Всё началось с того что на днях мне пришла новая резина с дисками которая вчера была более менее удачно склеена. Вечером одев её на саважика и покатав по квартире заметил, что при торможение колёса не блокируются. Подключив Castel Link и обнаружив, что усилие было выставлено на 90%, чего должно было хватать, решил откалибровать курок на пульте. После пары подсоединений аккумулятора мой родной ESC приказал долго жить… Так как кататься хотелось невтерпёж, весь оставшийся вечер я провёл в поисках нового или бу регуля в барахолке на форуме, параллельно дав объявление о покупке оного. К полуночи уже подрастроившись, что ничего путного за адекватные деньги мне не найти, в личку мне написал однофорумец о наличие нужного, за более-менее вменяемые деньги у него. т.к. у продавца была возможность продажи как отдельно регуля так и комбы, не давно обсуждавшейся в нашей ветке, решил купить в прок полный комплект, состоящий из регуля, двигателя и карту.
На следующий день созвонившись с продавцом, оказалось что он живёт в Мытищах … фак… Я все же не выдержал и рванул через все пробки к нему (три часа мата, собирая все пробки, я всетаки доехал до продавца и вернулся домой)
Так как у саважа есть проблема с откручивающимся пиньёном (у меня это было раза 3), в прошлый раз от злости обточив вал мотора и взяв зеленый фиксатор резбы, я закрутил стопорный винт на пиньёне так, что провернул в нём шестигранник и октрутить теперь его думаю не представляется возможным, решил для начала использовать Регуль с родным мотором пока он не сдохнет или опять не открутиться пиньён и его можно будет снять.
Само действие
Открыв коробку с регулем я обнаружил, что в комплекте нет никаких разъёмов, так как по задумке Хоббивинга, мотор и регуль должны быть спаяны вместе и не отсоединяться дуг от друга, что меня не устраивало по выше изложенной причине. Дополнительно были взяты три куска провода по 5см толщиной схожей со стоковой, 3 коннектора 4мм, аналогичных саважеским и кусок термоусадочной трубки 8мм сжимающейся в 4 раза до 2мм
Так выглядят припаянные коннекторы со стороны регуля (разёмы под аккумулятор EC5)
припайка проводов к мотору (паять с начало лучше коннекторы к проводу, а потом припаивать провод к мотору, я по незнанке сделал наоборот и потом мне пришлось тычить проводом в коннектор, держась за мотор) весь лишний припой потом был удалён кусачками
затем взяв фен жены и термоусадку 8мм усаживающуюся в 4 раза. Трубку усаживал с запуском на соединительную поверхность коннекторов чтобы контакты между мотором и регулем были хотя бы минимально защищены друг от друга
Сам регуль я посадил на двойной скотч на родную площадку регуля, откусив с одной стороны выступ под антенну кусачками и прижав стяжкой
а я под 90 градусов к мотору провода припаял. тоже хотел клеммы, но нехватило бабла уже, а родные вырезать не стал.
да я посмотрел как ты припаял перед тем как свои начал паять, сразу смутило что контакты без изоляции, думаю ещё цапонлаком залить. ну хз я коннекторы ещё с ХК заказывал 3$ за 10 пар, термоусадка 90 р за метр в чипидипе, думаю и разъёмы тут не более руб 90 за три пары должны стоить, так что вроде не накладно…
в москве то все есть )) а у меня разъемы не продают. банально не хотелось ждать. а щас как то и пофигу. закажу с батарейками, буду паять ЕС5 вместе с беком.
а бек нафига? и ещё вопрос, в инструкции написано что при первом подключение перед калибровкой надо реверс на аппе включить, ты так делал?
ээ. нет. у меня были выключены. кстати при программировании с карты не надо пихать рег в карту. надо пихать проводок из комплекта в карту, а второй конец в разъем кулера.
ага про карту мне рассказали
да короче всё заработало, но на родном моторе пришлось поменять местами 2 провода, хотя можно было программно изменить вращение, ещё добавил значиние в нейтраль до 12% иначе нехотел включаться задний ход, тк слишким чувствительным был курок даже несмотря на калибрацию, ещё по видимому наду уменьшить мощность старта, тк слишком сильно рвёт с места ну и завтра скачаю ПО и посмотрю чё там ещё есть интересного (карта у меня с ЮСБ подключнием)
во, надо нейтраль тоже пощупать. задний ход иногда глючит. старт у меня нормальный, довольно плавный. а я видимо прошить не смогу, карта обычная (
ага они 2-х видов, в стандартной комбе кастрированная…
Пайка грубоватая получается.Я буллеты 4мм паял так: в разъем накладывал мелконарезанного олова,затем на газовой плите(горелки у меня нет)нагревал до плавления и втыкал залуженный конец провода.Получаетсо аккуратно и обкусывать ненадо,хотя поначалу так же пытался паяльником эти "бананы"припаивать-непонравилось,были непропаи.
мож у тебя буллеты другие были… у меня в боку дырка в них, делал примерно также как и ты только паяльником 80вт… кода провод пихал, лишний припой выливался через дырку
василий, а как этим понтовым программатором пользоваться? прошивать рег например? я вот думаю, надо оно мне или нет? 😃 23 доллара с фришипом на ебее нашел
пока не пробовал, только в режиме обычной карты, сегодня если модель высохнет попозже попробую
короче подрубил я её… что могу сказать, настройки по кастл линку по сравнению с этими, просто верх инженерной мысли, а тут как с палкой копалкой, 13 параметров и определённо заданные значения… подключать к компу смысла нет, так как все те же настройки есть на карте, разве только для прошивки, но прошивки для нашего регуля новой нет, поэтому смысла подключать нет вообще… с твой картой сравнить не могу, так как даже не держал её в руке, но думаю смысл такой же…
короче кусаю локти так как упустил Витаминовский рег:(
да лана, нормальный рег. так то программируешь не каждый день же. у меня карта обычная, тыкнул, в одном окошке загорелась цифра пункта меню, во втором цифра выбранной настройки. 4 кнопки - сброс, вверх\вниз, ок.
а у меня ещё пишет значение настройки, дело не в этом, в родном регуле можно и кривые газа и тормоза и прочей х-ни через компьютер на выставлять, а тут тоже самое что и на карте и только в заданных режимах… от этого и печалька…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4c8074dc3df955007775ce4b":{"_id":"4c8074dc3df955007775ce4b","hid":71279,"name":"xcrash","nick":"xcrash","avatar_id":null,"css":""},"4f6232863df9550077746c83":{"_id":"4f6232863df9550077746c83","hid":116144,"name":"TazMan","nick":"TazMan","avatar_id":null,"css":""},"4fe493053df9550077743004":{"_id":"4fe493053df9550077743004","hid":121373,"name":"Wertoman","nick":"Wertoman","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5103f5bf997073007710a9c7","hid":16130,"title":"как умер мой регуль и я купил новый","html":"<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Предыстория</strong></p>\n<!--cut-->\n<p>Всё началось с того что на днях мне пришла новая резина с дисками которая вчера была более менее удачно склеена. Вечером одев её на саважика и покатав по квартире заметил, что при торможение колёса не блокируются. Подключив Castel Link и обнаружив, что усилие было выставлено на 90%, чего должно было хватать, решил откалибровать курок на пульте. После пары подсоединений аккумулятора мой родной ESC приказал долго жить… Так как кататься хотелось невтерпёж, весь оставшийся вечер я провёл в поисках нового или бу регуля в барахолке на форуме, параллельно дав объявление о покупке оного. К полуночи уже подрастроившись, что ничего путного за адекватные деньги мне не найти, в личку мне написал однофорумец о наличие нужного, за более-менее вменяемые деньги у него. т.к. у продавца была возможность продажи как отдельно регуля так и комбы, не давно обсуждавшейся в нашей ветке, решил купить в прок полный комплект, состоящий из регуля, двигателя и карту.<br>\nНа следующий день созвонившись с продавцом, оказалось что он живёт в Мытищах … фак… Я все же не выдержал и рванул через все пробки к нему (три часа мата, собирая все пробки, я всетаки доехал до продавца и вернулся домой)<br>\nТак как у саважа есть проблема с откручивающимся пиньёном (у меня это было раза 3), в прошлый раз от злости обточив вал мотора и взяв зеленый фиксатор резбы, я закрутил стопорный винт на пиньёне так, что провернул в нём шестигранник и октрутить теперь его думаю не представляется возможным, решил для начала использовать Регуль с родным мотором пока он не сдохнет или опять не открутиться пиньён и его можно будет снять.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Само действие</strong><br>\nОткрыв коробку с регулем я обнаружил, что в комплекте нет никаких разъёмов, так как по задумке Хоббивинга, мотор и регуль должны быть спаяны вместе и не отсоединяться дуг от друга, что меня не устраивало по выше изложенной причине. Дополнительно были взяты три куска провода по 5см толщиной схожей со стоковой, 3 коннектора 4мм, аналогичных саважеским и кусок термоусадочной трубки 8мм сжимающейся в 4 раза до 2мм</p>\n<p>Так выглядят припаянные коннекторы со стороны регуля (разёмы под аккумулятор EC5)</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f1da997073007792a81a\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f1da997073007792a81a\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f1da997073007792a81a\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f1da997073007792a81a_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>припайка проводов к мотору (паять с начало лучше коннекторы к проводу, а потом припаивать провод к мотору, я по незнанке сделал наоборот и потом мне пришлось тычить проводом в коннектор, держась за мотор) весь лишний припой потом был удалён кусачками</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f20d997073007792adeb\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f20d997073007792adeb\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f20d997073007792adeb\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f20d997073007792adeb_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f181997073007792a223\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f181997073007792a223\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f181997073007792a223\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f181997073007792a223_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>затем взяв фен жены и термоусадку 8мм усаживающуюся в 4 раза. Трубку усаживал с запуском на соединительную поверхность коннекторов чтобы контакты между мотором и регулем были хотя бы минимально защищены друг от друга</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f2db997073007792b3cb\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f2db997073007792b3cb\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f2db997073007792b3cb\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f2db997073007792b3cb_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f32c997073007792b9bd\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f32c997073007792b9bd\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f32c997073007792b9bd\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f32c997073007792b9bd_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Сам регуль я посадил на двойной скотч на родную площадку регуля, откусив с одной стороны выступ под антенну кусачками и прижав стяжкой</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f3cb997073007792bfa2\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5103f3cb997073007792bfa2\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member116144/media/5103f3cb997073007792bfa2\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5103f3cb997073007792bfa2_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"4f6232863df9550077746c83","ts":"2013-01-26T15:26:55.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":17,"last_comment":"51067e98997073007714903c","last_comment_hid":17,"last_ts":"2013-01-28T13:35:20.000Z","last_user":"4f6232863df9550077746c83"},"views":1497,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
