Activity
Так надо было писать заранее и спрашивать номера телефонов.
Летают тут, понимаешь… А в Москве холодно, ветер, снега практически нет. Грустно.
Круто вам там… Летаете!
Частично в москвеhttp://forum.rcdesign.ru/f22/thread207280-304.html#post5281281
Вид с борта этого самолета
я сегодня более-менее нормально облетал лодку МОНО-1. Да, я написал именно ОБЛЕТАЛ. потому что она летит над водой! далеко отпускать еще пока что стремновато и развороты на скорости тоже пока что не делаю, но в общем понравилось. спасибо Жене(JKkrim) за помощь в сборке лодки. Жека, приезжай полетаем!
" смешное собрание депутатов" Береговского сельского совета=))) точнее ведет его голова Береговского сельского совета
Все это хорошо.Но вот организация меня беспокоит. Ну ничего. 2-го может на гору выберемся и там будем узнавать.
ВОТЭТОДА!!!
Так что там на субботу? прогноз пока такой (ветер в узлах) 
а вот другой прогноз 
так что смотрим и думаем.
кому верить?
сейчас третий сайт открою
Да, вот сейчас стоит вопрос о том чтобы выкинуть этот приемник (поставить на что-то более низколетающее или высокоездящее) И в тот день за несколько минут до финального столкновения был отказ. но приемник переставили и подумали что проблема решена. но нет тут то было!
Сегодня был бой. летало 3 крыла. 300, 330 и 450 гр. место было не очень: склон с плотно растущими кустами. из потерь 1 киль на Л.К сереги, 1 киль и качалка на серве на моем. третье крыло без повреждений. Вывод: надо ставить отбойники на качалки серв. потому что когда меня сверху пристукнули крыло продолжало почти ровно лететь, и могло бы без проблем продолжать полет. НО! вы когда-нибудь пробовали летать на Л.К с одним элевоном?!? в итоге пробирался я сквозь кусты.
А в общем сегодня на горе летало все: планера-парители, крылья, пенопластовый Мессершмит БФ109 90 см без мотора, ДВС-ный самолет 160см без мотора. Картину подпортил приемник, отказавший несколько раз на парителе 2800 мм. в результате поломан носик, хвостовое оперение, повреждено крыло.
Не знаю снимал ли кто видео.
красиво
красиво
не, не возьмем к себе в бой. у нас до 400 гр и в динаме. размах 1150-1250 так что советую построить что-то вроде zagi.com/…/zagi-thl-the-light-lift-small-hill-ther… OR zagi.com/…/zagi-5c-epp-flying-wing-combat-glider вот тема по этим крыльям rcopen.com/forum/f37/topic358830 на данный момент летают три крыла такого типа. одно уже побитое (давно строилось) и два новеньких 1240мм одно безмоторное 300гр и одно моторное 450 гр.
полетали немного. ветер портил всю картину, поэтому видео не очень. а так и планера с леера попускали и метанолку подняли. видео думаю что будет немного позже.
Сергей Юрчук (мирный сеятель) - Сегодня, 15:22 - permalink
Да у меня пока Вжик
Приезжайте, бится будем! сколько вес полетный?
весело… и как теперь летать на взлетке? там часть рядом…
военная
и как то раз туда самолет упал по причине отказа
Хорошо летит. это по ЖПС он над городом летал?
Я тут тему создал по бою в динаме. rcopen.com/forum/f37/topic358830 заходим, пишем, ВЫКЛАДЫВАЕМ ФОТО!!!
Давай я тебе дам обтянутое скотчем крыло и посмотрю как ты его согнешь. на горе Zagi THL 100 раз битое летало же? и крыльями не махало вроде. а это точно такое же крыло. Почему оно должно крыльями махать? Тут может быть даже наоборот: лонжерон может усилить конструкцию в одном направлении, но ослабить в другом, и еще: удары могут поломать деревянный лонжерон, а вот скотч порвать будет проблематично. так что делаем без лонжерона. проверено! оно летает! а карбоновый лонжерон имеет свойство разрывать крыло при ударах. тоесть лонжерон вылазит из крыла.
чертеж Zagi THL zagi.com/…/zagi-thl-the-light-lift-small-hill-ther… смотрим вид сверху и масштабируем под нужный размах
там так же есть схема сборки и обтяжки крыла скотчем. Веселитесь=)
Все режем крылья размахом 1115-1125мм размахом с полетным весом в районе 350-450 гр без усилений! т.е без лонжерона и каких либо реек/стеклоткани и.пр по передней кромке. Только скотч! Зачем? устраивать воздушные бои в динаме! я себе уже строю. на данном этапе вес 160 гр. 
а я вот тоже немного с камерой полетал.
Классно! а по точкам с АПМ не летали?
и камеру бы по-ближе к носу, чтобы его не видно было. а так все супер
Сегодня славно полетали и бой был и облет нового планерка.
Сергей, снимай мотор с крыла! я уже со своего снял и уже даже успел полетать с огоньками над пляжем. Будем с тобой в равных весовых категориях. Должно быть интересно.
Я думаю что не стоит распыляться на несколько форумов. Думаю, что было бы здорово, если бы сделали отдельную ветку на форуме, в которой можно было бы обсуждать интересные места полетов, события, соревнования и прочее. Хотя тоже не обязательно. Можно создать Группу с названием типа Крым летает. и там уже создавать отдельные темы, но я так чувствую что не всем удобно общаться в группах.
если в субботу будет дуть восток, то можно на Планер выехать.
[IMG]
[/IMG]
хотя на схеме видно где лучше.
Думаю что тут будет удобнее писать о запланированных выездах на полеты.
Для тех, кто еще “в танке” вот ссылка на погоду на горе Клементьева paragliding.crimea.ua/webcam . А вообще пора уже вспоминать что такое аккумуляторы, моторы, запах метанола. У меня Сбах 342 еще не облетан… с Нового Года. Но в эти выходные - На гору!
Для поднятия настроения 