Система автоматического управления САУ9.2 (Мини исполнение) Это система стабилизации автопилот настоящего БПЛА, для управления подвижным составом или комплексом. Это конечно для очень заинтересованных и продвинутых пользователей и для серьёзных проектов. Кэтому комплекту есть труппка пито, система для автоматической посадки и антена. (Той же фирмы) Штекер профессиональный позолоченный, все выведено для хобийных сервоприводов. Подробное обсуждение по ватсап. +7 9825319620 Цена обсуждаемая. Ниже представлена информация с сайта производителя.
САУ9.2 ТБДР.468339.92.000
Назначение Система САУ9.2 предназначена для автоматического, полуавтоматического и ручного управления подвижным объектом. В настоящий момент разработаны конфигурации системы для следующих автоматических беспилотных систем: самолеты для взлета с полосы, посадки на полосу в полностью автоматическом режиме вертолеты с взлетом и посадкой в полностью автоматическом режиме катера аппараты легче воздуха Система предназначена для подключения и управления практически любым типом полезной нагрузки по интерфейсам:
1-Wire RS485 TTL UART RS232 CAN САУ9.2 используется для установки на летательные аппараты весом до 50 кг и имеет следующее исполнение: минимальный вес и габариты (бортовое оборудование от 230 г) минимальное энергопотребление защита IP67 Основные функции и особенности системы
автоматическое управление подвижным объектом управление исполнительными механизмами управление двигателем полуавтоматическое управление с автоматической стабилизацией подвижного объекта ручное управление через основной канал связи 928 мГц с пульта станции контроля и управления с пульта радиоуправления, через наземный модем по каналу 2,4 гГц управление подвижным объектом в аварийном режиме управление и мониторинг полезной нагрузки прием, передача телеметрии между станцией управления и подвижным объектом на расстояние до 100 км возможность счисления координат (расчета текущего положения) при потере сигнала GPS подробная телеметрия позволяющая в режиме реального времени контролировать состояние всех систем аппарата, параметры движения, метеоусловия и др. возможность исполнения клиентского кода и подключения плагинов система является распределённой, что позволяет продолжать работу при выходе из строя отдельных модулей, также возможно дополнительное дублирование для повышения отказоустойчивости самодиагностика системы тестирование полетного задания перед полетом режим симуляции (тренажер) обучение оператора в авиационном симуляторе с загрузкой виртуальной модели ЛА управление бортовым питанием стабилизация питания преобразование распределение, в том числе режим аварийного электроснабжения мониторинг бортового питания
Конфигурация и основные характеристики системы:
12 сервомашинок (ШИМ) 1-Wire интерфейс Интерфейс RS485 Интерфейс RS232 12 цифровых входа (время, уровень) 12 RPM входа датчиков (датчик Холла) TTL UART интерфейс Сообщение между приборами - CAN 4 управляемых силовых выхода (4.7 А @ 27 В, 68 мОм) 12 входов-выходов общего назначения (MCU) Физические характеристики
Рабочая t, °C Тип исполнения корпусов Материал корпусов Соединитель -40 — 65 IP67 Д16Т МР1-50 Электрические характеристики Питание системы, В Защита 5-27 Буферизированная логика на всех цифровых каналах Электростатический разряд Переполюсовка