Activity
Спеціально для братів з Незалежної по питанню про навантажувальних характеристик моторів:
Стыдится надо не отсутствия знаний , а не желания их приобрести, шановний, шо не так?
Характеристики:
• Удобная настройка регулятора без использования кнопки SET
• Позволяет настраивать практически любые регуляторы производства HobbyWing
• Перепрошивка регуляторов HobbyWing Xeran
• Анализ данных от регулятора (обороты, напряжение, ток)
• Компактный размер
• Встроенный вольтметр для побаночного измерения напряжения на литий полимерных батареях
Источник: all4rc.ru/…/hobbywing-multifunction-lcd-program-bo…
А калибровка с помощью этого программатора выполняется? К тому же я понял, что с помощью этого прибора можно произвести испытания ESC+ мотор, снять реальные нагрузочные характеристики, т.е. приборчик полезный?
Спасибо. А можете пояснить дилетанту, почему многие обсуждают тонкости настроек регуляторов, программирование с карточки и с пульта? Если я подключу Hobbywing XRotor 40A к моторам T-Motor 4006 380KV, то ничего дополнительно делать не надо, кроме настройки контроллера под конфигурацию коптера?
Привет всем!
Прошу совета по ESC Hobbywing XRotor 40A :ru.aliexpress.com/item/…/2045674629.html. Под T-Motor 4006 380KV подойдут? Еще вот такой программатор в этом же магазине: ru.aliexpress.com/item/…/32600355606.html. Прочитал китайский перевод, не понял: он для Hobbywing XRotor 40A подойдет, и нужен?
Пока не поздравляю, чтоб не зглазить. А в каком магазине на Али заказали, вместе с OSD?
Вот у него и покупай!У Алексея!!!😉
Спасибо за адресок.
А кто-нибудь из Китая за последние 1-2 месяца получал? Как качество?
Есть ли возможность оценить работоспособность Таротовского полетного контроллера с OSD через компьютер? Какой-нибудь экспресс-тест?
, …в пластиковые можно подкладывать, только вот какой смысл во всем этом? Вибрацию надо не гасить всякими там демпферами, а устранять раз и навсегда балансировкой вмг.
Речь идет о штатных маунтах Tarot 680 Pro (пластиковых). Мой ключевой вопрос был в реализации угла наклона мотора 5-7 град. с помощью шайб, но не металлических , а упругих. Согласен с Вами, что в первую очередь, надо бороться с явлением, а не с его проявлением, и по максимуму сбалансировать мотор+винт. Но полностью “устранять раз и навсегда” вибрацию Вы не сможете, даже применяя стробоскопическую сложную оснастку, не говоря уж о примитивных методах балансировки. Понятно, что дополнительная фильтрация по лучу не помешает. Поэтому я обращаюсь к тем, кто экспериментировал в этом направлении: поделитесь опытом.
подложите шайбочки под мотор с одной стороны так чтоб угол был 5 градусов–и полетать-если станет лучше оставить. если нет -то нет
А если подложить не 2 металлические шайбы, а 4 амортизирующие прокладки (силикон, полиуретан, каучук) разной высоты под карбоновую пластину, чтобы обеспечить нужный наклон оси мотора к центру? Заодно и виброразвязка получится? Или вообще отлить из силикона клиновидную прокладку по форме периметра пластины? Кто-нибудь проверял такой вариант?
Да вроде последние без нареканий, все претензии были у самых первых. Есть кто купил в последние месяцы недавно и оказался брак ?
А где лучше всего покупать Таротовский контроллер? Посоветуйте проверенного продавца, на AliExpress стоит брать? Как убедится в исправности контроллера? Возможно проверить комплект в автономном режиме “на столе” через компьютер? Пока закуплю все комплектующие, соберу коптер может и не один месяц пройдет.
Все получилось, заработало, закрутилось… Скажу честно, это мой первый мультиротор, однако…интуитивно и с помощью форума разобрался в настройка Тарота достаточно быстро. В следующие выходные пробный вылет
Я рад за Вас, примите предварительные поздравления с работающим комплектом и желаю успешных испытаний. У меня все еще впереди, никак не определюсь с полетным контроллером, хочется взять Таротовский с OSD, но боюсь получить бракованный, а Naza M V2 с iOSD Mini в районе 25 т. руб., Naza Lite не поддерживает iOSD и подвес. Поделитесь, где и когда приобретали Таротовский контроллер? Может производитель устранил заводские дефекты?
Купив е800 вы навсегда ограничите себе возможность модификации и развития коптера
Полностью с Вами согласен, я уже уговорил себя на дорогие T-Motor KV380 18N24P . Люблю красивые конструкции, да и ТТХ привлекательные.
Вроде опенлрс бюджетные и мощные, незнаю правда как с надежностью.
Сергей, а полное название дайте, или ссылку, я ознакомлюсь. Вообще я сам радиолюбитель с большим стажем, всякой приемо-передающей аппаратуры на 433 Мгц полно. Но хочется не прилеплять блоки снаружи, а разместить внутри пульта. А чисто на 433 Мгц существует аппаратура?
Купив е800 вы навсегда ограничите себе возможность модификации и развития коптера
Только парные моторы на случай аварии, только стандартные пропы
Шаг влево шаг вправо - покупай все новоеSs 3508 прекрасно подходит для тарота 680 весом до 4,1 кг
Кпд удивительный
Летает долго
Но большие пропы уже ставит опасно можно перегрузить
Я смотрел динамические характеристики V3508 380KV на официальном сайте производителя, там с 6s и 15х5.5, при моем 4.2 кг весе получается 4А (89W) на мотор. Вполне комфортно, порядка 60% от максимала.
Вы, уважаемый господин Wolfman из Израиля, забыли, что эта ветка форума оказывает помощь новичкам. Поэтому, разумно свои советы формировать так, чтобы они были понятны именно начинающим конструкторам мультикоптеров. Я уже расшифровал Ваш ответ, спасибо за предложение, но оно “Не в ту степь”. Я не для того увеличивал лучи до 15" пропеллеров, чтобы летать, как Вы предлагаете, на 13-х. Да и комплект от DJI E800 для квадрокоптеров, а у меня гекса.
Да, Сергей, я уже и сам понял, что 180W в максимуме маловато будет. Посмотрел на Ebay 4006 (www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&LH_BIN=…), там подешевле, чем на Ali, пара 4006 в районе 9 т. руб. Думаю на них остановиться. А по аппаратуре что посоветуете, чтобы сразу заложить увеличение дальности?
Я понимаю, что Вы мне предлагаете коня на переправе поменять? Е800 это что такое?
Всем привет! Как новичок, прошу совета.
Решил собрать гексакоптер на базе рамы Tarot 680Pro. Удлинил лучи до 15" винтов. По предварительным прикидкам полетный вес (с перспективным запасом) будет 3,5-4,3 кг. Сейчас закупаю комплектующим, не хотелось бы допустить грубых ошибок с выбором.
- Полетный контроллер+GPS+OSD в начале планировал устанавливать таротовский, по описанию и цене очень привлекателен. Но из-за большого количества жалоб на заводской брак, решил купить комплект DJI Naza Lite ( ru.aliexpress.com/item/…/32609737151.html). Мне объяснили, что Lite версия легко перешивается в полноценную Naza M V2. И что это за GPS в комплекте? Есть ли данные о его работе. И действительно ли Lite можно так легко превратить в полноценную V2?
- Моторы. выбираю между дорогим вариантом: Т-MOTOR 4004 KV300 18N24P (подкупает вес 52 Г и высокие показатели) и бюджетным: SUNNUSKY V3508 380KV. Что посоветуете, без учета большой разницы в цене? И какие 6S регуляторы брать, чтобы под мотор-маунты поместились и надежно работали?
- Аппаратура Р/У. Не спешу приобретать дешевый комплект, хочу разобраться в брендах и моделях, с помощью советов опытных специалистов, и купить хороший дальнобойный пульт 2.4 ГГц, с возможностью доработки под RLS. Есть ли такие модели, у которых штатно предусмотрена внутренняя установка передатчика на 433 Мгц?. На аппаратуру готов потратить до 30 т. руб. Кто что посоветует.
- Читал, что при длинных лучах, моторы наклоняют на 7-10 градусов к центру с помощью клиновидных подставок. У меня по диаметральным центрам моторов 826 мм. Может отлить из силиконового или полиуретанового герметика клиновидные подкладки под пластины моторов, и заодно снизить вибрацию? Есть ли такие наработки для Tarot 680 Pro?
Вот пока все основные вопросы, буду благодарен за любую информацию.
Тогда покупаю Lite-комплект с GPS за 7161 руб. на Ali и перешиваю под V2. Спасибо за консультацию, поздравляю всех с наступающим праздником Днем Советской Армии!
Мне объяснили, что железо в Naza М V2 и в Lite одинаковое, т.е. после перешивки Lite превращается в V2. Или это не совсем так?
Спасибо, Вадим, за информацию и кино. Я удлинил штатные лучи 680 Pro под 15" винты. Сам много чего в жизни, как радиолюбитель, смастерил, но вот коптер для меня новая тема, потому многих опытных напрягаю с вопросами. Но окончательно решил таротовский контроллер не ставить, советуют взять Naza Lite, и перешить под V2, на AliExpress такой комплект с “местным” GPS без OSD стоит в районе 7-8 т. руб. (ru.aliexpress.com/item/…/32477697370.html).
Всем Таролетчикам большой привет! Внимательно прочитал все 9 страниц форума, в надежде найти подтверждение моему решению приобрести полетный контроллер Tarot+GPS+OSD для установки на раму 680 Pro. Но теперь склоняюсь к Naza, хотя более, чем в 2 раза дороже получается. Уж больно много заводских дефектов и других заморочек с настройкой выявляется. Вопрос ко всем, кто хорошо знает и эксплуатировал Naza и может сделать объективное сравнение с Tarot ZYX-M: стоит ли покупать Tarot?