Blaster 3

Позапускал сегодня пару часов свеженастроенный Blaster 3. Под мокрым снегом.
Да, 1.5 метра это совсем другое дело. Это не игрушечный Elf. Совсем другие ощущения.
Но в завершении сессии внутри отсоединился провод от руля высоты и планер врубился в ветку дерева.
Несмертельно конечно, но как правильно чинить карбоновое крыло — я пока совершенно не в курсе.

  • 997
Comments
Udjin

Покажите повреждение.

Если лонжерон не пострадал, то всё чинится.

Alex-13

Аккуратно обрежьте заломленные края на крыле, желательно под линеечку
Подготовьте кусочек пенопласта в виде клинышка по размеру заплатки и по толщине профиля ( по всей высоте + 2-3мм)
Вклейте на клее PVA. Эпоксидку не применяйте, она полохо шкурится Много клея не намазывайте, вставьте клин в крыло
Через часов 12 аккураттно подшкурьте по профилю
Покройте зашкуренное место разведенным клеем PVA с водой ( должен быть как водичка ) , пошкурьте
Теперь можно заклеить монокотом или тонким винилом по размеру на 3-4мм за края Форму заплатки вырежьте в виде кляксы или на ваш вкус
Разница в весе будет никакая, прочность в этом месте будет супер

Udjin

Всё так, как описывает коллега, только я бы задействовал не пену, но бальзу и не ПВА но эпоксидку со стеклосферой и аэросилом.
Далее, после вклеивания, замаскировать окружающую место вклейки поверхность скотчем.
Взять шлиф-машинку, и зашлифовать вставку.
Если есть необходимость, то дополнительно пройтись по шву автошпатлёвкой двухкомпонентной, файном, мягким.
Зашлифовать. Загрунтовать (или 2к автогрунтом, или однокомпонентным, из баллона). Еще раз зашлифовать.
Покрасить в нужный цвет, полирнуть и … летать.
При использовании бальзы, нет необходимости дополнительно проклеивать место повреждения стеклом или углём.
Но, желательно видеть фото повреждения.