Регулятор EVX-2

Много слишком вопросов по этому регулятору, вот решил помочь новичкам

Как программировать EVX-2

Нажать на регуляторе кнопку и держать ее не отпуская до момента, когда светодиод сначала будет гореть непрерывно красным (этот режим для программирования),
потом мигнет 1 раз красным (режим 100%вперед/100%тормоз/100% реверс),
потом мигнет 2 раза (режим 100%вперед/100%тормоз),
потом мигнет 3 раза (режим 50%вперед/100%тормоз/50% реверс).
В каком режиме кнопку отпускаешь, в таком он и будет работать (если не успели отпустить, то цикл повторяется)

Как на EVX-2 включить режим ЛиПо?
Только для новых регуляторов с пометкой Low-Voltage Detection!

Если у Вас EVX-2 вот такой:

то никак только ставить внешнюю отсечку!

А если Вы везучий парень и у Вас EVX-2 вот такой:

тогда у Вас есть мануал, в котором все расписано:

Для активации низкого напряжения (настройка LiPo):

1. Убедитесь, что светодиод на EVX-2 включен и горит красным цветом.
2. Нажмите и удерживайте кнопку EZ-Set ® (индикатор погаснет) (А).
   после десять секунд, двигатель будет издавать звуковой сигнал
   два раза, а светодиод будет светить зеленым цветом.
   Отпустите кнопку.
3. Обнаружение низкого напряжения активировано.

Чтобы отключить отсечку низкого напряжения (настройка NiMH):

1. Убедитесь, что светодиод на EVX-2 включен и светит зеленый.
2. Нажмите и удерживайте кнопку EZ-Set ® (индикатор погаснет) (А).
   После десяти секунд, двигатель будет издавать звуковой сигнал три
   раза и светодиод будет светить красным.
   Отпустите кнопку.
3. Обнаружение низкого напряжения отключено.

Как заставить регулятор EVX-2 ехать на 2-3 банках LiPo батарей
Проблем в принципе нет
Нужно сделать один коннектор (как на батарейке ) закороченным
эту заглушку - надеть на один из проводов питания торчащих из регулятора
а ко второму прицепить акк 2-3 банки липо
(не забудьте перед этим включить отсечку липо на регуляторе)

если не едет
поменять заглушку и батарею местами

Удачных заездов!