силу экономии веса силовые провода отпаивают.
Переходные токи настолько кратковременны и не критичны, что ими просто можно пренебречь.
Переходные токи не критичны и малы для чего именно? Для проводов балансировочного разъема? Для силовых проводов? Для самого аккумулятора?
Ответ верен: безопасно только для силовых проводов!
Вот представьте, мы случайно замыкаем параллельно полностью заряженный 2200 аккумулятор с частично заряженным 1000!
В итоге токи будут порядка 20А, а это считайте ток заряда в 20С при рекомендуемых 2-3 иногда 5С в течении 1 минуты.
Вредит ли это аккумулятору или нет считайте сами! Каждый волен сам в силу своих умозаключений и размера кошелька поступать как ему вздумается.
Это еще один повод выравнивать напряжение по банкам, а не по акку и подключать сначала балансир.
Они и так выравняются через силовые провода если конечно аккумуляторы заведомо исправны.
Ведь если аккумулятор(-ы) неисправен(-ны), то уж извините даже при подключении балансировочных проводов мы вряд ли получим одинаковое напряжение по всем банкам на всех подключенных аккумуляторах.
Где я такое написал? Не надо мне приписывать такой бред!
Вот ваши размышления:
Соответственно маленький акк будет заряжаться током ~3C, a большой ~0,6C
Маленькому это несмертельно (но и неполезно), а большому - долго…
Из них можно сделать только один вывод, его озвучил выше.
Млять…
Скока помню себя на форуме, стока каждый год месяц новоявленные заблудшие пелоты начинают сноваздорова…
Сколько экспрессии в этих словах)))))
Поэтому полемику в основном веду на rcgroups.com
Там мужики более подкованы и в основном именно там черпаю(-л) знания!
Если есть цель заряжать с помощью плат параллельной зарядки надо при выборе ЗУ смотреть на параметр ток балансировки. Сам пользуюсь такими платами. После полетов по отдельности перевожу акки в состояния хранения. Перед полетами акки из состояния хранения заряжаю на плате параллельной зарядке. Что-бы не было беды сейчас появились безопасные платы с предохранителями на силовых и балансировочных разъемах. Если почитать один известный пендосовский форум, то можно узнать, что граждане заряжающие на таких безопасных платах акки не переведенные в режим хранения имеют следующие проблемы: неотболансированные банки, нагрев балансировочных предохранителей и как следствие ругань с производителями плат. Подсоединяю сначала силовые, потом балансировочные ибо так написано в инструкции к заряднику (Гипериону), там это правилло сформулировано очень просто -АВВА, проблем не имею. Итого: один из значимых параметров при выборе “хорошей зарядки” - ток балансировки.