проект трофи- триал: LONG SIZE
продолжаю веселуху с багажником😵 решил все таки сделать крылья, что бы сныкать амморты, помоему получилось не плохо:)
сделал длинными, и вырезал под ними дно, потом может перенесу крепление амортов подальше, что бы под большим углом их поставить.
также замутил дом для аккумов:)
прошедшие покатушки показали, что акум должен быть хорошо закреплен и легкодоступен, поэтому слепил такой вот гроб, к ниму сделаю калитку- открыл калитку, поменял акк, закрыл калитку, поехал дальше😒
вот теперь думаю что с ним делать(с гробом) скруглить края также как крылья и покрасить вместе со всем багажником, красить думаю в черный матовый только багажный отсек, есть еще бежевая краска, но она не совсем в тон и надо попробовать как ляжет😵 или же еще вариант, не скруглять, а просто подравнять ребра, что бы ровные были и обклеить ящик армированным или фольгированным скотчем- типо здоровый люминевый чумадан с чем то:) все остальное красить в черный или бежевый
вот теперь думаю что с ним делать(с гробом) скруглить края также как крылья и покрасить вместе со всем багажником, красить думаю в черный матовый только багажный отсек
Надо на гроб сабвуфер бутафорский:)
А черный матовый таки будет гут.
калитка на месте
какие ***** сабвуферы, не будет никаких сабвуферов:)
все таки решился поставить серву с моста на раму, немного конечно управляемость ухудшилась, но так интересней:) photofile.ru/users/carrtman/150346597/
сделал, наконец, подкрылки😒 совсем по другому смотрицоB-)
Супер)))Тока теперь надо расширители арок сделать и ваще круто будет!!
P.S.Можно фото ровно спереди с прямыми колёсами?(посмотреть на сколько колёса из арок торчат))))
не, расширители не хочу, мне лично нравицо, когда колеса торчат из арок, да и грязь так веселее разлетается:) а торчат они примерно на 1/3
решил проблему коротких карданов- приколхозил карданы от E-Maxx😈
длинны хватило более чем, максимально выдвинутые 17см полной длинны, сами по себе шарниры большего диаметра чем стоковые, цепляет за спур, пришлось немного подточить, ну и вилки подрезать пришлось, длинны валов не хватало, что бы привернуть, так же из за того что вилки пластиковые решил просверлить выходные валы на мостах, теперь намертво держится😒
ссылочку кинь на карданы.
валы www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP55&P… вилки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDS6&P… (не реклама) карданы мне выделил Серега Юдин, а вилки брал в x-models, но там они кончились, есть другие, они больше немного
вилки можно поставить от SLAER или SLASH…
они подходят к валам от рево и от MaXX
забабахал релинги:)
гнул из 4мм латунной трубки, воткнул внутрь длинный винт м3 и вместе с ним гнул, и трубка не сложилась, и готовое креплениеB-)
осталось теперь как то сделать поперечины😵 вот думаю, сделать из этой же трубки 5 прямых поперечин с шагом 5см или из 1мм проволки, гнуть и снизу припаивать, с шагом 2см, что бы получились как бы борта
ИМХО если просто поперечины делать из трубки той же, то надо рейлинги глубже в крышу утапливать. А если борта делать, то не надо утапливать, мне этот вариант больше поглянулся)))))
вот, доделал багажник:)
сделать, как планировал, с бортами не получилось- просчитался с высотой релингов:-/
тонкие поперечины из медного кабеля 2мм, сверлил дырки в трубках и впаивал проволку внутрь, получилось очень даже крепко, но для полной уверенности нужно пару раз словить уши:)
багажник получился не маленький, удивительно😈 2 балоно свамперов укладываются ровно
Надпись на лобовом не правильная. fuck the fuel economy.
frlv просто “the” очень мелким шрифтом написаноB-)
мелким и прозрачным? 😃
мелким, прозрачным и в другом месте кузова 😃
надписи, что видел я в мск, почти все были без the. вот рядом с домом стоит GMC с выпуклой хромированной надписью - без the. т.ч. фтопку.
продолжаю веселуху с багажником:)
вот, сделал крепление хайждека
просверлил дырки и впаял винтики м2, теперь все по настоящему, в самый ответственный момент, когда хайджек понадобиться, гайки закиснут и не отвернутся😈
наверное лучше бы резьбу нарезал и ввентил…
нечем нарезать резьбу, да и в трубке, помоему это безсмысленно, если только залить дырку оловом и там уже резьбу делать, да и так винтики держатся немертво, паял с кислотой
