ЛК для FPV
моя жаба теперь плачет, а детям, похоже, нечего будет кушать.
интересно, что ни Крис, ни Ли не предлагают попробовать делать крутку крыла при ламинировании. Одна из причин для меня прикупить эти ЕППшные заготовки - поиграть до кучи с круткой при ламинировании. Ни разу, правда, их в руках не держал, но, думаю, что это возможно. Ни кто не пробовал?
Крутка достигается расширяющимися элевонами. Крис гораздо лучше нас всех разбирается в аэродинамике крыльев, не изобретайте велосипед 😁
Попробуйте собрать для начала крыло Дмитрия из сообщений выше, цена не велика, сможете понять понравится вам это или нет.
Крыльев имеется 3 от 1.6м до 0.8м, в общем и целом понимаю как их готовить и летать.
Олег, мне как и тебе - последнее время хочется погорячее 😃 Но что б камеру таскал, чего ему без дела по небу ездить? Поэтому, профиль потоньше, стреловидность побольше, но вес под 700-900 гр. что б обеспечил. Думаю, Rebel S-12 CrashTestHobbей компромиссный вариант будет.
Ручёнками и головёнкой тоже поработать нужно.
Либо Рекон, раз он с законцовками идет - как the best of the best
Я имел в виду полуфабрикат епп)) 700-900 грамм даже не знаю, что такое лёгкое может быть у райтвинг, наверное только мини z и Спек Винг. Даже 34й демон выйдет в 1,5кг
а ЕПП само по себе сколько весит (типа голенький Рекон)? На сколько тяжелее пены?
А голый то он даже полегче будет чем EPO я думал вы про взлетный вес
У меня есть не собранный хардкор 44, могу взвесить
Вот. 284г. Рекон ну пусть грамм на 100 тяжелее
Консоль зефира 188г.
Спасибо. не много. думал ЕПП тяжелее выйдет.
для сравнения Чейзер 1.2 м 280гр. тушка после склейки, усиления 4мя карбоновыми прутками (а-ля Райтвинг) и частичной ламинации
Я всегда устанавливаю часть навесного до покраски и ламинации, поэтому никогда не взвешивал голую собранную тушку. Клей, краска и ламинация конечно ещё веса дадут.
последнее время хочется погорячее
берите хардкор 44 или демон 40, не пожалеете.
все. писец жабе! Олег, до встречи в небесах 😃 Спасибо тебе, помог забить эту сволочь
PS/ Пришли пож-та файлец для печати фэйса к Рекону
PSS
к стати, по ходу ихнему трампу тоже писец! растырил гад бабло из благотворительных фондов. Так что не стыдно заслать на ихнюю бедность
:Поздравляю! какая камера у тебя, сешшн? Какой сетап планируешь?
Ура наконец появиляются единомышленники 😁
Я наоборот слышал что простые американцы все за Трампа потому что у них начал расти с ним реальный доход впервые за сколько то лет. Ну и плюс он возраждает промышленность.
Вот же, блин!. Глядя на вас, тоже на рекон разорился!
Только не пойму, есть ли с ним в комплекте печатные винглеты и моторама?
Да, есть. Нет только морды под камеру.
И вопрос сетапа теперь тоже встал…
Берите и меня в компанию, буду Скаута заказывать. По сетапу написал Крису вопрос, посмотрим что ответит.
Мои два сетапа такие:
сервы, но можно и такие
На жёлтом, с которого видео мотор такой с винтом аэронавт складным 10*8
На зелёном такой с APC 8*8
Не ставьте подделошные пропы!
Регули на обоих такие на 80а
Видео у меня 1,2, антенны сингулярки, врезанные в крыло.
Вот торнадо такой на 1200kvтоже в принципе подходящий мотор, но я не пробовал, что он по качеству -не в курсе.
Акумчики у меня 2 по 3300 такие но помещается один 3300 и один 4200 оттуда же.
В скаут надо мотор 2814, иначе задняя центровка будет, но можно и тот же торнадо поставить, он тоже легкий
Совсем забыл вот же Райтвинговский мотор со скидкой не забудьте ввести промокод CLOSEOUT20 чтоб получить ещё +20% скидку если кто будет заказывать.
Любопытно на перегрузку взглянуть при маневрах на всех этих истребителях. В ОСД…
To NinjaFoX
А, можно ещё демона сетап, но не самый злющий?
Завис над кнопкой оплаты Рекона, но демон не даёт покоя…
Как та обезьяна, короче ))
Мои Демон и Хардкор:
мотор
Сервы 225
Винт 6.5 на 6.5 апц или 6*6 граупнер
Регуль такой же 80 а или лучше коптерный полегче на 80а для х-класса
Акумчики 3300 + 2600 4s
Но в демона просится 8s сетап.
Хардкор 44- все тоже самое, только акумчик один на 3300 4s
Демон и рекон совсем разные, рекон более универсальный, на нем можно и далеко слетать и близко погонять, а демон он и есть демон на нем только газ в пол 😁
Можно мотор такой же только на 1700кв и винт 7*5 или 7*6, тогда регуль можно 60а ставить
От американцы опять за наш счет из кризиса вышли! Гляди ж как мы им продажи в производственном секторе подняли! Лучше б кубинских сигар накупили - поддержали остров свободы. Что сделано, то сделано, теперь с этим стыдом нам жить…
Олег, ты много с ЕПП работал, вопрос к тебе, если не возражаешь, по пене от райтвинга:
- чем клеим? UHU POR?
- чем красим? Акрил в баллончиках?
- Если ламинировать после покраски, то пленка хуже держится - с краской можно отодрать. Поэтому не крашу пену до ламинации. Есть продвинутые решения?
- какая глубина центрального отсека и крыла у центральной хорды?
- карбоновые тяги как райтвинг делает? Металлические наконечники на эпоксидке без возможности регулировки длины?
Камера у меня ГоПро сессион 5 (кубик 38 на 38 мм), хотел бы сделать этот блок в перспективе поворотным по тилту (вверх-вниз) - опробовал на Чейзере - очень прикольно получается
- Сначала я клеил ухупором, потом стал половинки склеивать жирным цакрином с активатором, прутки хорошо вклеиваются жидким цакрином с активатором, кили и винглеты лучше всего держатся на термосопли.
- Я красил акрилом, не очень жирный слой, ламинат иногда бывает немного отходит при ударах, но повторно утюжком пройтись и все ок.
- Слышал что кто то из американцев пользуется какими то спреями для повышения адгезии.
- Вечером измерю все.
- Тяг в комплекте нет, я купил пачку стальных вилок грэйт плэйнс, тяги полнорезьбовые и карбоновую трубку, в нее вклеиваю с двух сторон кусочки тяги с резьбой, оставляю по сантиметру с каждой стороны для регулировки. Но регулировать особо не приходилось