Тренер Cessna 150 из потолочки
нас выходные длинные - праздник Сукот
Саша!! Ну фото то вставил!!! Мда!! Классссс! Надо было с пароходиком! 😃
Удивительно что батарея 2200 и по банкам 2S и 3S имеют разницу в весе всего 2 г и 2S тяжелее …?
за то 2с дают 8 вольт в среднем, а 3с 12 вольт. а чем больше вольт тем больше оборотов. вот. Движок хороший, должен потянуть.
А, выкос делали 2 градуса вправо, 5 вниз?
Выкос вправо - на глаз пару градусов. Выкос вниз - 5 градусов. Потом добавил шайбочек, угол увеличил до 9 градусов - особой разницы в полете не заметил.
Скажите, а если на Мотор поставить этот Винт я не спалю его??
Смотря с какой батареей. На 2S все будет нормально. Автор рекомендует под этот мотор SF-винты 8x6 и 9х4.7 для 2S АКБ.
На 2S все будет нормально
Ну у меня как раз 2S и заказана)
Сколько 90 градусов зачем это делать но полную?
Я не имел в виду что я собираюсь это делать. Знания лишними никогда не бывают!
Еще раз повтарю это не пе-2 и закрылки, интрцепторы с тормозными щитками тут не нужны
У меня при включении планирующего режима - приопускаются флаппероны (оба элерона)
- как тебе это? не нужны???
Подскажите что будет если на ходу выпустить флапероны на полную!
Закрылки, они для чего (а флапероны они роль закрылков выполняют когда не регулируют крен)? Они изменяют кривизну профиля, в итоге, угол атаки крыла. Представьте себе, что в полете крыло резко увеличило сопротивление и подъемную силу. Как себя поведет самолет, если больше ничего не изменилось? Резко сбросит скорость и задерет нос. Соответственно, свалится и привет шахтерам. 😃
Всем привет! хотел у вас спросить что можно ставить на моторчик FC 28-22?
пропсэвер на него поставить или типо задимной шлуки( не помню как наз)=)? и еще какой винт посоветуете, прост на ХК написано, что можно 10x5 и 10x4.7 SF ии лучше 8x6? а то уже цесну делаю. очень хочется, чтобы она и тягу хорошую имела, и управляемость:) хотел сначала 2205, но почитав немного пишут, что 28-22 лучше, но на 2205 уже встроеный пропсэвер. только резинку наверх на винт и в полет. и можно ли 1.8Аh 4s аккум ставить на цесну? потянет вес или 1.5Аh лучше?
з.ы: в этом деле новичек и опыт только на вертах соосниках.
Почитай комменты на Паркфлаере banned link
Думаю, многие вопросы отпадут.
спасибо! но некоторые вопросы остались. У меня есть hk-450 и на нем 2.2Аh аккум. можно его поставить под этот мотор или цесна будет перегружена? и какие подшибники к этому тотору надо докупить, а то пишут, что подшибнтки летят быстро.
Я не имел в виду что я собираюсь это делать. Знания лишними никогда не бывают!
- как тебе это? не нужны???
Александр уже написал, и я что модель потеряет скорость и свалится. Владимир , с5очала научитесь летать на симулятгре. Вы скажите зачем вам закрылки, если вы не пролетите и 3-х метров? Научитесь летать и потом об этом думайте! Если нет возможности полетать на симуляторе, то сделайте л.к. (летающее крыло) “вжик”. Так как если вы не хотите разбить модель, мотор, и кучу винтов, то эта модель вам подойдет. Вжик реально неубиваемая модель, сколько раз я его бил обосфальт, а ему нечего толком не стало. И мотор и винты у меня остались целые. Только на него надо аппаратуру на которой можно настроить флаппероны, тоесть смикшировать руль высоты и элероны. И делается эта модель за пару вечеров, она очень простая. Попробуйте!!!
Не хочу разводить диск мы не в теме а что Вы скажете за мотор к самику и какой проп и рег лепить ?
Сложно почитаиь тему?
Ну у меня как раз 2S и заказана)
Тогда все ок.😃
Всем привет! хотел у вас спросить что можно ставить на моторчик FC 28-22?
пропсэвер на него поставить или типо задимной шлуки( не помню как наз)=)? и еще какой винт посоветуете, прост на ХК написано, что можно 10x5 и 10x4.7 SF ии лучше 8x6? а то уже цесну делаю. очень хочется, чтобы она и тягу хорошую имела, и управляемость:) хотел сначала 2205, но почитав немного пишут, что 28-22 лучше, но на 2205 уже встроеный пропсэвер. только резинку наверх на винт и в полет. и можно ли 1.8Аh 4s аккум ставить на цесну? потянет вес или 1.5Аh лучше?
з.ы: в этом деле новичек и опыт только на вертах соосниках.
Простите что нормально не выделел то что хочу процетировать, просто пишу с телефона. Это не задимная шлюка как вы написали:) это цанговый зажим=)
и можно ли 1.8Аh 4s аккум ставить на цесну? потянет вес или 1.5Аh лучше?
Можно и на 3000, но!!! для чего. Достаточно 1300, этого Вам хватит за глаза!! 15 минут я гарантирую. Потому как особо агрессивного полёта всё ровно не будет. А на спокойный этого хватит. Лучше на три баночки, то есть 3s. Если Вы пишите про мотор FC 28-22, то этого питания достаточно. Винт, при таком питании самый оптимальный 9x4.7, вот этот banned link, ну и естественно нужен Адаптер пропеллера, тут я предлагаю вот этот banned link либо вот этот banned link. Хотя можно и вот этот, banned link немного весу добавится, но зато красиво будет!! 😃 Это моё мнение, ну а Вы уже решайте!
Простите что нормально не выделел то что хочу процетировать, просто пишу с телефона. Это не задимная шлюка как вы написали:) это цанговый зажим=)
я быстро печатал и не проверил=) я хотел написать зажимная штука=)
Товарищи подскажите, можно - ли пропеллер к пропсейверу на проволоку закрепить. Резинку не могу подходящую найти!!
тут я предлагаю вот этот banned link либо вот этот banned link. Хотя можно и вот этот, banned link немного весу добавится, но зато красиво будет!! 😃 Это моё мнение, ну а Вы уже решайте!
а почему вы не берете пропсэвер? он же вроде помогает при падении. или не помогает? я вот думаю к движке пропсэвер купить этот hobbyking.com/…/__8237__Prop_Saver_w_Band_3mm_10pc… и винты как вы посоветовали.
а почему вы не берете пропсэвер?
тут мнения разделились - кто то за цангу, а кто то за пропсейвер…
Совет от себя не берите дешёвку! Выглядит неаккуратно. Но не в виде дело.
Выглядит неаккуратно. Но не в виде дело.
попростку больше никаких вариантов нету. был еще один вариант но там -18 штук 😁 а в этом наборе 10 штук .
Товарищи подскажите, можно - ли пропеллер к пропсейверу на проволоку закрепить.
Я, думаю не стоит на проволоку, дисбаланс точно будет, В голову пришла мысль, посмотрите на воздушный шарик, то место где он завязывается, мне кажется довольно крепкое колечко получится, и еще я давно читал на каком то форуме,что отрезали колечко от одноразовых перчаток хирургических (в аптеке можно купить). Но, ребята! это надо всё на земле испытывать ! У меня на пилотаге 110см на двигле 2215 прям в воздухе порвался проп-сейвер (заводской), теперь я два сейвера на этот самоль ставлю.
Я как и многие начинал с пропсейверов. Потерял несколько пропеллеров в воздухе из-за порвавшейся комплектной резинки. Вешал на денежную, что бы наматывалась вкручивал винтики подлиннее. На самом деле, если мотор чуть помощнее, то слабая резинка если на посадке и спасет, то может и в воздухе отлететь, а если туго намотать, то толку от нее нету и со временем она сама по себе все равно лопается. Товарищ на крепил на колечки отрезанные от презерватива, пожалуй самый лучший вариант. Но все равно, если есть возможность, то цанга надежнее. Но к сожалению на 2205 цангу не поставить…
Я, думаю не стоит на проволоку, дисбаланс точно будет,
Нормально все, я приделывал один раз, неделю потом с проволочкой летал пока не разболталась 😃
цангу не поставить…
А в чём проблема?? Вроде ось 3мм…
А я заказал цанговый крепёж 😃
Начитавшись про страхи, связанные с отсутствием пропсейвера, тоже сначала хотел ставить, но подумав, решил что ну его нафиг, т.к. у самолета есть колеса и если только прямо в планету не влететь, то ничего пропеллеру не будет, а мотор отлетит вместе с моторамой по-любому - законы Ньютона про массу и силу еще никто не отменял. Пропеллер жалко? Так их по стоимости бутылки пива на ебее можно взять 5 штук. Что я и сделал. Разве что только ось погнется в самом несчастном случае - так и их тоже продают…
Подведу свои итоги: ни одна ось еще не пострадала, ни один винт не потерян и не сломан.
А в чём проблема?? Вроде ось 3мм…
И торчит вал всего не 3мм, а пропсейвер вроде как литой с ротором, т.е. его не снять. А на этом торчащем кончике цанга если и будет держаться, то либо криво либо совсем ненадежно.