Activity

Будте добры выложите фото бутылки, пусть люди знают, что ВОЗМОЖНО следует опасаться этого производителя. …

Фото ща немогу, но фирма ООО “Вершина” Россия Питер.
Вообще я всегда склонялся к растворителям можга, но их уже тоже часто подделывают 😦

Значит симтомы такие - 10 секунд вялого полета, пару минут ползания и кирдык. Даже после 20 секунд джижки грелись. Акк очень быстро садился. Вот так.
Я рад что все так хорошо решилось. Пока искал причину купил ещё один акк - теперь два.

УРА !!! А моторчики-то живут. Я прям отчаялся уже … и чистил, и подогнул счетки, чуть с ума не сошел … Вспомнил, что когда брал моторы то купил ещё и серебрянные счетки. Ну думаю - была, не была, попробую. РАБОТАЕТ. Родные счетки в отличном состоянии … грешу на некачественный уайт спирит. Посмотрим!!! 😁

Я когда получил моторы, поставил, крутил на малых оборотах, потом при небольшой - небольшая обкатка, а потом (уже второй акк) начал летать. С прижимом попробую, отпишусь, после работы.
Так я на акк грешил и купил новый - теперь два. 😒

Ищу сообщников по вертолету в Челябе… 😁

У меня проблема!!!
Я поставил Х-тримовские двиглы (не СЕ), сначало верт как подменили - просто чудо, а потом все хуже и хеже, и перестал летать - промыл движки - малость полетал и опять. Ну думаю, хана акку. Заказал, пришел и … взлет, пять секуд полета и ползает около земли. Пробовал обкатать в воде, почистил коллекторы и все по прежнему. Ну неужели так мало живут моторы - неделю полетал 😃

Спасибо, добрый человек, за совет! Но вот движки стоят по 550 р. Не большие деньги, но всё же. И дело вообще не в деньгах … понимаете ли??! Это хобби, в том числе и поковыряться в движках и поколхозить! И я никого не прошу мне верить! Всё что я пишу - это моё сугубо СУБЪЕКТИВНОЕ мнение. Спасибо за внимание!

Доброго времени суток всем!!!
Вот угораздило меня смазать движки … попал на коллектор и все - не летает. Знаю что надо почистить - купил уайт спирит и вот … не знаю как разобрать х-тримовские движки 😦 Помогите чем можете!!!

мне не интересно КАК!!! Главное, что все получается! Я этому рад. Сейчас работаю над новыми лопастями - иная форма - посмотрим 😉

Я не буду спорить над термином стабильность, но сейчас я могу поднять вертолет в воздух и положить пульт на стол - он будет висеть и никуда не денеться!!! Летать стало намного легче - возможно сток был просто бракован и поэтому с самого начала было сложнее!

А вот мой колхоз - х-трим
Прошу громко не смеяться, но перехлеснуть лопасти мне удалось с огромным трудом, а они у меня не х-трим - короче не красиво, но эффективно!!!

Привет всем!
Пришли мне движки х-трим, но не СЕ, а обычные - я новичок!!! Лама действительно изменилась - намного стабильнее летает. Висит как прибитаям (в большом помещении).
Значит начал я опять летать. Много где пробовал, очень понравилось в подъезде, особенно когда лифт начинает движение, ламу то притягивает к шахте, то относит от нее!
Но самое офигенное событие - вчера на день ВВС ходили в штурманское училище - там я покатался на настоящем вертолете типа ламы - очень похож!!! Я в восторге, такое стоит испытать. Сидел я на переднем сидении - рядом с пилотом, сзади жена и дочь. Пол спереди наполовину прозрачный - офигеть, а когда заходит в довольно крутой крен, то между тобой и землей только стекло!!! Такая странная смесь страха и восторга! Был сильный ветер и даже на настоящем верте он сильно ощущается. Затем покатался на кукурузнике (АН-2) - тоже здорово!

Этот опыт дал мне понять многое в пилотирование!

Очень хочу приехать, хоть и новенький совсем, но с Челябы до вас 2000 км. - это не просто 😦
А у нас такого нет, хоть сам устраивай, да и вообще это не развито в Челябе. Еслиб было время, наверно можно было бы открыть нормальный магазинчик и у нас, но никак не могу - время вообще не хватает. Ща мя Ламка не на ходу, думаю что делать, где запчасти брать.
А запись на соревнования до какого числа идут? Вдруг получиться - хоть поучавствую.

Я, пока прочитал эту тему, начал вам завидывать … В нашей деревне (Челябинск) нет вообще нифига - один магазинчик, в котором все очень дорого, редко что бывает и никаго апгрейда. Я начинающий ламовод и после прочтения этой темы сильно начал задумываться про двиги (т.к. мой штатный разволился и заклинил) - стоит ли новичку ставить Хтрим и какой или я свою ламку угроблю? Крашев, на удивление, было очень мало - стараюсь.

По идее, эдо может быть только заводской брак. Я впервые такое вижу, хотя в моделизме недавно, но на работе постоянно ремонтирую эл. инструмент и самое удивительнон - он работает. Сейчас нигде нет стока 😦 , а я еще учусь летать и поэтому решил что рано мне ещё Хтрим. Ждёмс!!!

Ага теперь вижу! Спасибо!!! А вот и мой двиг -

Cпасибо большое! Ща попробую заказать.
Сёня разобрал свой заклинивший двиг и поразился … Вот нифига се - якорь разволился и разнес нафиг счетки. Позже фотки выложу. И вообще весь в задумчивости - задний и передний моторы различаются или нет???
В интернет-магазине они А и Б - что бы это значило??? 😃

Может мой вопрос покажется “тупым”, но я новичок (лама 4). Летаю 3 недели - заклинило двигатель, а в нашей деревне (Челябинск) нифига нету.
Подскажите двиги для в3 подходят к 4 ламке или нет. И где беруться нормальные запчасти???
Заранее спасибо. 😁

Сегодня летал на работе (в цехе), научился висеть боком к себе и передом (я новичок, лам, нуб).
Пару раз получилось сделать разворот на полном ходу - на лопостях из ПВХ перехлеста не получилось.
НО, под конец полетов у меня заклинило движок, который вращает верхние лопасти (верт полностью сток). Теперь незнаю что и делать. В нашей деревне (Челябинск) запчастей почти не бывает, в том числе и лопастей и движков - очень редко.
Буду искать варианты. Потом попробую выложить видео своих неумелых полетов.

Всем спасибо!!!

Я новичок в мире вертолетов! 3 недели, из них одна - поиск неисправности. Сразу не заметил этой темы и создал анологичную. Видимо с помощью яндекса выскачил разок и стал развивать тему ПВХ. К сожалению на эксперементы время очень мало. Но сегодня на работе весь день бил лопасти и тут же производил новые.

Вот как это делаю Я.
Для придания необходимого изгиба идеально подошла алюминеевая банка, а в качестве второй стороны формы - металлическая ложка для обуви.

1. Вырезаем из пластикого уголка (старая лопасть как шаблон) новую лопасть
   Я использовал фломастер для простоты шаблонирования.
2. Ложим заготовку на “ложку”, немного нагреваем феном (строительным) - не пересторайтесь!!! и прижимаем слегка банкой.
3. Сверяем изгиб с оригиналом.
4. Делаем отверстие.
5. Летаем, летаем, летаем.
   Балансировка выполняется очень просто - я делаю одинаковые пары.

Буду продолжать эксперементы

Ну вот я и починил свою ламу!!! 😁
Поехали вчера на дачу и попробовал отлетать - я в восторге от этих лопастей. Тут правда много тонкостей:

1. Из 30-го уголка у меня не получились хорошие лопасти (возможно производитель такой)
2. Подобрал, вродеб, нормальный 25-ый и наштамповал. О чудо, какое мое было удивление, что лопасти из разных сторон уголка абсолютно разные … одни как сток, только прочнее, а другие примерно как экстрим - толстые и жесткие (на них еще не пробовал).
3. Нельзя перегревать феном (познается эксперементальным способом)
4. всегда надо следить за тем, чтоб пара была подобрана одинаковой - чтоб небыло вибраций.
5. И надо следить за качеством уголка - производителей много (попробую потом узнать своего)

Значит боролся я вчера даже с легким ветром и камарами - удачно. Лама хоть и очень медленно продвигалась против ветра, но на вела себя очень достойно,равномерно.
Буду пробовать эксперементировать, жаль время маловато на это.
Я отснял видео на тел, но немогу выложить, не умею, мне просто грят что нельзя и фсё 😦
Но могу кинуть на мыло - пишите…

Эксперементировать можно много.
И угол атаки изменять и длинну и т.д.
У правляемость улудшилась … Правда щас не могу эксперементироать - небольшой краш - береза дорогу перебегала. Появились шумы и верт разворачивает влево … скорее всего верхний подшипник внутреннего вала.
А как делать поэтапно я пришлю, чтоб понятней было (фоторепортаж). Если делать аккуратно - лопасти великолепные получаются.
Неубиваемые??! Да, но при этом такие же легкие, тонкие, но при этом эластичные - в дрызг не разлетаются, а только гнуться - просто супер получилось.
К стати, автор идеи не я, я только модеренизировал её!
Спасибо за ваши ответы. Надеюсь завтра поченю свою “ламку” и буду эксперементировать!!!

Сделать лопасти самостоятельно оказывается не так уж и трудно!!! Особенно когда в продаже их нет и будут через пару недель …
У меня Лама 4.
Я прочитал где-то статью про это. Там парень предложил купить в стройматериалах пластиковый уголок и из него сделать лопасти. Я попробовал все как он написал и после пару часов попыток модеренизации упростил операции. Для придания необходимого изгиба идеально подошла алюминеевая банка, а в качестве второй стороны формы - металлическая ложка для обуви.

1. Вырезаем из пластикого уголка (старая лопасть как шаблон) новую лопасть
   Я использовал фломастер для простоты шаблонирования.
2. Ложим заготовку на “ложку”, немного нагреваем феном (строительным) - не пересторайтесь!!! и прижимаем слегка банкой.
3. Сверяем изгиб с оригиналом.
4. Делаем отверстие.
5. Летаем, летаем, летаем.
   Балансировка выполняется очень просто - я делаю одинаковые пары - лудше заводских.
   фото прилагается
   только сильно не критикуйте