Activity

Tzar
Нету, КЗ не было. На контактной площадке КЗ быть не должно.
По уму, сама антенна может создавать КЗ, хотя роутерные антенны имеют противовес не замкнутый, однако при “Биквадрат”, “бабочка”, часть антенны паяется на массу, то есть КЗ создается. Проверьте как эта платка(радиопередатчик) припаяна к основной плате, прозвоните контакты на платке и на микросхеме на основной плате, там 4 дороги идут от микросхемы. И еще 2 или 1 контакт питание.

Да там можно припаять 2 антенны, что кстати хорошо.
Я рекомендую попробовать перепаять антенну на площадку для 2й антенны, только после снятия, саму антенну проверьте на КЗ.
Как снять приемник с основной платы, смотрите мануалы по отпайке микросхем на ютубе.

_______________________________________________

Вот фотки что с пультом.
Я полностью выпаял старую антенну.
Внутри в пульте идет 50 Омый провод, который лежит рядом(на фото) со старой антенной.
Вообще в ютубе есть умники которые напаивают провод и думают что они крутой мод сделали, хотя по факту только испортили антенну. Нельзя наживлять уже на готовую антенну что-то. Еще я видел как просто удлиняют антенну что тоже выглядит крайне смешно.
Так-же следует учитывать что длинна даже экранированного радио провода в идеале не должна превышать длину волны.

Дома проводил испытания, коптер принимает сигналы с пульта только когда всего 1 стена есть (если антенна снята с пульта), если 2 стены то пульт без антенны уже не доставляет сигнал, с антенной спокойно пробивает всю квартиру, 3 и более ЖБ перекрытий.

Tzar
Да вы правы. Уже было достаточно темно и управлять квадриком на 400 метрах без FPV и посадить его аккуратно не выйдет, поэтому улетать ему я не давал.

Pilot87
Сигнал терялся когда я уезжал, я писал что я и велосипед являлись преградой для связи.
К приему был подан сигнал с пульта на 800 метрах, квадрик принял его и все ок. Сигнал удерживался пока с пульта шли определенные команды и пока я его не опускал. В режиме ожидания я его не тестировал.
Задержки. Задержка после первой команды с пульта шла, то есть сеанс связи восстанавливался с задержкой…После установки связи задержи в управлении были но меньше.

На счет увеличения высоты согласен, свободное пространство благоприятно влияет на соединение.

Что-ж сделал я мод антенны…На пульте, Антенна ТП-Линк якобы на усиление до 8 Дба.
Условия:
Я и мой товарищ на велозаезде))).
Погода: на первых 400 метрах был дождь, потом сухо.
Ветер, боковой 4 метра в сек.
Связывались по виберу через LTE.
Измерение по точно отрегулированному велокомпьюетру на идеально прямом участке. А так-же потом подъехал товарищ, так-же GPS на смартфоне.
Результаты.
200 метров - Идеальный прием.
400 метров - Идеальный прием.
600 метров - Потеря связи во время моего отъезда и заслонения квадрика, убрал заслонение, самостоятельное восстановление связи. Газ, реакция через 1-2 сек.
700 метров - Потеря связи(опять), коптер приподнят. Газ, восстановление связи через 2-4 сек.
800 метров - Потеря связи(опять), коптер приподнят, так-же я попросил приподнять пульт, газ, восстановление связи через 3-5 сек.
900 метров - Потеря связи(опять), коптер поднят и пульт тоже, газ, восстановление связи через 4-6 сек.
1000 метров - Потеря связи(опять), коптер поднят и пульт тоже, газ, восстановление связи через 5-8 сек.
1100 метров -Потеря связи(опять), коптер поднят и пульт тоже, газ, восстановление связи через 12 сек…

В 5 метрах автомобильная трасса. По велодорожке установлены Фонари правда не рабочие.
Когда я уезжал то коптер был заслонен велосипедом и мной.
На дистанции до 600 метрах он иногда самостоятельно восстанавливал связь.
Дальше уехать не мог начинался плавный но длинный поворот по велодорожке. Не думал что на 1100 будет связь…
Завтра скину фотки антенны. И что я вообще сделал.
Интересно будет-ли изменение если сделать на коптере приемную антенну, типа клевера, даст-ли это какой-то толк?

Просто напругу даем она пищит?

Сомневаюсь, это просто динамик ВЧ. Что-бы он пищал на него надо подавать множество импульсов, а для этого нужны транзисторы.

Из видео абсолютно ничего не ясно. Я так понял на 262-м он летает не в “полную силу”, иначе непонятно, чего он на месте висит пол-ролика. В обзорах RCBuyer есть и тарантула и 262. Там разницы особой нет. Единственное, у 262 пропы игрушечные, а у паука похожи на взрослые - возможно этим объясняется некая разница, но судя по всему она несущественна.

Может не в полную силу, но я не понимаю нафиг тогда такое сравнение делалось. Все равно что сравнивать 2 смартфона, у одного отключен режим энергосбережения у другого нет, победитель очевиден…
Да про пропы я читал где-то, что у тарантулы закос под серьезные, думаю этим объясняется ее маневренность и скорость.

Я в, свою очередь, всего лишь призываю не заявлять на форуме, что мол “да можно ток и 2С”, так как это может стать призывом к действию для новичков, и в итоге может привести к нежелательным последствиям.

Ок.

FPV проще собрать самому, а не покупать готовые, все готовые очень слабые, их дальнобойность в лучшем случае 100-300 метров, и некоторые работают на Вай-Фай частоте что не ахти.
Самый простой FPV с клеверами по прямой может пробить 2км, ну конечно без помех в виде деревьев, зданий, мобильных ретрансляторов и т д.

Pilot87
Это универсальная зарядка, предназначенная для заряда как аккумов для квадриков и т д, так и для 18650 и других.

tapki tarzana
Пошерсти форумы, мб где-то уже у кого-то есть опыт заряда более высоким током чем в стандартной зарядке.
В конце концов если есть средства то можно эксперимент провести.

Ничего она не мощнее. Без пенопластового обвеса v262 такой же резвый. Размер тоже плюс-минус послсантиметра. У меня палколет из Паука собран на базе карбоновой “основы” от v262. Ничего не пилил и не обрезал, говорю - разница в полсантиметра, мотормаунты встают как родные.

Да ладно? Вот Видео! Может саботаж но…Зачем? Там сравнение летных характеристик, тарантулы и V262, последняя себя показала не очень.

И я не согласен на счет заряда, заряд аккума от тарантулы током в 1.5А врядли ей принесет вред.

tapki tarzana
Ну за дешево врятли найдете. ЗУ довольно сложное устройство, и если заряжать сразу 3 аккума по 1500 мА на 1 аккум то это 4.5 Ампера * 8.4 Вольта = 37 Вт~.
Есть устройство iMax B6. Оно для тестов и зарядки, можно самому выставлять мощность заряда, вроде есть пресеты под аккумы 30С, 40С и т д… Там если с хорошим внешним БП(как от ноута выглядит), то может выдать даже больше мощность.

8.4 вольта - Состояние полного заряда аккума, хоть на них написано 7.4, это является заряженный аккум на 30%~.

Вообще литийные батареи можно заряжать током Емкость*2.
То есть 1300, можно заряжать током 2600. Конечно рекомендуется ставить меньше, это нежнее заряжает аккумулятор, тем самым увеличивая его срок службы. Ток в 1.5А должен подойти в самый раз.

У меня лично была мысль переделать разъемы под какие нибудь привычные, а то покупать эти JST…

Fenix_bel
Xperia Z? А то мой именно столько и весит =)
Да он может и быстрее, дело даже не только в весе телефона, он еще и длинный создает парусность…

Т.е. защита мотора от перегрузки не срабатывает? Печально 😦.

Срабатывает. НО 3 мотора когда тарантула упала оказались полностью блокированы. На них сразу отказ шел.
А вот мотор винт которого мог вращаться и сгорел, дело в том что пока он делал свои обороты на него намоталась трава и как сказать, на высокой мощности ему тяжело прокрутится, видать система не поняла что это все равно что КЗ и в итоге погорел мотор и сдвоенный полевик.

Я сегодня порыскав интернет, понял что там моторы типа N40 или N50, суть в том что такие-же моторы стоят в коптерах WLToys V262 V333 V666 и т д. Вообщем так как эти коптеры оказались более распространены у нас в СПБ я смог найти движки почти по цене как в Китае.
В целом коптер хорошо полетел(как обычно).
Только я не могу понять почему тарантула на много мощнее чем к примеру 262 если у них двигатели одинаковые…?

Кстати мотор я почти реанимировал, если-бы только не моя халлатность, я сломал 1 контактную дорожку пока отдирал старые провода с катушек якоря, в итоге приклеив обратно это уже не помогало, так как там появилась неровность которая стала просто моментально стирать щетки и греть все это дело что в итоге приводило к отклеиванию той самой дорожки и последующему застреванию вращения.
Кстати там на катушку 27 витков ))).

Напишите хоть, каким образом.

Упал в кусты…Я в тот день как раз перед выездом о пищалке подумал.
Вообщем в поле трава с меня ростом была, а по соседству еще борщевики оказались, найти не мог, пару раз газку поддал, услышал.
А пока я газку поддавал прекрасно расплавилась обмотка одного мотора и успешно замкнула. Вообщем я не только мотор под замену но и еще сдвоенный полевой транзистор сжег, но этот элемент я быстро отыскал и поставил.
А вот мотора у меня нету.

Дауж… Приключилась история…
Вообщем спалил я один мотор и запаски нету… Кто из или в СПБ, можете поделиться(продать запасной мотор)? Или если у вас есть сгоревший я тоже возьму.

Всем привет!

Подбираю себе первый коптер, очень уж понравился этот Тарантул, я так понял в ветер он норм может летать (не хуже Хабсона)?
И на какую дальность/высоту пульта хватает у него?

Не знаю как хабсон но пустая тарантула летает прекрасно в любой ветер, с подвесом потяжелее но тоже хорошо.
Дальность не знаю, сам хочу свою проверить, так на глаз улетал метров на 100, дальше не пробовал, условия неподходящие.

Я тоже обладатель сей игрушки. Что-ж тяга у него не плохая, камеру в 120 грамм таскает и в ветер. У меня он на 40 расходах поднимает камеру, и летает, но если сбавить мощность до 0 то с таким весом тяжело поймать себя во время падения. На 60 и 100 расходах без проблем.
Аккумов штатных конечно безбожно мало, их емкость смешная.
Я прикупил себе пару банок, общий вес 95 грамм против 55 штатных, но емкость не 1300 а 2600.
Придется облегчать камеру, да и если учесть что я еще FPV на него взгромоздить собрался…

Вы, наверное, не учитываете еще то, что у вас от антенны к приемнику есть какая-то дорожка / жила. Плюс не факт, что у вас ровно 2,4 ГГц. Может ближе к 2,45 ГГц, например, а там длина волны почти 12 см, где четверть будет почти 3 см. Не парьтесь. Лучше сделайте свою антенну правильной формы. И длина будет какая, и правильная форма поможет с сигналом.

Согласен, но 2.45 или 2.35, так или иначе все равно 3 см~ +.
Жила есть, НО она под экраном и она не учавствует в работе. Обычно именно участок без экрана только работает и его длинна должна быть строго соблюдена или просто сигнал будет слабый.

Всем привет.
Появился вопрос! Есть квадрик, бюджетный, я пока обучаюсь и эксперементирую.
Собственно вопрос, я открыл пульт, там антенна имеет противовес и после него жилу длинной где-то 2.6 или 2.8 см 😃 .
Я не профессионал но на сколько мне известно на 2.4Ггц длинна волны примерно 12.5~ см.
А я знаю что длинна самой антенны(жила без оплетки) должна быть 1/4 длинны волны, то есть 3.1~ см. А у меня она короче.
Я вот не понимаю, я не прав в расчетах? Или это производитель экономит на проводах? Или что?

ssilk
Спасибо, почитаю, Рекорды смотрел.
Ну в целом понятно, что есть бустеры, вопрос в основном был заключен в том что к примеру, есть стандартная антенна у коптера, а если я ее переделаю возможно-ли увеличение к примеру дальности приема? К примеру тот-же клевер тока на 2.4, или на пульте направленная антенна? Вот про FPV много где обсуждений антенн и так далее, а вот модификаций самих антенн коптеров я как-то не заметил.

Добрый день уважаемы форумчане.
Вот возник вопрос на счет дальности полетов квадриков и т д.
Много я тем нашел про FPV и бустерам или модифицированным антеннам.
А вот про сами квадрокоптеры и их антенны почему-то нечего найти не могут, а ведь там же тоже есть связь, прошу объяснить если я не совсем правильно использую поиск…)